امریکی ایئر لائن کی تباہی کی وجہ پر تنازعہ

(CLO) حکام نے جمعرات کو کہا کہ یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ واشنگٹن کے ہوائی اڈے پر ایک مسافر طیارہ امریکی فوج کے ایک ہیلی کاپٹر سے کیوں ٹکرا گیا، جس سے 20 سال سے زیادہ عرصے میں ملک کی سب سے مہلک ہوا بازی کی تباہی میں 67 افراد ہلاک ہوئے۔

حادثے کی تحقیقات جاری ہے۔ ایک امریکن ایئر لائنز کا بمبارڈیئر CRJ-700 جس میں 60 مسافر اور عملے کے چار ارکان سوار تھے، امریکی فوج کے بلیک ہاک ہیلی کاپٹر سے ٹکرا گیا اور بدھ کو ریگن واشنگٹن نیشنل ایئرپورٹ پر اترنے کے لیے تیار ہوتے ہوئے دریائے پوٹومیک میں گر کر تباہ ہو گیا۔

تمام متاثرین کے نام ابھی تک جاری نہیں کیے گئے ہیں، لیکن ان میں کئی ہونہار نوجوان اسکیٹرز اور کنساس سے تعلق رکھنے والے لوگ تھے، جہاں سے پرواز روانہ ہوئی تھی۔

امریکی ٹرانسپورٹیشن سیکرٹری شان ڈفی نے کہا کہ دونوں طیارے معیاری راستوں پر پرواز کر رہے تھے اور مواصلات میں کوئی خرابی نہیں تھی۔ ورجینیا کے گورنر گلین ینگکن نے کہا کہ حادثے کے وقت تک سب کچھ معمول کے مطابق چل رہا تھا۔ واشنگٹن کا مرکزی ہوائی اڈہ ورجینیا میں دریا کے بالکل پار ہے۔

حادثہ کا منظر۔ تصویر: جی آئی

نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ کے تفتیش کاروں نے کہا کہ انہوں نے ابھی اپنا کام شروع کیا ہے اور وہ 30 دنوں کے اندر ابتدائی رپورٹ دیں گے۔ انھوں نے کہا کہ انھوں نے ابھی تک طیارے کا "بلیک باکس" فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر برآمد نہیں کیا ہے۔

وائٹ ہاؤس میں صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے ہیلی کاپٹر کے پائلٹس پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ ایئر ٹریفک کنٹرولرز ذمہ دار ہیں۔ انہوں نے کہا کہ "ہمیں نہیں معلوم کہ اس حادثے کی وجہ کیا ہے، لیکن ہمارے پاس کچھ بہت مضبوط آراء اور خیالات ہیں۔"

ریڈیو مواصلات سے پتہ چلتا ہے کہ ایئر ٹریفک کنٹرولرز نے ہیلی کاپٹر کو قریب آنے والے جیٹ سے خبردار کیا اور اسے راستہ بدلنے کا حکم دیا۔

تاہم، حالیہ برسوں میں ریاستہائے متحدہ میں ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی کمی نے حفاظتی خدشات کو جنم دیا ہے۔ کچھ اڈوں پر، کنٹرولرز کو لازمی اوور ٹائم لینے اور کمی کو پورا کرنے کے لیے چھ دن ہفتے کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے پاس اس کی ضرورت سے تقریباً 3,000 کم کنٹرولرز ہیں۔

امریکی دارالحکومت کے علاقے میں فضائی حدود میں اکثر ہجوم ہوتا ہے، تین تجارتی ہوائی اڈے اور کئی بڑی فوجی تنصیبات ہیں، اور حکام نے ریگن نیشنل ہوائی اڈے کے پرہجوم رن وے کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا ہے۔ ہوائی اڈے پر قریب قریب بہت سے خطرناک واقعات ہوئے ہیں، جن میں مئی 2024 میں ایک بھی شامل ہے۔

امریکن ایئر لائنز کے سی ای او رابرٹ آئسم نے کہا کہ امریکن ایگل فلائٹ 5342 کے پائلٹ کو تقریباً چھ سال کا اڑان بھرنے کا تجربہ تھا۔ Bombardier CRJ-700 جیٹ PSA ایئر لائنز، جو ایک علاقائی ذیلی ادارہ تھا، چلاتا تھا۔

وزیر دفاع پیٹ ہیگستھ نے کہا کہ ہیلی کاپٹر کو معمول کی تربیتی پرواز کے دوران نائٹ ویژن چشمیں پہنے تین فوجیوں کے "کافی تجربہ کار عملے" نے اڑایا۔ حکام نے کہا کہ وہ حادثے میں ملوث آرمی یونٹ سے دیگر پروازیں معطل کر رہے ہیں اور علاقے میں تربیتی مشقوں کا دوبارہ جائزہ لیں گے۔

ہوائی ٹریفک کنٹرول کی ریکارڈنگ سے معلوم ہوتا ہے کہ ہیلی کاپٹر سے رابطہ کرنے کی آخری کوشش، کال سائن PAT25، اس کے جیٹ سے ٹکرانے سے پہلے ریکارڈ کی گئی تھی۔

یہ نومبر 2001 کے بعد ریاستہائے متحدہ میں سب سے مہلک فضائی تباہی تھی، جب نیویارک کے جان ایف کینیڈی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے روانہ ہونے کے بعد ایک امریکن ایئر لائنز کا طیارہ گر کر تباہ ہو گیا، جس میں سوار تمام 260 افراد اور زمین پر موجود پانچ افراد ہلاک ہو گئے۔

ریگن نیشنل ہوائی اڈے کا مرکزی رن وے ریاستہائے متحدہ کا سب سے مصروف ترین ہے جہاں ہر روز 800 سے زیادہ ٹیک آف اور لینڈنگ ہوتی ہے۔ یہ ہوائی اڈہ وائٹ ہاؤس سے صرف دو میل اور پینٹاگون سے آدھا میل کے فاصلے پر ہے، جہاں 11 ستمبر 2001 کو القاعدہ کے ہائی جیکرز نے امریکن ایئر لائنز کی پرواز 77 پر حملہ کیا تھا جس میں 189 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

Huy Anh (WH، رائٹرز، UAG کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/tranh-cai-ve-nguyen-nhan-dan-den-tham-hoa-hang-khong-khien-67-nguoi-thiet-mang-o-washington-post332489.html