ویتنام ایئر لائنز بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین: خود کوشش بہت اہم ہے، مشکلات پر قابو پانے میں ہماری مدد

ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن (VNA) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ایئر لائن منافع بخش کاروباری نتائج کو یقینی بنانے کے لیے آمدنی اور آمدنی میں اضافے کے لیے ہم آہنگی کے حل پر عمل درآمد کرے گی، انتظام اور لاگت کو بہتر بنانے کے لیے پرعزم طریقے سے عمل درآمد جاری رکھے گی، وسائل کی کارکردگی کو بہتر بنائے گی۔ 42,000 بلین VND سے زیادہ کو ہینڈل کرنے کی کوششیں VNA کے شیئر ہولڈرز کی حالیہ 2024 کی سالانہ جنرل میٹنگ میں، مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے انکشاف کیا کہ تقریباً 4 سالوں (2020 - 2023) کے دوران VNA نے کاروباری اداروں کی جامع تنظیم نو کے لیے حل کو عملی جامہ پہنانے کی کوششیں کی ہیں۔ ان حلوں کی کل قیمت 42,400 بلین VND تک پہنچ گئی۔ جس میں سے، VNA نے 18,118 بلین VND کی بچت کی اور لاگت میں کمی کی، 2021 سے VND 16,000 بلین سے زیادہ کی لیز کی مدت کے اختتام تک کرایے کی قیمتوں میں کمی پر بات چیت کی اور VND 8,300 بلین سے زیادہ کرایہ کی ادائیگیوں کو ملتوی کیا۔ 2020 - 2022 کی مدت کے دوران کووڈ-19 کے نتائج کے تناظر میں VNA کی طرف سے یہ ایک قابل ذکر کوشش سمجھا جاتا ہے جو ایئر لائن کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں اور مالیاتی صورتحال پر گہرا اثر ڈال رہا ہے۔ 2024 کے آغاز میں، بنیادی کمپنی VNA کا جمع شدہ نقصان VND 32,522 بلین تھا، سابقہ ​​مدت سے واجب الادا قرضوں کی ادائیگی، تنظیم نو، قلیل مدتی قرضوں اور ری فنانسنگ کا بوجھ تقریباً VND 22,000 بلین رہ گیا۔ حال ہی میں، VNA نے ایک ری اسٹرکچرنگ پروجیکٹ بنایا اور اس کی اطلاع مجاز حکام کو دی ہے، جس میں مالیاتی بحالی کو تیز کرنے اور جمع شدہ نقصانات کو آہستہ آہستہ ختم کرنے کے حل شامل ہیں۔

2024 کی دوسری سہ ماہی میں، VNA کے کاموں میں ابتدائی طور پر بہتری آئی، جس کا مجموعی منافع 4,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تصویر: وی این اے

اس کے علاوہ، ایئر لائن نے غیر فوری سرمایہ کاری کے منصوبوں کا بھی جائزہ لیا اور ان میں کمی کی۔ تقسیم کے اخراجات کو محدود کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کی پیش رفت میں تاخیر؛ بولی کی پیش رفت میں تاخیر، سرمایہ کاری کے پیمانے کو کم کیا، فعال طور پر گفت و شنید کی، ادائیگی کی پیشرفت میں تاخیر کے لیے شراکت داروں سے تعاون اور اشتراک کی درخواست کی، جبکہ VNA کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو متاثر یا رکاوٹ بنائے بغیر آلات اور انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی سرگرمیوں کے بروقت نفاذ کو یقینی بنایا۔ اس کے ساتھ ساتھ، VNA نے انفارمیشن ٹیکنالوجی کے حل اور ڈیجیٹل تبدیلی کو مضبوطی سے تعینات کیا ہے، آپریشن کے تمام شعبوں میں AI ٹیکنالوجی کا اطلاق کیا ہے۔ VNA نے 4 یونٹ کی سطح کے فوکل پوائنٹس کو بھی کم کیا ہے (والدین کمپنی میں) اور VNA گروپ کے 2,468 ملازمین کو کم کیا ہے (10% کی کمی کے برابر)، خاص طور پر، بنیادی کمپنی VNA نے 1,080 ملازمین کو کم کیا ہے (14% کی کمی کے برابر)۔ تاہم، بحالی اور ترقی کی مدت کے لیے وسائل کو یقینی بنانے کے لیے، VNA اب بھی بنیادی، اعلیٰ معیار کی قوتوں کو برقرار رکھنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے جیسے پائلٹ، فلائٹ اٹینڈنٹ، ٹیکنیشن، تجربہ کار انجینئر، تکنیکی ماہرین، اور مینیجرز... VNA کے لیے ریاست کی حمایت پر زور دیتے ہوئے، مسٹر ہوا نے کہا کہ ایئر لائنز کے لیے عمومی سپورٹ پالیسی میکانزم کے علاوہ، زمین کے تحفظ، ٹیکسوں کے مالکان، ٹیکس وصولی جیسے ریاستی اداروں کو VNA کو ایک مالک کے طور پر حکومت سے 12,000 بلین VND لیکویڈیٹی سپورٹ پیکج کا میکنزم ملا ہے۔ جن میں سے قرضوں کی ری فنانسنگ میں 4,000 بلین VND ہیں اور 8,000 بلین VND کے چارٹر کیپٹل میں اضافہ جاری کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس کی بدولت، اس نے CoVID-19 وبائی امراض کے سنگین نتائج کے دوران ایئر لائن کے لیے مسلسل آپریشنز کو برقرار رکھنے اور پیداوار اور کاروباری منصوبوں کے لیے کیش فلو کو یقینی بنانے، جلد بحالی، اور VNA کے لیے پیداوار اور کاروباری کارکردگی کو بتدریج بہتر بنانے میں تعاون کیا ہے۔ "بے مثال مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، ہم ہمیشہ یہ سمجھتے ہیں کہ "خطرے" میں ہمیشہ "موقع" ہوتا ہے۔ VNA ہمیشہ اس بات سے آگاہ ہوتا ہے کہ اسے انٹرپرائز کے اپنے اندرونی وسائل سے مشکلات پر قابو پانا ضروری ہے۔ صرف اس صورت میں جب تمام ممکنہ حل نافذ کیے گئے ہوں اور انٹرپرائز کے وسائل کو زیادہ سے زیادہ استعمال کیا گیا ہو لیکن پھر بھی اس کا مقابلہ کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، کیا ایئر ہولڈرز اس کی ذمہ داری کو فروغ دینے کے لیے ایئرلائن کے مالک کو رپورٹ کرنے اور کاروبار کو فروغ دینے کے لیے کردار ادا کرنے میں مدد کریں گے۔ حکومت کے پاس ویتنام کی قومی ایئر لائن کے طور پر VNA کے لیے اپنے کردار اور مشن میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے حل موجود ہیں"- مسٹر ہوا نے تصدیق کی۔ نقصانات کو کم کرنے اور آمدنی اور اخراجات میں توازن قائم کرنے کا ہدف 2024 میں طویل جغرافیائی سیاسی تنازعات، ایندھن کی قیمتوں اور امریکی ڈالر کی شرح سود کی بلند سطح پر رہنے کے ساتھ عالمی معیشت اور سیاست اب بھی مشکل ہو گی، جس سے زرمبادلہ کی شرحیں اور ان پٹ لاگت متاثر ہوں گی، پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں میں بہت سے نقصانات کے تناظر میں، کارپوریشن نے بہت سے اقدامات کو یقینی بنانے کے لیے ہم آہنگی اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کیے ہیں۔ مسلسل کام کرنے کی صلاحیت. خاص طور پر، 2024 کی پہلی سہ ماہی میں، VNA کے کاموں میں ابتدائی طور پر بہتری آئی، جس کا مجموعی منافع 4,000 بلین VND سے زیادہ تھا، جس میں سے صرف بنیادی کمپنی VND 1,492 بلین تھی۔ پیسیفک ایئر لائنز نے بین الاقوامی قرض دہندگان کے ساتھ تقریباً VND 6,000 بلین کے قرض کی منسوخی پر بات چیت کی، جس سے 2024 میں VNA گروپ کی پیداوار اور کاروباری نتائج میں بہت زیادہ حصہ ڈالا گیا۔ 2024 میں، ہوا بازی کے کاروباری ماحول کو جغرافیائی سیاسی اور عالمی اقتصادی صورتحال سے اب بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا، اس لیے VNA نے کلیدی ٹاسک، ٹاسک اور سمتوں کو تیار کیا ہے۔ اس کے مطابق، ایئرلائن تنظیم نو کے منصوبے کو نافذ کرنے پر خصوصی توجہ دیتی ہے، جس میں اثاثوں کی تنظیم نو، سرمائے کے ذرائع، سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو، تنظیمی ڈھانچے اور کارپوریٹ گورننس کی جدت پر جامع حل موجود ہیں۔ بنیادی ہدف نقصانات کو کم کرنا اور 2024 میں آمدنی اور اخراجات کو متوازن کرنا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، VNA مغربی یورپ کے لیے نئے راستوں کے ساتھ اپنے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو وسعت دے گا، کلیدی راستوں پر اپنا مرکزی مارکیٹ شیئر برقرار رکھے گا اور سیاحتی راستوں پر صلاحیت میں اضافہ کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، تنظیم نو کے حل متعدد ممبر کمپنیوں میں انوسٹمنٹ کو مکمل کرنے اور ری فنانسنگ قرضوں کی ادائیگی میں توسیع کے لیے ایک منصوبہ مجاز حکام کو پیش کرنے پر مرکوز ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، VNA منظوری کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کرتا ہے اور طریقہ کار اور پالیسیوں میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرتا ہے تاکہ 2024 - 2025 کی مدت میں، VNA موجودہ حصص یافتگان کو اضافی حصص جاری کرنے کی صورت میں چارٹر کیپیٹل بڑھانے کے لیے اضافی حصص جاری کرنے کے منصوبوں پر عمل درآمد کرے گا یا آنے والی کاروباری سرگرمیوں کے لیے انفرادی حصص جاری کرے گا۔ وقت

Bao Ngan

ماخذ: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/