ویتنام کی بحری نقلی ٹیکنالوجی پہلی بار اعلیٰ ترین بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتی ہے۔

(Chinhphu.vn) - 24 نومبر کو، Viettel High Tech کی طرف سے تیار کردہ میری ٹائم ٹریننگ سمولیشن سسٹم کو بین الاقوامی تنظیم DNV (Det Norske Veritas) نے سمندری نقلی درجہ بندی میں اعلیٰ ترین سطح تک پہنچنے کی تصدیق کی تھی۔

Viettel High Tech کی طرف سے تیار کردہ میری ٹائم ٹریننگ سمولیشن سسٹم کو بین الاقوامی تنظیم DNV (Det Norske Veritas) نے میری ٹائم سمولیشن کی درجہ بندی میں اعلیٰ ترین سطح تک پہنچنے کے طور پر تصدیق کی ہے - تصویر: VGP/HT

یہ سرٹیفیکیشن اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ پروڈکٹ بین الاقوامی معیارات کے مطابق درستگی، صداقت اور حفاظت کے سخت تقاضوں کو پورا کرتی ہے، جو کہ بحری جہازوں، افسران اور جہاز چلانے والوں کو تربیت دیتے وقت اہم تقاضے ہیں۔ DNV دنیا کی معروف میری ٹائم درجہ بندی اور درجہ بندی کی تنظیم ہے، جس کی بنیاد 1864 میں ناروے میں رکھی گئی تھی، جو 100 سے زیادہ ممالک میں کام کر رہی ہے اور سمندری، توانائی اور بھاری صنعت کے شعبوں میں تکنیکی معیارات قائم کرنے میں اپنا کردار ادا کر رہی ہے۔

یہ پہلا موقع ہے جب ویتنام کے پاس ایک سمندری نقلی نظام ہے جو اعلیٰ ترین بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتا ہے۔ نہ صرف یہ ایک تکنیکی سنگ میل ہے، بلکہ یہ سرٹیفیکیشن ملک اور خطے میں تربیت اور جہاز چلانے والے یونٹس کے لیے نقلی نظام کی قدر کو بھی براہ راست بڑھاتا ہے۔

نقلی نظاموں میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کرنے والی اکائیوں کے لیے، DNV سرٹیفیکیشن جو Viettel نے حاصل کیا ہے، درستگی اور عملی اطلاق کی ایک اہم ضمانت ہے۔

بین الاقوامی سطح پر معیاری نظام تربیتی کورسز کو بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کی طرف سے STCW معیارات کے ذریعے جاری کردہ حفاظت اور بحری جہاز کے آپریشن کی صلاحیت کے تقاضوں کے مطابق تعمیر کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے تربیتی نتائج اور بحری جہاز کی صلاحیت کی تشخیص کو وسیع پیمانے پر تسلیم کیا جا سکے۔ نتیجے کے طور پر، تربیتی مراکز اعتماد کے ساتھ اپنے تربیتی پروگراموں کو بڑھا سکتے ہیں، جبکہ شپنگ لائنوں یا بندرگاہوں کے پاس مکمل طور پر بیرون ملک سہولیات پر انحصار کرنے کی بجائے اندرونی تربیت کو منظم کرنے کے مزید اختیارات ہوتے ہیں۔

Viettel High Tech کا سمولیشن سسٹم ڈیجیٹل ماحول میں ایک مکمل جہاز کنٹرول روم کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جو آپریشن کے دوران جہاز کے تمام آپریشنز اور رد عمل کو حقیقت پسندانہ طور پر دوبارہ پیش کرتا ہے۔ طلباء بہت سے پیچیدہ حالات میں کنٹرول کی مشق کر سکتے ہیں جیسے کہ خراب موسم، تیز دھارے، محدود مرئیت یا واقعاتی حالات جو حقیقی جہاز کی تربیت میں دوبارہ پیدا کرنا مشکل یا ناممکن ہیں۔

بین الاقوامی سطح پر معیاری نظام تربیتی کورسز کو بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (IMO) کی طرف سے جاری کردہ حفاظت اور جہاز چلانے کی صلاحیت کے تقاضوں کے مطابق بنانے کی اجازت دیتا ہے - تصویر: VGP/HT

اپنی جامع نقلی صلاحیتوں اور حقیقت پسندی کی اعلیٰ سطح کی بدولت، Viettel کے نظام نے DNV کی تشخیص کے تمام درجات کو پاس کر لیا ہے اور اسے کلاس A میں درجہ دیا گیا ہے - DNV-ST-0033 معیارات کے مطابق 5 درجوں میں سے سب سے زیادہ۔ یہ ویتنام کو ایشیا کے ان چند ممالک میں سے ایک بناتا ہے جو چین، ہندوستان، سنگاپور، جاپان اور ترکی کے ساتھ ساتھ معیاری کاک پٹ سمولیشن سسٹم کی تحقیق اور ترقی کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ جبکہ باقی ممالک اب بھی بڑی حد تک باہر سے ٹیکنالوجی کی خریداری یا درآمد پر انحصار کرتے ہیں۔

Market.us اور Mordor Intelligence کی رپورٹوں کے مطابق، 2030-2033 کی مدت میں عالمی میری ٹائم سمولیشن مارکیٹ کے 6–7 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے، جس میں ایشیا پیسیفک خطے میں سب سے تیز رفتار ترقی ہے۔ ویتنامی اور بین الاقوامی منڈیوں میں، STCW کے معیارات (سمندری جہازوں کے لیے تربیت، سرٹیفیکیشن اور واچ کیپنگ کے لیے بین الاقوامی کنونشن) کے سخت ہونے اور تجارتی بحری بیڑے کی توسیع کی وجہ سے تخروپن کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے، جب کہ بہت سے ممالک کے پاس راستوں، سمندری حالات یا مخصوص اقسام کے مطابق ڈیزائن کیے گئے نقلی نظام نہیں ہیں۔ Viettel کی خود ترقی کی صلاحیت لاگت اور مقامی اور علاقائی منڈیوں کے لیے حسب ضرورت کی سطح کے لحاظ سے زیادہ موزوں اختیارات پیدا کرتی ہے۔

DNV میری ٹائم ٹریننگ سمیلیٹر سسٹم کو پانچ درجوں میں تقسیم کرتا ہے اور کلاس A سب سے اعلیٰ سطح ہے، جو تمام بحری کاموں کی مکمل اور حقیقت پسندانہ تربیت کی اجازت دیتا ہے جو حقیقی بحری جہازوں پر انجام پا سکتے ہیں۔

Viettel کے نظام نے تمام تکنیکی تقاضوں کو پورا کیا ہے، جس کا براہ راست جائزہ DNV ماہرین نے 120 سے زیادہ پیمائشوں اور 56 تکنیکی اشارے کے ذریعے کیا ہے جن کا تعلق ضروریات کے تین اہم گروہوں سے ہے: فزیکل ریئلزم (جہاز اور ماحول کی جسمانی خصوصیات کے درست نقالی کی سطح)، رویے کی حقیقت پسندی (درست انسانی طرز عمل کی سطح، انسانی تولیدی نظام اور OVE سے متعلقہ نظام)۔ (جغرافیائی حالات، موسم اور آپریٹنگ ماحول کے حقیقت پسندانہ نقالی کی سطح)۔

تمام اشیاء کو تسلی بخش قرار دیا گیا، بہت سے معیارات سے تجاوز کر گئے۔

من تھی

ماخذ: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm