جنوب مغربی علاقے میں کشتیوں کی دوڑ کے بارے میں کہانی

دریاؤں اور نہروں کے گھنے کراس کراس والے علاقے میں رہنا، ماضی سے لے کر آج تک جنوب مغربی خطے کے باشندوں کی سماجی سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ تفریح اور کھیل کود نے دریا سے جڑے رسم و رواج اور لوک عقائد اور دریا اور نہروں پر نقل و حمل کے ذرائع کو دکھایا ہے، جو کشتیاں ہیں۔ اس آرٹیکل میں، میں آپ کو میکونگ ڈیلٹا کے باشندوں کی ریور ریسنگ کے بارے میں کچھ پرانی اور نئی کہانیاں بتانا چاہوں گا، خاص طور پر این جیانگ کے اپ اسٹریم علاقے میں اور خمیر کے لوگوں کی Ngo بوٹ ریسنگ کی خوبصورتی کے بارے میں۔

علاقے کے اوپری حصے میں رہتے ہوئے، یہ علاقہ بڑی ندیوں اور چھوٹی نہروں سے گزرا ہوا ہے، "لہذا دس افراد میں سے نو کو تیرنا اور کشتیاں چلانا معلوم ہے" (کتاب "Gia Dinh Thanh Thong Chi")۔ اس کے علاوہ، دریا سے لگاؤ اور تیراکی کی اچھی مہارت کی وجہ سے، این جیانگ کے رہائشیوں کی پچھلی نسلیں ریس سے محبت کرتی ہیں۔ دریا پر رہتے ہوئے وہ ہر روز مشق کرتے ہیں۔ اسے "ریسنگ" کہا جاتا ہے، لیکن رفتار میں دوڑنا نہیں، جلدی یا دیر سے ختم کرنے کا مقابلہ نہیں، بلکہ فاصلے میں مقابلہ کرنا، وہ جتنا آگے تیرتے ہیں، اتنا ہی وہ اپنی ہمت اور مہارت کا ثبوت دیتے ہیں۔ اب تک، وہ اب بھی اکثر مقامی تہواروں کے دوران ریس سوئمنگ کا اہتمام کرتے ہیں، خاص طور پر اجتماعی گھر میں عبادت کے موقع پر، دریا پر دشمن کے خلاف اپنے آباؤ اجداد کی لڑائیوں اور فتوحات کو فروغ دینے اور یاد کرنے کے لیے۔ اس جذبے میں، لوگ اکثر بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کا سامنا کرنے یا لوگوں کو بچانے کے لیے جواب دینے کی مشق کرتے ہیں۔

این جی او بوٹ ریسنگ۔ تصویر: DUY KHOI

کشتیوں کی دوڑ کے بارے میں، کتاب "ڈائی نم ناٹ تھونگ چی" میں این جیانگ کسٹمز کے حصے میں درج ہے: "اگست میں، پوری کشتی ہو راہب کے استقبال کے لیے جاتی ہے، تیزی سے تام کی ندی میں تیرتی ہے، مٹی کا ڈھول پیٹتی ہے، زیتھر بجاتی ہے، پھر نیچے ڈالتی ہے، ایک دوسرے کے ساتھ بات چیت کرتی ہے)، اس عمل کو اکتوبر میں پانی کی تقسیم کہا جاتا ہے۔ منتقلی (جیسا کہ ہمارے لوگ کہتے ہیں سیلاب آتا ہے، سیلاب کم ہوجاتا ہے) کتاب میں خمیر کے لوگوں کے رسم و رواج کا بھی ذکر کیا گیا ہے: "عام طور پر مارچ میں، وہ خیمے لگاتے ہیں، پھل، بخور اور لیمپ تیار کرتے ہیں، اور ہو پگوڈا میں عبادت کے لیے جاتے ہیں۔ اس کے بعد، وہ تین دن تک مزے کرتے ہیں، کھانے پینے کے لیے جمع ہوتے ہیں، بیڈمنٹن کھیلتے ہیں، جسے نئے سال کا جشن کہا جاتا ہے، بالکل اسی طرح جیسے ہمارے لوگ قمری سال مناتے ہیں۔

خمیر کے لوگوں کے لیے، ریسنگ بوٹس مخصوص کشتیاں ہیں، جنہیں Ngo بوٹس کہا جاتا ہے، ایک بڑے ساو کے درخت سے بنی ہوتی ہیں، عام طور پر 80 سے 100 سال پرانی، 20-30 میٹر لمبی یا اس سے زیادہ۔ اصل میں، Ngo کشتیوں کو بہت سے تختوں کے ساتھ بند نہیں کیا گیا تھا، لیکن صرف ان کے اندرونی حصے کو ہٹا دیا گیا تھا، اور کشتی کے پیٹ کو پھیلانے کے لیے جلا دیا گیا تھا، جس کا قطر 1.2m-1.5m تک پہنچ گیا تھا۔ کشتی کی کمان اور پتّار خوبصورتی سے تراشے گئے تھے، جو اکثر سانپوں، ڈریگنز... یا قدیم مذاہب میں بہت سے افسانوں سے وابستہ جانوروں کی شکل میں ہوتے ہیں۔

کشتی کی صلاحیت کے لحاظ سے، ہر ریسنگ ٹیم کے پاس 20 سے 60 ریسرز ہوتے ہیں (کھیل کے اصولوں کے مطابق 56 "تیراک" ہوتے ہیں)، وہ دو کی سخت قطاروں میں بیٹھتے ہیں، ایک شخص اسٹیئرنگ کے ساتھ، ایک شخص کمان کے پاس کھڑا ہوتا ہے جو شہتیر پکڑے ہوئے ہوتے ہیں اور اونچی آواز میں حکم دیتے ہیں۔ بڑی کشتیوں میں درمیان میں ایک اضافی شخص کھڑا ہوتا ہے، جو کمان پر کمانڈر کی تال اور حرکات پر زور سے گانگ مارتا ہے، یا دوہری یا تین تال میں بگل (یا سیٹی) بجاتا ہے، ہر بار مسلسل زور دیتا ہے۔

ریس جیتنے کے لیے، ایتھلیٹس کو مہینوں تک صحیح تکنیک کے ساتھ تیراکی کی مشق کرنی چاہیے، پہلے موسیقی کے لیے "ونڈ سوئمنگ" کے ذریعے، ایک چھوٹی نہر پر تختہ لگا کر، پھر ایک ساتھ بیٹھ کر بیم پکڑ کر ہوا میں تیرنا، کمانڈر کے حکم کی تعمیل کرتے ہوئے، ہم آہنگی میں رہنا اور اپنے پٹھوں اور ہڈیوں کی عادت ڈالنا۔ صرف اس صورت میں جب وہ روانی سے ہوں اور تمام سخت تکنیکی تقاضوں کو پورا کرتے ہوں وہ مشق کرنے کے لیے کشتی میں سوار ہو سکتے ہیں تاکہ ڈوبنے سے بچ جائیں۔

جنوب میں خمیر کے لوگ ایک طویل عرصے سے Ngo کشتیوں کا استعمال کرتے رہے ہیں۔ اگرچہ وہ اب سفر اور نقل و حمل کے لیے موزوں نہیں ہیں، Ngo کشتیاں اب بھی لوگوں کے ذریعہ محفوظ ہیں، جنہیں "آبائی کشتیاں" سمجھا جاتا ہے، جو صرف روایتی تہواروں کے دوران ریسنگ کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ ریس کے بعد، کشتیوں کو ساحل پر لایا جاتا ہے اور "بوٹ ہاؤس، پگوڈا کے ساتھ" میں "بحال" کیا جاتا ہے۔

ریس سے پہلے ایک Ngo کشتی کے کمان کا کلوز اپ۔ تصویر: DUY KHOI

Ngo کشتی کی دوڑ جنوب میں خمیر کے لوگوں کے عقائد میں ایک رسمی اور علامتی سرگرمیوں میں سے ایک ہے۔ جیسا کہ ہم جانتے ہیں، جنوب میں عموماً خمیر کے لوگوں کی اکثریت زراعت پر رہتی ہے، ان کی زندگی ہمیشہ کھیتوں سے وابستہ رہتی ہے، اس لیے پانی ان کے لیے بہت مقدس ہے۔ لوگوں کا ماننا ہے کہ اکتوبر کی پورے چاند کی رات 0 بجے صحن کے سامنے عمودی طور پر لگائے گئے ستون کا سایہ ایک طرف نہیں جاتا، یہی وہ وقت ہوتا ہے جب چاند کا زمین کے گرد چکر ختم ہوتا ہے، ایک "پرانا زرعی سال" گزر چکا ہوتا ہے اور یہ لوگوں کے لیے چاند دیوتا کا شکریہ ادا کرنے کا موقع ہوتا ہے، وہ دیوتا جو فصلوں کو دوبارہ اگانے میں مدد کرتا ہے۔ اس لیے، لوگوں کے مرکزی تہوار میں، اوک-اوم-بوک فیسٹیول، جسے "چاند کی پوجا کی تقریب" یا "فلیٹ چاول کھلانے کی تقریب" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، دریا سے منسلک ایک سرگرمی، Ngo بوٹ ریسنگ بھی منعقد کی جاتی ہے۔ آج تک، میکونگ ڈیلٹا میں Ok-om-bok اور دیگر اہم تہواروں کے موقع پر Ngo کشتیوں کی دوڑ اب بھی ہر جگہ منعقد کی جاتی ہے۔

آج کی کینو اور سمپان Ngo کشتی کی مختلف قسمیں ہیں، اور اب بھی Tien اور Vam Nao ندیوں میں کیٹ فش اور دیوہیکل باربس کو پکڑنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ، ثقافتی اور تفریحی سرگرمیوں کا حصہ بننے والی دریا کی دوڑ کے علاوہ، جنوب مغربی علاقے کے باشندے اب بھی دریا کے اس منظر کو دل کی گہرائیوں سے یاد کرتے ہیں جس میں "دریائے کنارے کے قریب جھینگے سکیمنگ بوٹ موورڈ"، چاول کی نئی فصلیں لگانے کی تیاری کے لیے مارچ میں جلتے ہوئے کھیتوں سے اٹھنے والا دھواں، لکڑی کے بڑے بحری جہاز اور ہسپانوی دریا کو اوپر اور نیچے لے جا رہے تھے۔ دن رات دریا کے اس پار مسافر، اور دریا پر آرام سے چلنے والی کشتیاں اور کھودی ہوئی کشتیاں... یہ سب نو ڈریگنوں کی سرزمین کی شبیہہ اور مخصوص طرز زندگی کو تخلیق کرتے ہیں۔

ماخذ: https://baocantho.com.vn/chuyen-ve-dua-ghe-thuyen-vung-tay-nam-bo-a188182.html