اس ہیرو کی کہانی جس نے امریکی طیاروں کو "قبضہ" کیا۔

پہاڑوں کی چوٹیوں پر راڈار لگانے کے اپنے اقدام کے ساتھ، اینٹی جیمنگ اور B52 طیاروں کی شناخت کے وسیع تجربے کے ساتھ، ہنگ ین صوبے کے Xuan Truc کمیون میں مقیم پیپلز آرمڈ فورسز کے ہیرو وو ڈک چن نے اہم کردار ادا کیا، جس سے ہماری فوج اور لوگوں کو "فضائی دشمن" کو مؤثر طریقے سے ختم کرنے میں مدد ملی اور قومی جنگوں میں کامیابی حاصل کی۔ نجات

تجربہ کار وو ڈک چن 1940 میں وان ڈو کمیون، این تھی ضلع، ہنگ ین صوبہ (اب Xuan Truc کمیون، ہنگ ین صوبہ) میں پیدا ہوئے۔ وہ 20 سال کی عمر میں 1960 میں بھرتی ہوا۔ ریڈار کی مرمت کا بنیادی کورس مکمل کرنے کے بعد، اسے رجمنٹ 290، ریڈار کور، ایئر ڈیفنس-ایئر فورس کمانڈ میں تفویض کیا گیا۔

"ہماری رجمنٹ کو ہام رونگ برج کے جنوب سے لے کر ہائی وان پاس کے شمال تک فضائی حدود کے انتظام اور حفاظت کا کام سونپا گیا تھا۔ 1960 کی دہائی کے دوران اور امریکہ کے خلاف پوری جنگ کے دوران، یہ علاقہ ہمیشہ امریکی فضائی حملوں کا ایک اہم ہدف رہا جس کا مقصد جنوب میں ہماری سپلائی لائنوں کو منقطع کرنا اور زمینی لڑائیوں کی حمایت کرنا تھا،" مشترکہ تجربہ کار Vu Duc Chinh

اپنے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، امریکی فضائیہ کا بنیادی ہدف ہماری فضائی دفاعی پوزیشنوں اور آلات کو ختم کرنا تھا۔ مسٹر چن نے وضاحت کی کہ مرمت کے تکنیکی ماہرین کی محدود تعداد، اور دشمن کے حملوں سے یونٹ کے ریڈار کو مسلسل نقصان پہنچنے کی وجہ سے، انہیں اور ان کے تکنیکی ماہرین کی ٹیم کو اکثر سفر کرنا پڑتا ہے، ہر بار درجنوں کلومیٹر پیدل چلنا پڑتا ہے، جس میں آرام کرنے کا تقریباً کوئی وقت نہیں ہوتا تھا۔ مرمت کے لیے یونٹ کی بڑی ضرورت کو تسلیم کرتے ہوئے، مسٹر چن نے سرگرمی سے سیکھا۔ صرف نگرانی کے ریڈاروں کی مرمت کرنے کے قابل ہونے سے لے کر جیسا کہ اس نے اسکول میں سیکھا تھا، اس نے اپنے تجربے اور عملی کام سے حاصل کردہ علم کو اس وقت یونٹ کی انوینٹری میں موجود تمام قسم کے ریڈاروں کی مرمت کے لیے استعمال کیا۔

کامریڈ وو ڈک چن فوج میں خدمات انجام دے رہے تھے۔

اس وقت ہماری فضائی دفاعی افواج کو جن مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ان میں سے ایک امریکی فضائیہ کا انتہائی جدید جاسوسی سامان تھا۔ "جہاں بھی ہم نے اپنی پوزیشنیں منتقل کیں، امریکیوں نے ان کا پتہ لگا کر ان پر حملہ کیا۔ میں کئی بار موت سے بچ گیا جب ہمارے ریڈار اسٹیشن بموں سے ٹکرا گئے،" تجربہ کار وو ڈک چن نے یاد کیا۔ اس لیے وہ ہمیشہ اس فکر میں رہتا تھا کہ دشمن کی ہمارے ریڈار اسٹیشنوں کا پتہ لگانے کی صلاحیت کو کیسے کم کیا جائے۔ یہ سمجھتے ہوئے کہ میدانی علاقوں میں ریڈار سٹیشنوں کو رکھنے سے ان کی حد محدود ہو جاتی ہے اور دشمن کے لیے ان کا مشاہدہ کرنا آسان ہو جاتا ہے، چن نے اپنے یونٹ کمانڈر کو راڈار کو پہاڑ کی چوٹی پر منتقل کرنے کا مشورہ دیا۔

یہ ایک جرات مندانہ اور زمینی خیال تھا، لیکن اس پر عمل کرنا بہت مشکل تھا، یہاں تک کہ ناممکن سمجھا جاتا تھا۔ راڈار کو پہاڑ تک پہنچانے کے لیے اجزاء، ایک بڑی افرادی قوت، اور ایک لمبے، غدار راستے کو عبور کرنے کی ضرورت ہوتی تھی، جس سے اسے نقصان پہنچنے کا بہت زیادہ خطرہ ہوتا تھا۔ تاہم، محتاط اور باریک بینی سے تحقیق اور اٹل عزم کے ذریعے، مسٹر چن نے یونٹ کمانڈر کو راڈار کو پہاڑ پر منتقل کرنے کے منصوبے سے اتفاق کرنے پر آمادہ کیا۔ ایک ماہ کی نقل و حمل اور اسمبلی کے بعد، پہلا ریڈار سٹیشن یو بو ماؤنٹین کی چوٹی پر تعینات کیا گیا، جو آج کوانگ ٹری صوبے کے بو ٹریچ کمیون میں واقع ہے۔

تجربہ کار Vu Duc Chinh نے کہا: "جیسے ہی راڈار کو پہاڑ پر منتقل کیا گیا، اس کی تاثیر میں نمایاں اضافہ ہوا۔ ہم جیسے ہی امریکی طیاروں نے تھائی لینڈ کے اڈوں اور بحیرہ جنوبی چین میں 7ویں بحری بیڑے سے اڑان بھری، اس کا پتہ لگا سکتے ہیں۔" پہاڑوں اور جنگلات سے محفوظ، یو بو ماؤنٹین کی چوٹی پر موجود ریڈار اسٹیشن کا امریکیوں نے پتہ نہیں لگایا اور نہ ہی اس پر حملہ کیا، دشمن کے طیاروں کا مستقل اور فوری طور پر پتہ لگاتے ہوئے اور ہماری یونٹوں کو مطلع کیا تاکہ وہ مؤثر طریقے سے جواب دے سکیں، کھی سان، روٹ 9 - جنوبی لاؤس وغیرہ پر فتوحات میں حصہ ڈالیں۔

عوامی مسلح افواج کے ہیرو وو ڈک چنہ نے میدان جنگ میں اپنے تجربات کی یاد تازہ کی۔

پہاڑوں کی چوٹیوں پر راڈار کو کامیابی کے ساتھ تعینات کرنے کے ساتھ ساتھ، تجربہ کار Vu Duc Chinh نے جامنگ کا مقابلہ کرنے اور B52 طیاروں کی درست شناخت کرنے میں بھی قابل قدر تجربہ فراہم کیا۔ مسٹر چن نے اشتراک کیا: "امریکی جیمنگ کی حکمت عملی بہت نفیس تھی؛ ہمارے ریڈار جو بھی فریکوئنسی خارج کرتے ہیں، وہ بالکل وہی فریکوئنسی خارج کریں گے، اس لیے ہماری اسکرینیں خالی ہو جائیں گی، جس سے دشمن کے طیاروں کا پتہ لگانا ناممکن ہو جائے گا۔"

اس مسئلے پر قابو پانے کے لیے، مسٹر چن کے مطابق، ہمیں تعدد کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، یہ اب بھی کافی نہیں ہے۔ ریڈار کی مرمت اور امریکی طیاروں کے ساتھ متعدد مقابلوں کی بنیاد پر، مسٹر چن نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ B-52s عام طور پر 9 سے 11 کلومیٹر کی بلندی پر پرواز کرتے ہیں، حملہ آور طیارے 5 سے 7 کلومیٹر کی بلندی پر پرواز کرتے ہیں، اور جاسوس طیارے عام طور پر تقریباً 4 کلومیٹر کی بلندی پر پرواز کرتے ہیں۔ اس اصول کی بنیاد پر، الٹی میٹرز اور وصول کرنے والے اینٹینا میں ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ، B-52s کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔

مسٹر چن کے تجربے کی بدولت، رجمنٹ 290 نے مؤثر طریقے سے B52s کا پتہ لگا کر تباہ کر دیا۔ اس تجربے کو اس وقت ہماری فضائی دفاعی افواج میں بھی پھیلایا گیا تھا اور شمالی ویتنام کے عوام اور فوج کے ساتھ مل کر اس نے Dien Bien Phu فضائی جنگ میں حصہ ڈالا تھا۔

مذکورہ بالا دو کامیابیوں کے علاوہ، کتاب "ہیروک یونٹس اور افراد آف دی پیپلز آرمڈ فورسز اور لیبر ہیروز آف دی ایئر ڈیفنس-ایئر فورس کمانڈ" کے مطابق، امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران، تجربہ کار Vu Duc Chinh نے تقریباً 500 بار مختلف قسم کے ریڈاروں کی مرمت کی، مہارت کے ساتھ 500 میٹر (1000 میٹر)۔ 514, II-12, 406…) اور سینٹی میٹر ویو ریڈار (II-35)۔

ان کی شاندار کامیابیوں اور شراکت کے لیے 6 نومبر 1978 کو کامریڈ وو ڈک چن کو عوامی مسلح افواج کے ہیرو کے خطاب سے نوازا گیا۔ اپنے کیریئر کے دوران، انہوں نے بہت سے معزز تمغے اور ایمولیشن ٹائٹلز بھی حاصل کیے۔

ماخذ: https://www.qdnd.vn/anh-hung-luc-luong-vu-trang-nhan-dan/chuyen-ve-anh-hung-bat-may-bay-my-1022782