کائی میپ - تھی وائی پورٹ کلسٹر: جنوب کا بڑا گیٹ وے، بین الاقوامی سمندری تک رسائی

Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر جنوب کے لیے ایک اسٹریٹجک گیٹ وے کا کردار ادا کرتا ہے، جو جدید انفراسٹرکچر اور مضبوط پیش رفت کی صلاحیت کے ساتھ اپنی بین الاقوامی میری ٹائم پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔

سال کے آخری دنوں میں، تھی وائی دریا پر پھیلی ہوئی شاندار روشنیوں میں، دیوہیکل کنٹینر بحری جہاز خاموشی سے لہروں اور گودی کو کاٹ رہے تھے۔ اب ایک مقامی صنعتی بندرگاہ، Cai Mep - Thi Vai کی کوئی جانی پہچانی تصویر نہیں ہے جو اب ایک "گلوبل گیٹ وے" کے طور پر ظاہر ہوتی ہے، جہاں ڈونگ نائی اور ہو چی منہ شہر کی فیکٹریوں کا سامان دنیا سے جڑتا ہے۔ جنوبی علاقے کی مضبوط ترقی کی تصویر کے درمیان، یہ بندرگاہ کلسٹر ویتنام کی سب سے اہم بحری اور لاجسٹکس ڈرائیونگ فورس کے طور پر اپنی پوزیشن کی تصدیق کر رہا ہے۔

2024 کی شماریاتی رپورٹ کے مطابق، Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر کے ذریعے سامان کا کل حجم تقریباً 152 ملین ٹن تک پہنچ جائے گا، جو ملک کے کنٹینر کے کل حجم کے 34% کے برابر ہے۔

یہ نہ صرف ایک متاثر کن شخصیت ہے بلکہ جنوبی بندرگاہ کے نظام میں مضبوط ترقی کی رفتار اور بین الاقوامی شپنگ لائنوں کے بڑھتے ہوئے اعتماد کا بھی واضح مظاہرہ ہے۔ یہ ترقی ہو چی منہ سٹی کے میری ٹائم لاجسٹکس کے شعبے میں ایک نئے امید افزا مرحلے کا آغاز کرتی ہے - خاص طور پر دو صوبوں با ریا کے بعد - ونگ تاؤ اور بن ڈونگ ہو چی منہ شہر میں ضم ہو گئے۔

جدید انفراسٹرکچر - آگے بڑھنے کی بنیاد

جنوبی لاجسٹک نیٹ ورک کے "دل" کے طور پر سمجھا جاتا ہے، Cai Mep - Thi Vai ملک میں سب سے جدید اور ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کرنے والے بنیادی ڈھانچے کے نظام کا مالک ہے۔

کائی میپ - تھی وائی پورٹ۔

پورٹ کلسٹر میں اس وقت 3 890 میٹر لمبے گھاٹ، 3 270 میٹر لمبی بارج برتھ، اور تقریباً 51,500 TEUs کی گنجائش کے ساتھ 55ha کنٹینر یارڈ ہے۔ اس کے ساتھ 10 STS ساحلی کرینیں، 22 یارڈ کرینیں، 3 خصوصی بارج کرینیں اور سینکڑوں دیگر سپورٹ وہیکلز ہیں، جو آج کی جدید ترین نسلوں کے جہازوں کے لیے زیادہ سے زیادہ استحصال اور ہینڈلنگ کی صلاحیت کو یقینی بناتی ہیں۔

طریقہ کار اور پیشہ ورانہ سرمایہ کاری سے Cai Mep - Thi Vai کو ویتنام کی ان چند بندرگاہوں میں سے ایک بننے میں مدد ملتی ہے جو 14,000 TEU کے برابر 160,000 DWT تک کی گنجائش والے بحری جہازوں کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔

پہلے، جنوبی علاقے سے برآمد شدہ سامان کو اکثر سنگاپور یا ہانگ کانگ سے گزرنا پڑتا تھا، لیکن اب، کافی گہرے شپنگ چینل، وسیع موڑ کے علاقے اور بین الاقوامی معیار کی سہولیات کی بدولت، سامان براہ راست یورپ اور شمالی امریکہ کی بڑی منڈیوں میں جا سکتا ہے۔ اس عنصر نے نقل و حمل کے وقت کو نمایاں طور پر بچانے، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے اور ویتنامی اداروں کے لیے مسابقت بڑھانے میں مدد کی ہے۔

2011 میں باضابطہ طور پر کام میں آنے کے بعد سے، Cai Mep - Thi Vai نے جنوب مشرقی خطے کے ایک اہم سمندری تجارتی مرکز کے طور پر اپنی پوزیشن کو فوری طور پر ثابت کر دیا ہے۔ سازگار جغرافیائی محل وقوع کے ساتھ - مشرقی سمندر کی طرف جانے والے دریائے تھی وائی کے منہ پر واقع، بڑے صنعتی مراکز اور ٹریفک کے بڑے راستوں کے قریب - اس بندرگاہ کے جھرمٹ میں علاقائی مال برداری کا مرکز بننے کے لیے تمام شرائط موجود ہیں۔

Cai Mep - Thi Vai کو تنہائی میں تیار نہیں کیا گیا ہے، لیکن اسے ہو چی منہ شہر کی مجموعی اسٹریٹجک منصوبہ بندی میں رکھا جا رہا ہے تاکہ خطے میں معروف میری ٹائم لاجسٹکس سنٹر بنایا جا سکے۔ حالیہ برسوں میں، بنیادی ڈھانچے کے کلیدی منصوبوں کی ایک سیریز کو ہم آہنگی سے لاگو کیا گیا ہے، جس سے مال برداری کے لیے ایک ہموار "ٹریفک آرٹری" کھل گئی ہے۔

ہو چی منہ شہر کو جنوبی گیٹ وے صوبوں اور جنوبی وسطی ساحل سے جوڑنے والے ایکسپریس ویز، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے جو مغرب کو جوڑتا ہے، اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کا منصوبہ جو کہ فوری طور پر مکمل کیا جا رہا ہے، سبھی ایک ملٹی موڈل ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک بناتے ہیں، جس سے پیداواری علاقوں سے سامان تیزی سے Cai Mep - Thi Vai پر جمع ہونے میں مدد ملتی ہے۔

مستقبل قریب میں، میٹرو ریلوے اور وقف کنٹینر ٹرانسپورٹ روٹس پر سرمایہ کاری جاری رہے گی، جس سے اس بین الاقوامی بندرگاہ کے کلسٹر کے لیے ایک مضبوط رفتار پیدا ہوگی۔

جہاز Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ پر پہنچا۔

مضبوط عالمگیریت اور سپلائی چین کی تبدیلی کے تناظر میں، Cai Mep - Thi Vai جیسے جدید اور ہم آہنگ بندرگاہی نظام کی ترقی خاص اہمیت کی حامل ہے۔ یہ نہ صرف اندرون شہر بندرگاہوں پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، بلکہ بین البراعظمی جہاز رانی کے راستوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت کو بھی بڑھاتا ہے، ویتنام کے سامان کو براہ راست یورپ اور امریکہ تک پہنچاتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ بین الاقوامی ٹرانزٹ سامان کو ویتنام واپس جانے کی طرف راغب کرتا ہے۔

تاہم، ترقی کی رفتار کو برقرار رکھنے اور اپنی پوری صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کے لیے، Cai Mep - Thi Vai کو اب بھی بہت سے چیلنجوں پر قابو پانے کی ضرورت ہے۔ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنا ایک رکاوٹ بنی ہوئی ہے، کیونکہ نیشنل ہائی وے 51 اکثر اوور لوڈ ہوتا ہے، خاص طور پر رش کے اوقات یا چھٹیوں کے دوران۔

بندرگاہ پر براہ راست درآمدی اور برآمدی سامان کی شرح ابھی بھی محدود ہے، جن میں سے زیادہ تر کو اب بھی بارج کے ذریعے ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی اور بن دوونگ تک پہنچانا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے لاجسٹکس کی لاگت زیادہ سے زیادہ نہیں ہے۔

لہٰذا، مربوط ٹریفک کے نظام کو بہتر بنانے، کنٹینر ٹرانسپورٹ کے خصوصی راستوں کو وسعت دینے، اور پورٹ کوریڈور کے ساتھ ساتھ سیٹلائٹ لاجسٹک مراکز میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کی اشد ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، سمارٹ بندرگاہ کی خدمات تیار کرنا اور نظم و نسق، لوڈنگ اور ان لوڈنگ، گودام وغیرہ میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کا استعمال بھی مسابقت کو بہتر بنانے کے لیے ناگزیر ہدایات ہیں۔

علاقائی اور قومی ترقی کے ڈرائیور

نہ صرف خالصتاً اقتصادی اہمیت کا حامل ہے، بلکہ Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر کی مضبوط ترقی بھی بہت سے شعبوں پر ایک مضبوط اسپل اوور اثر پیدا کرتی ہے۔ بندرگاہ کے قریب صنعتی پارکس اور برآمدی پروسیسنگ زون تیزی سے سرمایہ کاری کے بڑے بہاؤ کو راغب کر رہے ہیں، خاص طور پر صنعتوں اور برآمدی پیداوار کو سپورٹ کرنے میں۔ بہت سے لاجسٹکس، گودام اور نقل و حمل کے ادارے اس علاقے میں چلے گئے ہیں، پیداوار سے برآمد تک ایک بند ویلیو چین تشکیل دیتے ہیں۔

Cai Mep - Thi Vai جنوب مشرقی خطے کے ایک اہم سمندری تجارتی مرکز کے طور پر اپنی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔

Cai Mep - Thi Vai اس لیے نہ صرف ایک بندرگاہ ہے بلکہ جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کی معیشت کا ایک "کنورجنس پوائنٹ" بھی ہے۔ بندرگاہ سے نکلنے والا ہر کنٹینر نہ صرف سامان لے کر جاتا ہے بلکہ مزید متحرک، مربوط اور پائیدار سمندری اقتصادی مستقبل کے لیے ہزاروں کاروباری اداروں اور لاکھوں کارکنوں کی توقعات بھی لے جاتا ہے۔

اس کے جغرافیائی فوائد، بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت سے لے کر سٹریٹجک وژن تک، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ Cai Mep - Thi Vai ایشیا کے معروف پورٹ کلسٹرز میں سے ایک بننے کے لیے صحیح راستے پر ہے۔ کین جیو ٹرانزٹ پورٹ، لانگ تھان ہوائی اڈے، ایکسپریس وے نیٹ ورک اور شہری ریلوے کے ساتھ مکمل طور پر منسلک ہونے پر، ہو چی منہ سٹی ایک "مکمل لاجسٹکس ایکو سسٹم" کا مالک ہو گا - جہاں ملک بھر سے سامان دنیا تک پہنچ سکتا ہے۔

مستقبل قریب میں، جب سیکڑوں ہزاروں ٹن کی صلاحیت کے حامل بحری جہاز ویتنامی جھنڈے والے Cai Mep - Thi Vai سے روانہ ہوں گے، تو یہ نہ صرف کارگو ٹرانسپورٹ کا سفر ہوگا، بلکہ بین الاقوامی سمندری نقشے پر ایک مربوط، پر اعتماد اور دور رس ویتنام کی علامت بھی ہوگا۔

ہوانگ تھو

ماخذ: https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-cua-ngo-lon-cua-mien-nam-vuon-tam-hang-hai-quoc-te-ar984297.html