اس کے مطابق، پراجیکٹ کے دائرہ کار کو ہنگامی صورتحال قرار دیا گیا تھا جو طوفان نمبر 13 اور 18 نومبر سے 20 نومبر تک طوفان کے بعد کی گردش سے متاثر ہوا تھا، جس سے سڑک پر ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو براہ راست خطرہ لاحق تھا۔
تعمیراتی وزارت نے محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام کو قدرتی آفات سے سڑکوں کے کاموں کو پہنچنے والے نقصان کی حد کا جائزہ لینے اور خاص طور پر تعین کرنے کے لیے تفویض کیا، مرمت اور تدارک کے حل اور ضابطوں کے مطابق قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے کے لیے ہنگامی کاموں کی تعمیر کا حکم جاری کیا؛ قانون کی دفعات کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے، نفاذ کے لیے سرمایہ مختص کرنے پر غور کرنے کے لیے مجاز حکام کو مشورہ دینے کے لیے خصوصی محکمے کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔ جب کام مکمل ہو جاتا ہے، تو محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کا انتظام وزارت تعمیرات کو قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کے خاتمے کے اعلان پر غور کرنے کی بنیاد کے طور پر رپورٹ کرتا ہے۔

وزارت تعمیرات نے یہ بھی درخواست کی: پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کے ڈائریکٹر میموسا پاس پر کلومیٹر 226+600 - کلومیٹر 226+800 (ڈیزائن روٹ کلومیٹر 3+600 - کلومیٹر 3+800) پر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان اور بگاڑ کے بارے میں رپورٹ کے مواد کے لیے ذمہ دار ہیں۔ محکمہ ٹرانسپورٹ اور ٹریفک سیفٹی کو سڑکوں پر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے پر قدرتی آفات کے نتائج کے تدارک کے لیے ایجنسیوں اور اکائیوں کو تاکید اور ہدایت کرنی چاہیے۔
میموسا پاس کے ذریعے سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے اور نیشنل ہائی وے 20، لام ڈونگ صوبے پر کچھ کاموں کو وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے سرمایہ کاری کے لیے منظور کیا تھا اور 2022 اور 2024 میں ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظوری دی تھی، جو پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو بطور سرمایہ کار تفویض کی گئی تھی۔
اس پروجیکٹ میں ہائی وے 20 اور میموسا پاس کے ذریعے تقریباً 11 کلومیٹر طویل سیکشن شامل ہیں۔ آج تک، زیادہ تر اشیاء بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہیں۔
طوفان نمبر 13 کے اثرات کی وجہ سے، 18 نومبر 2025 سے، Km 226+600 - Km 226+800 (ڈیزائن روٹ Km 3+600 - Km 3+800) سے پورا منفی ڈھلوان سیکشن ڈوب گیا اور نیچے کی طرف پھسل گیا۔ 20 نومبر، 2025 تک، پوری سڑک کا بیڈ اور سطح مکمل طور پر ٹوٹ چکی تھی اور منہدم ہو گئی تھی، جس سے تقریباً 15 میٹر گہرا سوراخ ہوا اور تقریباً 50 میٹر منفی ڈھلوان کی طرف پھسل گیا، جس سے میموسا پاس مکمل طور پر کٹ گیا۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-khac-phuc-hu-hong-tren-duong-deo-mimosa-i789160/






تبصرہ (0)