Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کان ڈاؤ کے ساحل پر ڈوبنے والی ماہی گیری کی کشتی پر سوار 8 ماہی گیروں کو بچایا

31 اکتوبر کی سہ پہر، ہو چی منہ سٹی بارڈر گارڈ کمانڈ نے اعلان کیا کہ یونٹ نے کان ڈاؤ کے ساحل پر ڈوبنے والی ماہی گیری کی کشتی سے عملے کے آٹھ ارکان کو کامیابی سے بچا لیا ہے۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng31/10/2025

خاص طور پر، اسی دن صبح 4:30 بجے، ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS عملے کے 8 ارکان کے ساتھ کون ڈاؤ سے 6 ناٹیکل میل شمال مغرب میں سمندری علاقے میں کام کر رہی تھی، ایک کارگو جہاز سے ٹکرا گئی۔ تصادم کے نتیجے میں ماہی گیری کی کشتی ڈوب گئی اور عملے کے 8 ارکان کو فوری طور پر ایک باسکٹ بوٹ میں منتقل کر دیا گیا۔

INTRO.00_17_09_23.Still002.jpg
ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS کی پوزیشن اس وقت Hon Tre سے تقریباً 3 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ہے، گاڑی جزوی طور پر ڈوب گئی ہے اور عملے کے 8 ارکان ایک باسکٹ بوٹ پر ہیں، جو سمندر میں بہتی ہے۔

خبر ملنے پر، کون ڈاؤ بارڈر گارڈ اسٹیشن (HCMC بارڈر گارڈ) نے فوری طور پر امدادی کارروائیاں شروع کر دیں۔ یونٹ نے 5 افسران اور سپاہیوں کو متحرک کیا اور فوری طور پر جائے وقوعہ تک پہنچنے کے لیے بین ڈیم پورٹ، کون ڈاؤ اسپیشل زون سے روانہ ہونے والی ماہی گیری کی کشتی BV 92927 TS طلب کی۔

cuu ngu dan  (1).jpg
کون ڈاؤ بارڈر گارڈ اسٹیشن، ہو چی منہ سٹی بارڈر گارڈ کے افسران اور سپاہی زخمی ماہی گیروں کو کشتی پر لے آئے۔

صبح 7:35 بجے، حکام نے رابطہ کیا اور ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS کے عملے کے 8 ارکان کو ماہی گیری کی کشتی BV 92927 TS پر لایا۔ ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS اب ہون ٹری سے تقریباً 3 ناٹیکل میل کے فاصلے پر تھی، گاڑی جزوی طور پر ڈوب گئی تھی اور عملے کے 8 ارکان سمندر میں بہہ رہے تھے۔

قریب پہنچنے کے بعد، حکام عملے کے ارکان کو جہاز پر لے گئے اور ابتدائی صحت کی جانچ کی۔ ابتدائی جانچ کے بعد عملے کے ارکان کی صحت مستحکم اور نارمل تھی۔

INTRO.00_17_33_19.Still001.jpg

ابتدائی تصدیق کے ذریعے، ڈوبی ہوئی ماہی گیری کی کشتی مسٹر نگوین وان سی (با ٹرائی کمیون، وِنہ لانگ صوبہ) کی ملکیت اور کپتان تھی۔

ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS کے کپتان کی فراہم کردہ گواہی اور تصاویر کے مطابق، حادثے کے وقت کپتان نے AIS ڈیوائس کو اسکین کیا اور شبہ ظاہر کیا کہ MINAMITO (IMO نمبر 9334985، رجسٹریشن نمبر 3EDC6) ماہی گیری کی کشتی سے ٹکرا گئی ہے۔

INTRO.00_17_52_04.Still003.jpg
حکام نے مصیبت میں پھنسے ملاحوں کو بحفاظت بین ڈیم بندرگاہ پر پہنچایا۔

ماہی گیری کشتی BT 93839 TS کے کپتان مسٹر Nguyen Van Si نے بتایا: کشتی 30 اکتوبر 2025 کو ہیم لوونگ بارڈر کنٹرول سٹیشن (ون لونگ) سے سمندر میں مچھلیاں پکڑنے کے لیے روانہ ہوئی۔ حادثے کے وقت جہاز میں عملے کے 8 ارکان سوار تھے۔ 31 اکتوبر کو صبح 4:29 بجے، ایک کارگو جہاز سے تصادم ہوا۔

"تصادم کے بعد، عملے اور میں نے مسئلہ کو حل کرنے کی کوشش کی، لیکن زبردست تصادم کی وجہ سے جہاز کو شدید نقصان پہنچا اور تقریباً 2 گھنٹے بعد جہاز مکمل طور پر سمندر میں ڈوب گیا،" مسٹر نگوین وان سی نے کہا۔

ماہی گیری کی کشتی BT 93839 TS کے کپتان کی فراہم کردہ گواہی اور تصاویر کے ذریعے، حادثے کے وقت، کپتان نے AIS ڈیوائس کو اسکین کیا اور شبہ ظاہر کیا کہ MINAMITO (IMO نمبر 9334985، رجسٹریشن نمبر 3EDC6) ماہی گیری کی کشتی سے ٹکرا گئی۔

cuu ngu dan  (2).jpg
کون ڈاؤ بارڈر گارڈ اسٹیشن مصیبت میں مبتلا ماہی گیروں کے لیے خوراک، رہائش اور صحت کی دیکھ بھال کا انتظام کرتا ہے۔

اسی دن صبح 9:15 بجے، عملے کے 8 ارکان کو پریشانی میں مبتلا حکام نے بین ڈیم بندرگاہ پر لایا۔ اس کے بعد، کون ڈاؤ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے عملے کے ارکان کے ساتھ کام جاری رکھا، صحت کی دیکھ بھال، خوراک اور رہائش میں مدد فراہم کی، اور ضابطوں کے مطابق حوالے کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کیا۔

فی الحال، حکام واقعے کی تصدیق کے لیے ہو چی منہ سٹی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے ساتھ رابطہ قائم کر رہے ہیں۔ ڈوبی ہوئی ماہی گیری کی کشتی کو ہون ٹری، کون ڈاؤ سے 3 ناٹیکل میل کے فاصلے پر لنگر انداز کیا گیا ہے۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/cuu-8-ngu-dan-tren-tau-ca-bi-chim-ngoai-khoi-con-dao-post821037.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ