خاص طور پر، سیکشنز اور راستوں میں شامل ہیں: دا نانگ - کوانگ نگائی (کلومیٹر 0 - کلومیٹر 131+500)، ہائی فونگ - مونگ کائی (کلومیٹر 0 - کلومیٹر 175)، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا (کلومیٹر 4 - کلومیٹر 54+983)، فان تھیٹ جیو -9 - 983 کلومیٹر Cao Bo (Km 211+260 - Km 259+200)، Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660)، Hanoi - Lao Cai (Km 0+400 - Km 123) Ho Chi Minh City - Trung Luong (Km 8+400)
اس کے مطابق، لین 1 (میڈین پٹی کے قریب لین) میں کم از کم رفتار کو 60km/h سے 80km/h تک بڑھانے کی سمت میں رفتار کی ایڈجسٹمنٹ کی جائے گی۔
ان راستوں پر ٹریفک لین کو مندرجہ ذیل ترتیب دیا گیا ہے۔
لین 1 (میڈین پٹی کے قریب) کی زیادہ سے زیادہ رفتار 120 کلومیٹر فی گھنٹہ، کم از کم رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ یا زیادہ سے زیادہ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ، ٹرکوں کے لیے کم از کم 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، 7.5 ٹن سے کم وزن والے ٹرک اور 30 نشستوں سے کم مسافر کاریں ہوں گی۔

لین 2 (ایمرجنسی لین کے ساتھ) کی زیادہ سے زیادہ رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، مخلوط گاڑیوں کے لیے کم از کم رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ 7.5 ٹن یا اس سے زیادہ وزنی ٹرک اور 30 سے زیادہ نشستوں والی مسافر وین اس لین کو استعمال کرتی ہیں۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ نے ٹول سٹیشنوں پر لین کی علیحدگی، ترجیحی گاڑیوں، کاروں، بسوں، ٹرکوں کے لیے الگ طے شدہ لین کا انتظام کرنے کی تجویز بھی پیش کی۔ ساتھ ہی، اوپر کی طرح لین کی علیحدگی کو لاگو کرنے کے لیے سڑک کے نشانات شامل کریں اور کچھ موجودہ مسائل اور ٹریفک کی غیر معقول تنظیم کو فوری طور پر حل کریں۔
محکمہ ٹریفک پولیس کے مطابق، یہ تجویز Phap Van - Cau Gie اور Hanoi - Hai Phong ایکسپریس ویز کے ابتدائی پائلٹ نتائج پر مبنی ہے، جو کہ کارآمد ثابت ہوئی ہیں، زیادہ کھلی لین بنانا، لوگوں کی حمایت حاصل کرنا اور ٹریفک حادثات میں کمی کرنا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/de-nghi-phan-luong-phuong-tien-tren-8-tuyen-duong-cao-toc-post813873.html
تبصرہ (0)