2024 کے آخر تک، کیا کین گیانگ اور باک لیو کے ذریعے ہو چی منہ سڑک کے منصوبے کے لیے کافی ریت موجود ہوگی؟

سرمایہ کاروں کے نمائندے نے کہا کہ وہ 2024 میں کین گیانگ اور باک لیو کے ذریعے ہو چی منہ روڈ سیکشن کی تعمیر کے لیے کافی ریت رکھنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

1.8 ملین کیوبک میٹر ریت کی کمی

"ابھی حال ہی میں، ہمیں کمبوڈیا سے تجارتی ریت 300,000 VND/m3 سے زیادہ کی قیمت پر خریدنی پڑی۔

اس وقت تک، ہائی ڈانگ نے ہو چی منہ روڈ کی تعمیر کے لیے تقریباً 10,000m3 ریت خریدی ہے،" 18 نومبر کی سہ پہر، ہو چی منہ روڈ، Rach Soi - Ben Nhat سیکشن کے XL1 پیکج کے ٹھیکیدار، Hai Dang Joint Stock کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر Do Duc Binh نے کہا۔

کچھ ٹھیکیداروں کو سپلائی نہ ہونے کی وجہ سے کمبوڈیا سے زیادہ قیمتوں پر ریت خریدنی پڑ رہی ہے۔

"ہم نے اس کمبوڈین ریت کے نمونے کو تعمیراتی جگہ پر لانے سے پہلے اس کا تجربہ کیا۔ قانونی ریت کے ماخذ اور حقیقی کمبوڈیائی ریت کا معیار تقریباً ایک جیسا ہے،" ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے پروجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ 2 کے سربراہ مسٹر وو ڈیو ہنگ نے تصدیق کی۔

Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan سیکشن پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 52 کلومیٹر ہے، جو صوبہ Kien Giang سے 45km اور Bac Lieu صوبے سے تقریباً 7km تک گزرتی ہے۔ اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری 3,904 بلین VND سے زیادہ ہے اور یہ 6 مارچ 2024 کو شروع ہوا، جس کی بنیادی طور پر 2025 میں تکمیل متوقع ہے۔

لیکن اب تک، کین گیانگ نے صرف تقریباً 80 فیصد کے حوالے کیا ہے، جبکہ باک لیو صوبے نے 82 فیصد سائٹ حوالے کی ہے۔ مجموعی طور پر، اکتوبر کے آخر تک تعمیراتی حجم معاہدے کے صرف 9 فیصد تک پہنچ گیا، جو کہ طے شدہ وقت سے تقریباً 8 فیصد پیچھے ہے۔

تعمیر کے حوالے سے، ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ سائٹ مینجمنٹ آفس، راچ سوئی - بین ناٹ سیکشن کے ایک ماہر مسٹر وو تھانہ ہنگ نے تصدیق کی کہ اس مقام پر، تقریباً 300,000m3 ریت کا صرف ایک خاص ذریعہ ہے۔

کئی مقامات پر تعمیرات روک کر ریت کا انتظار کرنا پڑا۔

یہ ریت کی وہ مقدار ہے جسے ٹھیکیدار باضابطہ طور پر کمبوڈیا سے درآمد کرتے ہیں، معیار کی ضمانت دی جاتی ہے۔

تاہم، کمبوڈیا سے درآمد شدہ ریت کی قیمت 300,000 VND/m3 سے زیادہ ہے، جبکہ سرمایہ کار کے مطابق، معاہدے کے مطابق ادا کی گئی ریت کی قیمت 240,000 VND/m3 سے کم ہے...

ریت کا بقیہ 1.8 ملین m3 (کل پراجیکٹ کی طلب تقریباً 2.1 ملین m3 ریت ہے) ٹین گیانگ میں ریت کی کان اور ہون سون (کین ہائی ڈسٹرکٹ، کین گیانگ صوبہ) کے قریب سمندری ریت کی کان سے فائدہ اٹھانے کے لیے دستاویزات اور طریقہ کار کی تکمیل کا انتظار کر رہی ہے۔

سال کے آخر میں ریت کی نئی کانوں سے فائدہ اٹھایا جائے گا۔

"تین گیانگ میں ریت کی کان میں تقریباً 1.98 ملین کیوبک میٹر ریت کا ذخیرہ ہے۔ ماحولیاتی اثرات کا جائزہ مکمل کیا جا رہا ہے اور توقع ہے کہ سال کے آخر تک اس سے فائدہ اٹھایا جائے گا۔ اس ریت کی کان کا تقریباً ایک سال تک استحصال کیا جائے گا،" مسٹر ہنگ نے کہا۔

ریزرو ریت کے ماخذ کے بارے میں، مسٹر ہنگ نے کہا کہ اس سے پہلے وہ ہون سون میں ریسرچ ڈرلنگ کر چکے ہیں۔ اس کان سے تعمیراتی مقام تک ریت کو لے جانے کا فاصلہ تقریباً 100 کلومیٹر ہے۔

سیلاب کے موسم کے دوران ہو چی منہ سڑک کی تعمیر Go Quao (Kien Giang) کے ذریعے۔

"ہم فی الحال ایڈجسٹمنٹ کے دستاویزات بنا رہے ہیں کیونکہ سروے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ معیاری ریت حاصل کرنے کے لیے ہمیں تقریباً 30 میٹر گہرائی سے کھدائی کرنے کی ضرورت ہے۔

اس کے بعد، ہر چیز کو کین گیانگ صوبے کی عوامی کونسل سے منظور شدہ ہونا ضروری ہے اس سے پہلے کہ ہمیں استحصال کی اجازت دی جائے۔ ہم اس سال سب کچھ مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں،" مسٹر ہنگ نے کہا۔

کین گیانگ اور باک لیو کے ذریعے ہو چی منہ روڈ تعمیراتی سرمایہ کاری کا منصوبہ ہو چی منہ روڈ منصوبے کا ایک جزوی منصوبہ ہے۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ اس سال، منصوبے کے لیے تقسیم شدہ سرمایہ 1,060 بلین VND سے زیادہ ہو گیا۔

اس منصوبے کے راستے کی لمبائی تقریباً 52 کلومیٹر ہے۔ مکمل ہونے والا مرحلہ گریڈ III کی سادہ سڑک، 4 لین، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے پیمانے کے مطابق ہے۔

صوبہ کین گیانگ میں دوبارہ آبادکاری کے محتاج گھرانوں کی کل تعداد تقریباً 181 گھرانوں پر مشتمل ہے۔ اس پراجیکٹ میں تین آباد کاری کے علاقے ہیں، تقریباً 1.7 ہیکٹر کیئن گیانگ صوبے میں، جنہیں متعلقہ ایجنسیاں فوری طور پر تعمیر کر رہی ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm