مندوبین نے ہنوئی کے شہری ریلوے کی ترقی کے لیے پیش رفت کا طریقہ کار تجویز کیا۔

ڈیلیگیٹ Nguyen Quang Huan - تصویر: GIA HAN

9 نومبر کو، ہنوئی نے ہنوئی کے پائلٹ اربن ریلوے پروجیکٹ، نون - ہنوئی اسٹیشن (بلند سیکشن) کے ایلیویٹڈ سیکشن کے کمرشل آپریشن کا اہتمام کیا۔ یہ ہنوئی میں 2/14 شہری ریلوے لائنیں ہیں جو لاگو اور استعمال میں لائی گئی ہیں۔

تاہم، قومی اسمبلی کے مندوبین اور ماہرین کے مطابق، ہنوئی کے لیے تمام 14 شہری ریلوے لائنوں کو مکمل کرنا کسی پیش رفت کے حل کے بغیر ایک ناممکن کام ہو گا۔

متنوع وسائل کو متحرک کرنے کے لیے خصوصی میکانزم کی ضرورت ہے۔

Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Quang Huan ( Binh Duong ) نے کہا کہ ہنوئی یا ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کے عمل کو تیز کرنے کے لیے بہت سے پیش رفت کے طریقہ کار کی ضرورت ہے۔

منصوبہ بندی، سائٹ کلیئرنس، زمین کی بازیابی کے ساتھ ساتھ کیپٹل موبلائزیشن کے مسائل کو حل کرنے کے لیے ایک نئے، "مطابق" اور اعلیٰ قانونی فریم ورک اور ذہنیت کی ضرورت ہے۔ سرمایہ کاری کے نفاذ کے طریقہ کار، وغیرہ

مسٹر ہوان کے مطابق، اندرون شہر شہری ریلوے نظام کی ایک طویل مدتی اور وسیع وژن کے ساتھ ایک مکمل اور ہم آہنگ منصوبہ بندی کرنا ضروری ہے۔ پراجیکٹ کی تیاری، عمل درآمد اور سائٹ کی منظوری کے لیے وقت کو کم کرنے کے لیے طریقہ کار کو آسان بنانے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ اربن ریلوے کے منصوبوں کے لیے بھاری سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے مختص بجٹ کے مطابق روٹس کو ترجیح دینا ضروری ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، ہم مکمل طور پر مرکزی بجٹ سپورٹ پر انحصار نہیں کر سکتے، لیکن وسائل کو متنوع بنانے اور نجی شعبے کو متحرک کرنے کے لیے ایک مخصوص طریقہ کار کی ضرورت ہے۔

اقتصادی شعبوں کو راغب کرنے کے لیے، انہوں نے کہا کہ بنیادی ڈھانچے کے حصے کے استحصال کو فرنچائز کرنے، سرمایہ کاری میں حصہ لینے، اور انفراسٹرکچر میں دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کی منصوبہ بندی کے تحت معاون نظام کے منصوبوں کو تیار کرنے کے طریقہ کار پر غور کرنا ضروری ہے۔

آنے والے منصوبوں کی خدمت کے لیے، ریلوے کی صنعت کو آنے والے وقت میں ایک "بڑے" انسانی وسائل کی ضرورت ہے۔

اس طرح، انسانی وسائل کی تربیت کی حوصلہ افزائی اور اس پر توجہ دینے کے ساتھ ساتھ تعمیر، آپریشن اور استحصال کی خدمت کے لیے ہنر کو راغب کرنے کے لیے پالیسیاں بنانے کی ضرورت ہے۔

ایک طویل سرمایہ کاری کی مدت کے ساتھ ایک بڑے پروجیکٹ کے لیے، سرمایہ کار کو عموماً پروجیکٹ مینجمنٹ کنسلٹنسی یونٹ کی خدمات حاصل کرنا ہوں گی۔ لہٰذا ملکی مشاورتی ٹیم کو بھی اپنی صلاحیت کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔

"اس مقصد کو پورا کرنے کے لیے ضروری ہے کہ ایک اعلیٰ تعلیم یافتہ مینجمنٹ بورڈ کے قیام کا مطالعہ کیا جائے، جس میں پراجیکٹ مینجمنٹ کی مہارتیں اور تکنیکی مہارتیں شامل ہیں۔

اس کے علاوہ، ہمیں مشاورتی، تعمیراتی اور سامان کی فراہمی کے پیکجوں کو منتخب کرنے کے لیے عوامی اور شفاف بولی لگانی چاہیے،" مسٹر ہوان نے تجویز کیا۔

مندوب Hoang Van Cuong - تصویر: GIA HAN

شہری ریلوے کو لاگو کرنے کے لیے نجی اداروں کے لیے میکانزم کا حکم دینا

مندوب Hoang Van Cuong (Hanoi) نے کہا کہ دارالحکومت کے تمام علاقوں کو جوڑنے والے ریلوے نیٹ ورک سسٹم میں 14 شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

اس سے ذاتی گاڑیاں کم ہوں گی، ماحولیاتی آلودگی کے مسائل حل ہوں گے، اقتصادی سرگرمیوں کو وسعت ملے گی، اور نئے شہری علاقوں کی ترقی ہو گی۔

جب مکمل ہو جائے تو، یہ ریلوے نظام، مسٹر کوونگ کے مطابق، اس وقت اندرون شہر میں مرکوز اقتصادی سرگرمیوں کو نئے شہری علاقوں تک پھیلانے میں مدد کرے گا۔ Bac Ninh، Vinh Phuc، Hung Yen، اور Ha Nam کے صوبوں کو جوڑ کر ہنوئی کے سیٹلائٹ شہر بن گئے۔

پبلک ٹرانسپورٹ (TOD) سے وابستہ شہری ترقی کے ماڈل پر زور دیتے ہوئے، مسٹر کوونگ نے اسے نہ صرف نئے شہری علاقوں میں لاگو کرنے کی تجویز پیش کی بلکہ شہری تعمیر نو کے علاقوں، پرانے اپارٹمنٹس کی تزئین و آرائش اور اندرون شہر میں بے ساختہ پرانے مکانات کی تعمیر پر بھی زور دیا۔

وہاں سے، کمرشل اور سروس ڈیولپمنٹ کے لیے زیر زمین جگہ کا فائدہ اٹھائیں؛ رہائشی ترقی اور مقامی لوگوں کی آبادکاری کے لیے اونچائی پر جگہ؛ درختوں اور عوامی کاموں کے لیے زمینی جگہ۔

مندوب کوونگ نے تعمیراتی منتقلی (BT) فارم رکھنے کی تجویز سے اتفاق کیا، لیکن بنیادی ڈھانچے کے لیے زمین کے تبادلے کے سابقہ ​​طریقہ کار کے مطابق نہیں، بلکہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرتے ہوئے ادائیگی کے ساتھ BT فارم میں لاگو کیا گیا۔ ریاست بجٹ کو ریاستی احکامات کے مطابق اہم کاموں اور مصنوعات کی خریداری کے لیے استعمال کرتی ہے۔

دنیا میں حکومت کے آرڈرنگ میکنزم کی بدولت بہت سے بڑے کارپوریشنز نے جنم لیا ہے جیسا کہ کوریا کی ہنڈائی۔

مسٹر کوونگ کا خیال ہے کہ شہری ریلوے کو تیز کرنے کے لیے ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔ اس لیے اسے نافذ کرنے کے لیے میکانزم اور وسائل کی ضرورت ہے، اور جب ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل ہو جائے گی، تو یہ شہری ریلوے کے منصوبوں پر تیزی سے عمل درآمد کو فروغ دے گی۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/dai-bieu-hien-ke-co-che-dot-pha-phat-trien-duong-sat-do-thi-ha-noi-20241111082237708.htm