Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مزید ترقی کی راہیں کھلی ہیں۔

Người Đưa TinNgười Đưa Tin03/12/2023


2 دسمبر کو 00:01 سے، Dien Bien Airport تعمیر، اپ گریڈنگ اور توسیع کے طویل عرصے کے بعد باضابطہ طور پر دوبارہ کام کے لیے کھول دیا گیا۔ ایک چھوٹے ہوائی اڈے سے صرف محدود صلاحیت والے چھوٹے طیاروں کے لیے موزوں ہے، Dien Bien ہوائی اڈہ اب 2,400m کے رن وے کی لمبائی اور 45m چوڑائی پر فخر کرتا ہے، جو Airbus A321، A320، اور اسی طرح کے طیاروں کے تکنیکی معیارات پر پورا اترتا ہے۔

ہنوئی سے Dien Bien تک پروازوں میں اب صرف 1 گھنٹہ لگتا ہے۔

Dien Bien ہوائی اڈے پر بڑے طیاروں کے محفوظ آپریشن کو ویتنام کی ہوا بازی کی صنعت میں ایک اہم سنگ میل سمجھا جاتا ہے، اور ساتھ ہی Dien Bien صوبے کی معیشت اور معاشرے کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولے جا رہے ہیں۔ اس مسئلے کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، Nguoi Dua Tin (The Informer) نے مسٹر Le Thanh Do - صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبہ Dien Bien کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے ساتھ ایک انٹرویو کیا۔

واقعہ - ڈیئن بیئن صوبے کے چیئرمین: بہتر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی بدولت مزید ترقی کا راستہ کھلتا ہے۔

مسٹر لی تھانہ ڈو - ڈیئن بیئن صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین۔

رپورٹر (NĐT): جناب، 2 دسمبر کو، Dien Bien Airport کو اپ گریڈنگ اور توسیع میں سرمایہ کاری کی مدت کے بعد باضابطہ طور پر دوبارہ کھول دیا گیا۔ صوبے کے سربراہ کی حیثیت سے، آپ اس تقریب کو کیسے قبول کرتے ہیں؟

مسٹر لی تھانہ ڈو: اس بات کی تصدیق کی جانی چاہیے کہ یہ ڈیئن بیئن کے لیے بہت بڑی خوشی ہے۔ Dien Bien ہوائی اڈے کے دوبارہ کھلنے سے پہلے، یکم دسمبر کو دوپہر سے ہی، ایک Airbus A321 ہوائی جہاز رن وے پر اترا، جس نے ایک خاص سنگ میل کو نشان زد کیا کیونکہ ہوائی اڈے کی تاریخ میں یہ پہلی بار تھا کہ اس نے ایک بڑے، جدید طیارے کو کامیابی کے ساتھ حاصل کیا۔

Dien Bien ہوائی اڈے کی اپ گریڈنگ اور توسیع کے ساتھ، خاص طور پر Dien Bien اور پورے شمال مغربی اقتصادی خطے کے لیے ترقی کا راستہ تیزی سے کھلا اور روشن ہوتا جا رہا ہے۔ Dien Bien کو تیزی سے اور پائیدار ترقی پذیر علاقہ بنانے کے مقصد کے لیے اس اہم پروجیکٹ کے تعاون کے حوالے سے ہمیں مضبوط اعتماد اور بہت زیادہ توقعات ہیں۔

آج منصوبے کی تکمیل بنیادی طور پر حکومت اور وزیر اعظم کی بھرپور توجہ اور فیصلہ کن سمت کی وجہ سے ہے۔ مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں کی مدد اور رہنمائی، خاص طور پر ٹرانسپورٹ کی وزارت سے پیشہ ورانہ تعاون؛ اور صوبائی پارٹی کمیٹی، صوبائی پیپلز کمیٹی، اور متعلقہ محکموں اور سطحوں کی متحد سمت اور انتظام۔

اس کے علاوہ، سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں، تعمیراتی یونٹس، اور کارکنوں کی ایک بڑی تعداد کی کوششوں نے وسائل پر توجہ مرکوز کی، سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھایا، تیز رفتار پیش رفت کی، تعمیراتی وقت کو کم کیا، اور منصوبے کے اعلیٰ معیار کو یقینی بنایا۔

خاص طور پر پراجیکٹ ایریا کے لوگوں کے تعاون اور تعاون کے بغیر یہ منصوبہ مکمل نہیں ہو سکتا تھا۔ اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے، Dien Bien صوبے کو 1,300 سے زیادہ متاثرہ گھرانوں سے 200 ہیکٹر سے زیادہ اراضی پر دوبارہ دعویٰ کرنا پڑا، جن میں سے اکثر نے اس منصوبے کی اہمیت اور اہمیت کو سمجھا اور رضاکارانہ طور پر نقل مکانی کی، جس سے تعمیر کے لیے سازگار حالات پیدا ہوئے۔

واقعہ - ڈائین بیئن صوبے کے چیئرمین: ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی بدولت مزید ترقی کا راستہ کھلتا ہے (شکل 2)۔

فی الحال، Dien Bien ہوائی اڈے نے اپنے رن وے کو 2,400m کی لمبائی اور 45m کی چوڑائی تک بڑھا دیا ہے، جو Airbus A321، A320، اور اسی طرح کے طیاروں کے تکنیکی معیارات پر پورا اترتا ہے۔

سرمایہ کار: جناب چیئرمین، کیا آپ براہِ کرم شمال مغربی اقتصادی خطے کی ترقی اور بالخصوص ڈائین بیئن کی ترقی کے لیے ڈائن بِین ایئرپورٹ کی توسیع اور اپ گریڈنگ کی اہمیت کو واضح کر سکتے ہیں؟

مسٹر لی تھانہ دو: سب سے پہلے، اس بات کی تصدیق کی جانی چاہیے کہ ہوائی نقل و حمل Dien Bien کے ساتھ ساتھ پورے شمال مغربی خطے کی ترقی کے لیے بہت اہمیت کی حامل ہے۔

ایک سادہ سی مثال دینے کے لیے، اگر ہنوئی سے ڈائین بیئن تک سڑک کے ذریعے سفر کا وقت تقریباً 10 گھنٹے ہے، تو ہوائی جہاز کے ذریعے، یہ وقت صرف 1 گھنٹہ ہے، 10 گنا کی کمی۔ یہ 10 گنا کمی اس لیے بھی زیادہ اہم ہے کیونکہ مسافر پہاڑی سڑکوں پر اتنے لمبے عرصے تک سفر کرنے سے نہیں تھکیں گے۔

اپ گریڈ اور توسیع سے پہلے، Dien Bien ہوائی اڈے رن وے کے دونوں سروں پر (پہاڑوں کی وجہ سے) فضائی حدود میں محدود تھا، اس لیے یہ صرف چھوٹے طیاروں کو ایڈجسٹ کر سکتا تھا اور صرف دن کے وقت، موسم کی اجازت دیتا ہے۔

توسیع اور اپ گریڈ نے Dien Bien ہوائی اڈے کو مختلف موسمی حالات میں بڑے طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل بنایا ہے، جس سے اس کی سروس کی صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے۔ یہ شمال مغربی اقتصادی خطے کے ساتھ ساتھ Dien Bien صوبے کے لیے بھی اہم ہے۔

مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ صوبے کی معیشت کو فروغ دے گا، جس سے 2021-2025 کے پورے عرصے کے لیے مجموعی سماجی سرمایہ کاری کی صلاحیت میں تقریباً 15,000 بلین VND کا اضافہ ہوگا۔ 2025 میں مقامی بجٹ کی آمدنی میں کم از کم 170 بلین VND کا اضافہ متوقع ہے، 2025 میں فی کس آمدنی میں تقریباً 189 USD کے اضافے کا امکان ہے، اور غربت کی شرح 2025 کے بعد ہوائی اڈے کی تکمیل کے منظر نامے کے مقابلے میں تقریباً 2% کم ہو جائے گی، جس سے براہ راست روزگار کے مواقع پیدا ہوں گے۔

ہوائی راستوں کو کھولنے سے سرمایہ کاروں اور کاروباروں کو Dien Bien میں سرمایہ کاری اور کاروبار کرنے کے لیے ایک مضبوط بنیاد اور اعتماد ملے گا۔ ایک ہی وقت میں، یہ علاقائی روابط اور ترقی کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی ذیلی علاقائی ترقی کو بھی متاثر کرے گا۔

اپنے جغرافیائی محل وقوع کے ساتھ براہ راست یوننان صوبہ (چین)، صوبہ فونسالی اور لوانگ پرابنگ (لاؤس) سے متصل ہے، ڈیئن بیئن ویتنام، چین اور آسیان کے درمیان ایک اہم ربط میں واقع ہے۔ شمال مغربی علاقے میں چھ سرحدی صوبوں کو خدمات فراہم کرنے والے واحد ہوائی اڈے کے طور پر، ڈائن بیئن ہوائی اڈے کی تکمیل صوبے اور پورے شمال مغربی علاقے کو قدیم دارالحکومتوں لوانگ پرابنگ (لاؤس)، کنمنگ (چین) اور چیانگ مائی (تھائی لینڈ) کے ساتھ فضائی رابطے کو بڑھانے کے قابل بنائے گی، تجارت اور سیاحت کی ترقی کو فروغ دے گی۔ حکومت اور آسیان ممالک کے درمیان تعاون اور ترقی کے رجحان کے مطابق، یہ بتدریج ڈائن بین کو شمال مغربی خطے کا مرکز بنانے اور ویتنام اور گریٹر میکونگ سب ریجن کے ممالک کے درمیان تجارت کے لیے ایک گیٹ وے بنانے کے مقصد میں حصہ ڈالے گا۔

سرمایہ کار: اس کی اہم اہمیت کے پیش نظر، Dien Bien صوبے کے مستقبل میں Dien Bien ہوائی اڈے کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے کیا منصوبے ہیں؟

مسٹر لی تھانہ دو: سب سے پہلے، صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی پیپلز کمیٹی نے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن اور ڈائین بیئن ایئرپورٹ کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے پر توجہ مرکوز کریں تاکہ ہوائی اڈے کی کارروائیوں کو دوبارہ کھولنے اور دوبارہ شروع کرنے کا انتظام کیا جائے، مکمل حفاظت اور قانون کی تعمیل کو یقینی بنایا جائے۔

اس کے علاوہ، فی الحال مقامی حکام کی ذمہ داری کے تحت Dien Bien ہوائی اڈے کے منصوبے سے متعلق چار معاوضے کے منصوبے ہیں، جن میں شامل ہیں: ہوائی اڈے کا بائی پاس روڈ منصوبہ جو تھانہ ٹروونگ وارڈ کے گروپ 1، 2 اور 8 کو ملاتا ہے، Dien Bien Phu شہر؛ ہوائی اڈے کا بائی پاس روڈ پروجیکٹ جو سڑک سے تھانہ ہنگ کمیون اور تھانہ لوونگ کمیون، ڈائن بیئن ضلع سے ملاتا ہے۔ دیہی سڑک اور نکاسی آب کینال پروجیکٹ؛ اور DVOR/DME نیویگیشن اسٹیشن پروجیکٹ سے منسلک سڑک۔ صوبائی عوامی کمیٹی درخواست کرتی ہے کہ مقامی حکام، محکمے اور ایجنسیاں تمام رکاوٹوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کریں، خاص طور پر زمین کی منظوری میں مشکلات، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ یہ منصوبے مقررہ وقت پر مکمل ہوں اور آپریشن کے لیے معیار کے معیار پر پورا اتریں۔

خاص طور پر، Dien Bien صوبہ اپنے محکموں اور ایجنسیوں کو ہدایت دینے پر بھی توجہ مرکوز کر رہا ہے کہ وہ Dien Bien ہوائی اڈے کے کردار کو مؤثر طریقے سے اور مکمل طور پر استعمال کرنے کے لیے منصوبے اور منصوبے تیار کریں، جس میں سیاحت اور ترقی کے لیے سرمایہ کاری کو راغب کرنے پر توجہ دی جائے گی۔

2 دسمبر کو، Dien Bien صوبے کی پیپلز کمیٹی اور ویتنام ایئر لائنز نے 2024-2028 کی مدت کے لیے ایک جامع تعاون کے معاہدے پر بھی دستخط کیے۔ اس کے مطابق، Dien Bien صوبہ اور ویتنام ایئر لائنز خاص طور پر Dien Bien صوبے اور عمومی طور پر شمال مغربی اقتصادی علاقے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو تیز کرنے کے لیے تعاون کو مضبوط کریں گے۔

واقعہ - Dien Bien صوبے کے چیئرمین: نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی بدولت مزید ترقی کا راستہ کھلتا ہے (شکل 3)۔

ڈین بیئن صوبے کی پیپلز کمیٹی اور ویتنام ایئر لائنز نے 2024-2028 کی مدت کے لیے ایک جامع تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔

سرمایہ کار: ہوائی راستوں کو کھولنے کے ساتھ ساتھ، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں "روکاوٹ" کو دور کرنے کے لیے Dien Bien کی حکمت عملی اور نقطہ نظر کیا ہیں، جو صوبے کی پیش رفت، تیز رفتار اور پائیدار ترقی کی راہ ہموار کرتے ہیں؟

مسٹر لی تھانہ ڈو: ڈیئن بیئن کا بنیادی طور پر پہاڑی اور پہاڑی علاقہ ہے جو کہ ناہموار اور بہت زیادہ بکھرا ہوا ہے، وسیع پیمانے پر تقسیم اور بکھری ہوئی آبادی کے ساتھ، بنیادی ڈھانچے کے نظام کو جوڑنے کو بہت مشکل بناتا ہے، خاص طور پر بہت زیادہ سرمایہ کاری کے وسائل کی ضرورت ہوتی ہے۔

اسے مقامی ترقی کی راہ میں سب سے بڑی "بڑے رکاوٹ" سمجھا جا سکتا ہے کیونکہ "ٹرانسپورٹیشن ترقی سے پہلے ہے۔" نقل و حمل کے اچھے ڈھانچے کے بغیر، Dien Bien کو اپنی بہت سی صلاحیتوں اور وسائل کے باوجود کاروبار اور سیاحوں کو راغب کرنا بہت مشکل ہو گا۔ نتیجتاً معاشی ترقی کے نقشے پر صوبے کی کشش بھی کم ہو جائے گی۔

کئی سالوں میں، بے شمار مشکلات کے باوجود، ڈیئن بیئن نے اس مسئلے کو تسلیم کیا ہے اور اپنے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ترقی دینے پر توجہ مرکوز کی ہے، خاص طور پر اسٹریٹجک انفراسٹرکچر، جس کی مثال ڈیئن بیئن ایئرپورٹ اور اس کے منسلک نقل و حمل کے نیٹ ورک کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے سے ملتی ہے۔

Dien Bien نے وزارت ٹرانسپورٹ کی توجہ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اہم قومی شاہراہوں جیسے کہ نیشنل ہائی وے 12، نیشنل ہائی وے 279B، نیشنل ہائی وے 6، اور نیشنل ہائی وے 4H کی اپ گریڈنگ اور توسیع میں سرمایہ کاری کی ہے، Dien Bien اور ہنوئی، پڑوسی اقتصادی مراکز کے درمیان نقل و حمل کے رابطوں کی سہولت فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ شمالی صوبہ لاینا اور چین کے ساتھ تجارت بھی کی ہے۔ متحرک اقتصادی زونز کی تشکیل، تجارت، اقتصادی ترقی اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے مواقع فراہم کرنا۔

سرمایہ کار: انٹرویو کے لیے آپ کا شکریہ۔

Tran Thao - Manh Quoc



ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

Sản phẩm

Happy Vietnam
5 ٹی

5 ٹی

نیشنل ایگزیبیشن سینٹر رات کو جگمگاتا ہے۔

نیشنل ایگزیبیشن سینٹر رات کو جگمگاتا ہے۔

"نائن ٹائر آبشار - لینگ سین گاؤں کی ماں کی طرف سے محبت کا بہاؤ"

"نائن ٹائر آبشار - لینگ سین گاؤں کی ماں کی طرف سے محبت کا بہاؤ"