60 سال پہلے، جب بِن تُوئی صوبہ پہلی بار جمہوریہ ویتنام (1956) کے تحت قائم کیا گیا تھا، پرانی دستاویزات کے ذریعے، اکیلے لا گی شہر میں، مقامی علاقے کے نقشے پر متعدد "قدیم" مقامات درج کیے گئے تھے۔
جس میں، بظاہر "گرم" وضاحتی صفحات کے ساتھ، ان کو میراث سمجھا جاتا ہے، قدرت کی طرف سے عطا کردہ خزانہ۔ یہ ہیں دا ڈنگ ڈیم، ڈوئی ڈونگ، ہون با، نگنہ تام تان... یہ جگہیں مکمل طور پر سبز جنگلات، ندیوں، ندی نالوں، نیلے سمندر کے قدرتی فوائد پر مبنی ہیں۔ بعد میں، کیم بن ساحل سمندر، ڈاکٹر ٹراؤ اور ڈنہ تھا تھم، لینگ وان کے ثقافتی آثار...
ڈوئی ڈونگ، کیسوارینا کے درخت 1930 کی دہائی سے، تام ٹین سے ٹین لانگ تک ریت کے ٹیلوں پر 7 کلومیٹر کے قوس نما ساحل کے ساتھ لگائے گئے تھے۔ ہون با کو "تین سا غار" کا موتی جزیرہ تصور کیا جاتا ہے، جس میں دیوی تھین وائی اے نا کی پوجا کرنے والا مندر ساحل سے صرف 2 کلومیٹر کے فاصلے پر ایک خوبصورت منظر کے ساتھ ہے، لیکن اس کی قسمت تنہا ہے۔ تاہم، "قومی سیاحتی سال"، گرین کنورجنس ایونٹ کو فروغ دینے والے لوگو میں اب بھی ہون با کی تصویر موجود ہے، لیکن یہ سیاحوں کے لیے جانے اور عبادت کرنے کی جگہ نہیں ہے کیونکہ اس پر گزشتہ دو دہائیوں سے پابندی عائد ہے... تام ٹین کی ایک شاخ، جس کی ساحلی پٹی ایک افسانوی زمانے کے قدموں کے نشانات رکھتی ہے، یہاں کے ساحل کے قریب جہاں ایک سمندری جھاڑی یا چبوترے آتے ہیں۔ صبح و شام اپنے پروں کو پھیلانا۔
یہ افسوس کی بات ہے کہ شاندار قدرتی مناظر اور مصنوعی تعمیرات کے ساتھ دا ڈنگ ڈیم 1958 میں بنہ ٹوئے صوبائی دارالحکومت کے عین وسط میں اور آج لا گی شہری علاقے کے وسط میں بنایا گیا تھا۔ ڈیم کے دونوں سرے دریائے ڈنہ کے دائیں اور بائیں کنارے تقریباً 120 میٹر لمبے ہیں، ہر طرف تقریباً 2 ہیکٹر چوڑا تھا، ایک سبز پارک جس میں چیری بلسم کے درخت اور بہت سے سجاوٹی گملے، چڑھتے ہوئے پھولوں کے ٹریلس... 23 اپریل 1975 کے یوم آزادی تک موجود تھے، لیکن اس کے بعد حکومت نے بہت ساری چیزوں کی دیکھ بھال کی، لیکن اس کے بعد حکومت نے بہت ساری چیزوں کی دیکھ بھال کی۔ لاوارث اور بدتر، یہ زمینیں ملکیتی زمین بن گئیں، درخت تباہ ہو گئے، سرخ کتابیں طویل عرصے تک گھرانوں کی تھیں۔ لوگوں نے درخواستیں دیں، پریس نے اطلاع دی، ڈسٹرکٹ پیپلز کونسل کی میٹنگیں، پھر قصبہ اس مسئلے کو اٹھانے کے لیے ہلچل مچا رہا تھا... آخرکار، انہوں نے ہار مان لی اور آہستہ آہستہ بھول گئے۔
Mui Ne کے بعد لا جی کو سمندری سیاحت کو فروغ دینے کے سب سے زیادہ مواقع کے ساتھ ایک جگہ سمجھا جا سکتا ہے۔ اس کے آگے ہیم تھوان نام ضلع کا ساحل ہے جس میں Ke Ga, Thuan Quy, Hon Lan اس وقت صرف ایک جنگلی اور دور دراز سمندری علاقہ تھا۔ دریں اثنا، 2002 کے بعد سے، ہام ٹین ضلع (پرانے) میں 58 سیاحتی منصوبے اور 3 کمیونٹی ٹورازم کے علاقے Nganh Tam Tan، Doi Duong-Hon Ba، Cam Binh کے ساحل کے ساتھ 49 کلومیٹر ساحلی پٹی کے ساتھ تھے۔ 2005 میں لا جی ٹاؤن کے قیام تک، سرمایہ کاروں کی کانفرنس میں، اس بات کا تعین کیا گیا تھا کہ صوبے کی جانب سے سرمایہ کاری کے لیے منظور شدہ ساحلی پٹی کے 28 کلومیٹر پر محیط 31 منصوبے تھے۔ شاید یہ "ریڈ کارپٹ رول آؤٹ" کرنے کا موقع تھا تاکہ بہت سے افراد کو جلد بازی میں کمپنیاں قائم کرنے کے لیے مدعو کیا جا سکے، چند ایکڑ اراضی کے ساتھ کود پڑے۔ حقیقی مالی صلاحیت اور پیشہ ورانہ مہارت کے حامل بہت سے کاروبار نہیں ہیں، جس کی وجہ سے زمین کو فروخت کے لیے رکھنا اب تک ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ مزید برآں، کمیون کی سطح پر زمین کا انتظام سست روی کا شکار ہے، جب صوبہ سرمایہ کاری کی منظوری دیتا ہے اور زمین مختص کرتا ہے، لوگوں کے ساتھ زمینی تنازعات اور شکایات کے مسائل ہوتے ہیں۔ سب سے واضح بات یہ ہے کہ کیم بن کے سیاحتی علاقے (ٹین فوک کمیون) میں تقریباً ایک درجن منصوبے طویل تنازعات کی وجہ ہیں اور کاروباری اداروں کے پاس تعمیرات پر عمل درآمد کرنے کی صلاحیت نہ ہونے کی وجہ، تاخیر کی وجہ کے طور پر اسے استعمال کرنے کے لیے زمین فروخت کرنے کا انتظار کرنا ہے۔ ہر سال صوبے سے معائنہ کرنے والی ٹیمیں آتی ہیں، پھر توسیع دیتے ہیں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ وہ صرف "اونچائی اور ہلکے سے مارتے ہیں"، مانوس ہوتے ہیں، سب کچھ معمول پر آ جاتا ہے... جمود کی وجہ کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ہر منصوبے کے پاس نام نہاد جائز وجہ کے لیے دلیل تیار ہوتی ہے، اہم بات یہ ہے کہ متعلقہ شعبہ اسے تسلیم کرتا ہے یا نہیں! تو لا جی میں ساحلی سیاحت کے بہت سے منصوبوں کے لیے مختص کی گئی زمین اب بھی کیوں منتقل نہیں ہو رہی ہے، یہاں تک کہ لوگ آزادانہ طور پر درخت لگانے، باڑ لگانے، سرٹیفکیٹ حاصل کرنے کے لیے ادھر ادھر بھاگتے ہیں۔ حل ہونے کے منتظر متنازعہ زمین پر ہی نہیں، بلکہ 50 میٹر چوڑی سمندر تک جانے والی منصوبہ بند سڑک پر بھی، وہ کھلے عام پینے کے ادارے اور موٹل بناتے ہیں جیسے ٹین فوک میں۔ یہاں تک کہ کیم بنہ کمیونٹی ٹورازم ایریا، سائٹ پر ٹورازم مینجمنٹ بورڈ ہونے کے باوجود، ساحل سمندر کو مچھلی بازار کے طور پر قبول کرتا ہے، جس میں دکانیں اور اسٹالز گندے انداز میں ڈھکے ہوئے ہیں، جس سے کمیونٹی بیچ کا حقیقی مقصد کھو جاتا ہے۔
2004-2008 تک سرمایہ کاری کے لائسنس کے ساتھ 255 ہیکٹر کے رقبے پر مشتمل سائگون - ہام ٹین ٹورسٹ ایریا کے بڑے پیمانے پر منصوبے کے بارے میں بات کرتے ہوئے۔ اس پروجیکٹ سے ملحق 11 ہیکٹر پر بنہ ٹین بلیو سی پراجیکٹ (ویت تھوان کمپنی) اور اس کے بعد سونگ تھانہ، تھائی ٹرون، تھائی کے ٹی، ہائیو کے نام کے پروجیکٹس۔ Thanh Doan، An Viet to Doc Trau (Tan Tien) نے سب سے زیادہ "وزیراعظم" ساحل کی تقریباً 5 کلومیٹر کی لمبائی کا اشتراک کیا ہے۔ یہ ایک چنار کا جنگل ہے جو پچھلی صدی کے 30 کی دہائی کے اوائل سے فرانسیسی نوآبادیاتی دور میں سمندر کو کھیتوں اور ٹین لی اور باؤ ڈوئی دیہات کے رہائشیوں کو تباہ ہونے سے روکنے کے لیے کیسوارینا کے درختوں سے لگایا گیا تھا۔ پرانی جگہ کا نام So Duong 1، So Duong 2 ہے جس کی حفاظت پر ایک رینجر اسٹیشن ہے۔ چونکہ ان منصوبوں کے ساتھ ساتھ ٹائٹینیم معدنیات کے استحصال کی وجہ سے زمین اب ویران پڑی ہے۔ خاص طور پر، دو بڑے پراجیکٹس سائگون - ہام ٹین اور بنہ ٹین نے بہت کم ہوٹل، بنگلے تعمیر کیے ہیں... صرف کچی تعمیر، خستہ حال اور لاوارث۔ جہاں تک بن تھوآن اخبار کا تعلق ہے، خاص طور پر لا جی کے سب سے بڑے پروجیکٹ کا نام، سائگون ہام ٹین، اس کی سرخی تھی "سیاحتی منصوبے کے لیے سنہری زمین 10 سال کے لیے ترک کر دی گئی" (26 اکتوبر 2018) اور پھر مضمون "ایک سیاحتی منصوبہ 16 سال سے زیادہ کیوں چلا؟" (BT 10 فروری 2020)۔ اگرچہ وجہ معلوم نہیں ہے لہذا صوبے کو اس پر دوبارہ دعویٰ کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن افسوس کی بات ہے کہ ایک سبز چنار کی پہاڑی، جو تقریباً 90 سال پرانے قدیم درختوں سے لیس تھی، اب مٹ چکی ہے۔ اس کے علاوہ، ایک کمیونٹی ٹورازم ایریا (Doi Duong) ہے جو تقریباً دو دہائیوں سے بغیر کسی سرمایہ کار کی تلاش میں ہے، جو کہ عجیب بات ہے۔ یہاں، تقریباً 10 گھرانوں نے بے یقینی کی حالت میں اس زمین پر بے ساختہ دکانیں اور موٹلز بنائے ہیں، لہٰذا زمین کی تزئین کا منظر خراب ہے۔ اس کے باوجود یہ سیاحتی شہر لا جی میں آنے والوں کے لیے ایک "مثالی" ساحل بن گیا ہے۔
پریس کے ذریعے حال ہی میں صوبے کی عمومی صورتحال میں "غیر متحرک" منصوبوں کے پسماندگی کو دور کرنے کے اقدامات کے نئے اقدام میں لا جی میں سیاحتی منصوبوں کے نام شامل ہیں جیسے کہ وہل ہل، ایڈن، تھو ہینگ، لانگ ٹری ایل جی، سونگ تھانہ، موئی دا، ویت چام، موئی دا اور بڑے پروجیکٹ Saigon-Ham Tan... لیکن حقیقت میں یہ سب کچھ نہیں ہے تان بنہ (ویت تھوان)، ماں دا چم توسیع، با میان، بنہ تو...؟
اخبارات کے مطابق 20 جون 2023 کو ہونے والی کانفرنس میں بن تھوآن کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ڈوان انہ ڈنگ نے خصوصی ایجنسیوں کو تمام ساحلی منصوبوں کا جائزہ لینے کی ہدایت کی۔ صوبے کو ایسے منصوبوں سے نمٹنے کے لیے پرعزم ہونا چاہیے جو بغیر کسی معقول وجہ کے لاگو ہونے میں سست ہیں، ورنہ صوبہ انہیں منسوخ کر دے گا۔ یہ صوبے کی سیاحت کی ترقی کی ضروریات میں موروثی مسائل کو دور کرنے کے لیے ایک ضروری اقدام ہے، خاص طور پر لا جی کے ساتھ، یہ ایک ایسا علاقہ ہے جس میں صوبے کے جنوبی ساحلی سیاحت کے لیے بہت سے مواقع موجود ہیں۔
لا جی کا سڑک کا نظام شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سے، فان تھیٹ، ٹین تھانہ، تھوان کوئ، کی گا کے جنوبی سیاحتی علاقوں سے جوڑتا ہے ۔ با ریا سے قومی شاہراہ 55 - وونگ تاؤ صوبے، لا گی سے ملحقہ لانگ ہائی اور ہو ٹرام ساحلی سیاحتی راستے... یقینی طور پر صوبے کی فیصلہ کن سمت سے لا جی میں کئی سالوں سے سیاحتی منصوبوں کی خاموش حالت دوبارہ بحال ہو جائے گی۔
ماخذ
تبصرہ (0)