کلپ: مائی تھوان ایکسپریس وے پروجیکٹ کے پہلے کلومیٹر کو اسفالٹ ہموار کر رہا ہے۔

6 اکتوبر کو، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ 2 دنوں میں (5 اور 6 اکتوبر)، مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے پروجیکٹ کے پیکج XL01 کے اسفالٹ کنکریٹ کے پہلے کلومیٹر، تان ہوا کمیون، ون لونگ شہر، ون لونگ صوبے میں، تعمیراتی یونٹ کے ذریعے ہموار کر دیا گیا۔

اسفالٹ ہموار منصوبے مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کی تعمیر۔

سرمایہ کار کے مطابق، ٹھیکیداروں نے انسانی وسائل کو متحرک کیا ہے اور 4 ٹیمیں تعینات کر دی ہیں تاکہ مستند مقامات پر اسفالٹ کنکریٹ کی تنصیب کی جا سکے۔ پورے عمل کے دوران، انجینئرز کی طرف سے تکنیکی اور معیار کے عوامل کی ہمیشہ سختی سے نگرانی کی جاتی ہے۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، پراجیکٹ کی تعمیراتی پیداوار کنٹریکٹ ویلیو کے تقریباً 72 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ فی الحال، نرم مٹی کے علاج کے ساتھ 19.3/20 کلومیٹر سڑک کے بیڈ اتارے جانے کے اہل ہیں۔ بقیہ 700 میٹر 20 اکتوبر سے پہلے اتارے جانے کی امید ہے۔ ٹھیکیداروں نے پسے ہوئے پتھر کی تعمیر کا 42 فیصد مکمل کر لیا ہے۔ جس میں سے تقریباً 4 کلومیٹر اسفالٹ کنکریٹ کی پہلی تہہ کے ساتھ ہموار کرنے کا اہل ہے۔

فیز 1، پروجیکٹ میں 4 لین ہوں گی اور اس کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی۔ یہ منصوبہ 2023 کے آخر تک مکمل ہو کر کام شروع کر دیا جائے گا۔

دی مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 23 کلومیٹر ہے۔ جن میں سے ون لونگ صوبے سے گزرنے والا سیکشن 12 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے اور ڈونگ تھاپ سے گزرنے والا سیکشن 10 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 4,800 بلین VND سے زیادہ ہے۔ پروجیکٹ کا نقطہ آغاز ون لونگ شہر کے ٹین ہوا وارڈ میں مائی تھوان 2 پل سے جڑتا ہے۔ آخری نقطہ چا وا پل چوراہے پر ہے، جو تھوان این کمیون، بن منہ شہر، ون لانگ صوبے میں موجودہ قومی شاہراہ 1 سے جڑتا ہے۔

کلپ: مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کے پہلے کلومیٹر کو اسفالٹ ہموار کر رہا ہے۔

قبل ازیں، اسی صبح، ٹرنگ نام کنسٹرکشن اینڈ انسٹالیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ٹرنگنم ای اینڈ سی) کے لیڈروں اور ممبران کے نمائندے - ٹرنگنم گروپ کے ایک رکن، اکتوبر 2023 میں مائی تھوان 2 پل کے مین اسپین کو بند کرنے کی تیاریوں کا معائنہ کرنے اور جائزہ لینے آئے۔

میرا تھوان 2 پل اکتوبر 2023 میں پل کے دونوں سروں پر مرکزی اسپین کو بند کرنے کے لیے تیار ہے۔

مائی تھوان 2 برج پروجیکٹ، 5,000 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ، دریائے ٹین پر پھیلا ہوا، فروری 2020 میں تعمیر شروع ہوا، جس کی کل لمبائی 6.61 کلومیٹر ہے۔ پروجیکٹ کا ایک نقطہ آغاز ہے جو ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے پروجیکٹ کو جوڑتا ہے۔ مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کو جوڑنے والا آخری نقطہ۔ جس میں سے، مرکزی پل 1.9 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں مکمل طور پر 6 لین لگائی گئی ہیں، اور ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 (سرمایہ کار) کے مطابق، آج تک اس منصوبے نے 3,108 بلین VND سے زیادہ کی تعمیر اور تنصیب کی مالیت حاصل کی ہے، جو معاہدے کی قیمت کے تقریباً 93% کے برابر ہے۔

ترنگنم ای اینڈ سی نے کہا کہ پل کا ڈھانچہ مکمل ہو چکا ہے۔ پیکیج XL03B - پیئر باڈی کی تعمیر (T14 - T17) اور My Thuan 2 برج کے مرکزی کیبل کے ساتھ رہنے والے اسپین کے ڈھانچے کو، Trungnam E&C اور کنسورشیم نے انجام دیا تھا۔ آخری کیبل بنڈل MC14-MC16 کی تعمیر اور مین پل اسپین کے آخری کینٹیلیور بلاک کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے اور پل کے دونوں سروں پر مین اسپین کو بند کرنے کے لیے تیار ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

مسٹر فان وان کوان - My Thuan 2 برج پروجیکٹ میں Trungnam E&C ایگزیکٹو بورڈ کے کمانڈر نے کہا کہ تعمیراتی عمل کے دوران بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، دریا گہرا تھا اور پانی تیزی سے بہہ رہا تھا، تعمیراتی جگہ پر گاڑیوں کے لیے سڑک تک رسائی نہیں تھی، سب کو واٹر وے سے لے جایا جاتا تھا، اس لیے اجتماعی جگہ سے تعمیراتی سامان کو جمع کرنے اور منتقل کرنے کا کام بہت سے لوگوں پر منحصر تھا۔ پانی کی سطح؛ مین برج ٹاور T16 کی چوٹی 125 میٹر اونچی تھی، اونچائی پر تعمیر بہت خطرناک اور بارش، آندھی اور گرج چمک کے موسم میں واقعی مشکل تھی۔

ترونگ اینگھیا

ماخذ: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html