HAH کے حصص کا ہدف VND 55,000 کی قیمت ہے۔

HAH کے حصص کو فی الحال ترقی کی صلاحیت کے ساتھ VND 55,000/حصص کا ہدف بنایا گیا ہے۔ پیشن گوئیاں 2026 میں HAH کی آمدنی اور منافع میں مثبت تبدیلیوں کی نشاندہی کرتی ہیں، جو سرمایہ کاروں کے لیے سرمایہ کاری کا ایک پرکشش موقع پیش کرتی ہیں۔

آسیان سیکیورٹیز HAH حصص میں سرمایہ کاری کے مواقع کی نگرانی کی تجویز کرتی ہے جس کی ہدف قیمت 55,000 VND فی حصص ہے (مارکیٹ کی قیمت کے مقابلے میں 3% اضافہ) اور ایک سال کے سرمایہ کاری کے افق پر۔

ASEAN پروجیکٹ کرتا ہے کہ 2026 کے لیے HAH کی آمدنی اور بعد از ٹیکس منافع بالترتیب VND 5,050 بلین (1% سال بہ سال نیچے) اور VND 1,487 بلین (6% زیادہ) تک پہنچ جائے۔

آسیان کے مطابق، HAH کی ترقی کا ڈرائیور جہاز کے آپریشنز سے آتا ہے۔ گھریلو مسابقت کی وجہ سے اس طبقہ سے آمدنی تقریباً فلیٹ رہی ہے، لیکن ٹائم چارٹر کی شرح منافع کی حمایت کرتی رہتی ہے۔

HAH کے حصص کو 55,000 VND (مثالی تصویر) کی قیمت پر نشانہ بنایا گیا ہے۔

2026F کے لیے آمدنی تقریباً VND 4,200 بلین (0.8% نمو) تک پہنچنے کا تخمینہ ہے، جو کہ بڑھتے ہوئے گھریلو مسابقت کے درمیان نئے بحری بیڑے کو ابھی تک بہتر طریقے سے استعمال نہیں کیے جانے کی وجہ سے تقریباً فلیٹ رہ گیا ہے۔ تاہم، 3,000 TEU کے تحت فیڈر ویسلز کی کمی اور بحیرہ احمر کے طویل تناؤ کی وجہ سے ہائی ٹائم چارٹر ریٹس سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ طویل مدتی معاہدوں کی تجدید میں HAH کی حمایت جاری رکھیں گے، جہاز کی لیز پر دی جانے والی آمدنی کے تناسب میں اضافہ کریں گے، اور اعلی منافع کے مارجن کو برقرار رکھیں گے۔

2026F کے لیے HAH کا مجموعی منافع کا مارجن 39–41% تک زیادہ رہنے کا امکان ہے، ہائی فیڈر مورنگ چارٹر ریٹ اور گرین پارک اور گرین ٹائم کے کمیشننگ سے چارٹر ریونیو میں بڑھتے ہوئے حصہ کی بدولت۔

HAH کی اگلی محرک قوت اس کا پورٹ آپریشنز سیگمنٹ ہے۔ HAH نے حجم میں کمی کو پورا کرنے کے لیے سروس کی قیمتوں میں اضافہ کیا، لیکن پیمانہ ابھی تک اہم رفتار پیدا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ 2026F میں آمدن تقریباً 350 بلین VND (4.1% نمو) تک پہنچنے کی توقع ہے، جس کی بدولت درآمدات اور برآمدات کی بحالی، سروس کی قیمتوں میں اوپر کی طرف ایڈجسٹمنٹ، اور فیول سرچارجز کے اطلاق کی بدولت۔

اگرچہ صلاحیت کو کم کرنے کے لیے Nam Hai Dinh Vu میں کارگو کی جزوی منتقلی کی وجہ سے Hai An پورٹ پر تھرو پٹ کم ہو سکتا ہے، Viconship کے ساتھ تعاون اور بڑھتے ہوئے لاجسٹکس ایکو سسٹم سے توقع کی جاتی ہے کہ اس کے زیادہ تر اثرات کو پورا کر سکیں گے۔

اگلا طویل مدتی ترقی کا ڈرائیور Hai An Green Shipping Line کے مشترکہ منصوبے سے آتا ہے۔ VSC کے ساتھ مشترکہ منصوبہ HAH کو اپنے بیڑے کے سائز کو بڑھانے اور بین الاقوامی کنٹینر شپنگ مارکیٹ میں آہستہ آہستہ اپنی موجودگی بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ 2028 میں شروع ہونے والے دو 7,100 TEU جہازوں کی منصوبہ بند ترسیل سے کمپنی کے لیے ترقی کے ایک نئے دور کی شروعات متوقع ہے۔

ماخذ: https://suckhoedoisong.vn/co-phieu-hah-duoc-dinh-gia-muc-tieu-55000-dong-169260603203901515.htm