دا نانگ شہر کے محکمہ تعمیرات نے ابھی ابھی ایک رپورٹ جاری کی ہے جس میں دریائے ہان کے نیچے ایک سرنگ اور دا نانگ ہوائی اڈے کے ذریعے مشرق و مغرب کی سمت میں ایک ٹریفک کنکشن روٹ بنانے کا منصوبہ تجویز کیا گیا ہے۔
اس کے مطابق، دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ذریعے ایسٹ ویسٹ ٹریفک کنکشن کے منصوبے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے 2.9 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ ایک سرنگ کا راستہ تجویز کیا، جس میں دو کھلے سرنگ والے حصے ہیں جن کی کل لمبائی 570 میٹر ہے، تین باکس ٹنل سیکشن ہیں جن کی کل لمبائی 1,450 میٹر ہے اور موجودہ رن وے کے ذریعے ایک سرنگ 090 میٹر ہے۔


دو مجوزہ اختیارات ہیں۔ آپشن 1 ایک سب وے (MRT) لائن ہے جو سڑک کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ آپشن 2 ایک MRT لائن ہے جو سڑک کے ساتھ نہیں چلتی ہے۔
تجزیہ کے مطابق، آپشن 1 میں بہت زیادہ تکنیکی دشواری، تقریباً 10,000 بلین VND لاگت، اوسط حفاظت/آپریشن لیول، MRT کو پھیلانے میں دشواری، دا نانگ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کے لیے موزوں ہونے کی اعلیٰ سطح ہے۔ دریں اثنا، آپشن 2 میں کم تکنیکی دشواری، تقریباً 7,500 بلین VND لاگت، اعلی حفاظت/آپریشن لیول، MRT کو وسعت دینے میں آسان، دا نانگ ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے کے لیے موزوں ہونے کی اوسط سطح ہے۔
ڈانانگ محکمہ تعمیرات تجویز کرتا ہے کہ ہوائی اڈے کے ذریعے سرنگ کے راستے کے لیے، MRT روٹ اور سڑک کے راستے کو یکجا کرنا مناسب نہیں ہے۔ وجہ یہ ہے کہ MRT اور سڑک کے تکنیکی معیارات مختلف ہیں۔ ہوائی اڈے کے ذریعے سرنگ کے مقام پر ہوائی جہاز اور MRT روٹ کے طول بلد پروفائل اور سڑک کی خصوصیات بہت مختلف ہیں، جس کی وجہ سے MRT اور سڑک کے درمیان تبدیلی کے مقام پر ساخت کو سنبھالنا مشکل ہو جاتا ہے۔
اس محکمے کے مطابق، MRT لائن سرمایہ کاری کی پیش رفت کا ابھی تعین نہیں کیا گیا ہے، اس لیے ٹیکنالوجی میں تیز رفتار تبدیلیوں کے ساتھ، سرمایہ کاری کے وقت راستے اور ٹیکنالوجی کا انتخاب کیا جائے گا۔ تاہم، ڈا نانگ ہوائی اڈے کے اصل حالات کے ساتھ توسیع کی منصوبہ بندی کی جا رہی ہے، ایم آر ٹی لائن کے آپشن کا بھی جلد مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔
ہان ریور ٹنل پروجیکٹ کے لیے، مرکزی سرنگ کی کل لمبائی تقریباً 1.67 کلومیٹر ہے۔ جس میں دریا کے نیچے 600 میٹر بند سرنگ، کنارے پر 380 میٹر بند سرنگ اور 415 میٹر کھلی سرنگ شامل ہے۔ سرنگ کا نقطہ آغاز ڈونگ دا اسٹریٹ (ہائی چاؤ ڈسٹرکٹ) سے جڑتا ہے، اختتامی نقطہ وان ڈان اسٹریٹ (سون ٹرا ڈسٹرکٹ) سے جڑتا ہے۔ رپورٹ کے مطابق اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری 6,880 بلین وی این ڈی متوقع ہے۔ جن میں سے، تعمیراتی لاگت 3,900 بلین VND، 2,000 بلین VND کے لیے سائٹ کی کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری کی لاگت اور کچھ دیگر اخراجات ہیں۔
تبصرہ (0)