BTO-آج صبح، 13 نومبر کو، 8 ویں سیشن کو جاری رکھتے ہوئے، قومی اسمبلی نے گروپس میں مندرجہ ذیل مواد پر بات چیت کی: شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی۔ قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 94/2015/QH13 میں لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی میں ترمیم۔ زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے یا زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے کے معاہدوں کے ذریعے تجارتی ہاؤسنگ پراجیکٹس کے نفاذ کے بارے میں قرارداد کا مسودہ۔
بحث میں حصہ لیتے ہوئے، ڈیلیگیٹ ڈانگ ہونگ سی - بن تھون صوبے کی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ، نے حکومت کی جمع کرائی اور ساتھ ہی قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کی معائنہ رپورٹ سے اتفاق کیا: قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 94/2015/HQ13 میں لانگ تھان انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنا۔ زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے یا زمین کے استعمال کے حقوق حاصل کرنے کے معاہدوں کے ذریعے تجارتی ہاؤسنگ پراجیکٹس کے نفاذ کے بارے میں قرارداد کا مسودہ۔
شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر مخصوص تبصرے دینا؛ اس منصوبے میں سرمایہ کاری کی ضرورت کے حوالے سے مندوب ڈانگ ہانگ سی نے تصدیق کی کہ یہ مضبوط اقتصادی ترقی کے لیے ایک انتہائی ضروری منصوبہ ہے۔ کچھ ایشیائی ممالک اور دنیا بھر میں جلد ہی تمام پہلوؤں میں جامع ترقی پیدا کرنے کے لیے تیز رفتار ریلوے کے منصوبے نافذ کیے گئے ہیں۔ مندوب کے مطابق تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پہلے بھی قومی اسمبلی میں زیر بحث آئی تھی لیکن مالی مشکلات کے باعث اس پر عمل درآمد نہیں ہو سکا۔ اگر اس منصوبے کو قومی اسمبلی سے اس اجلاس میں منظور کر لیا جاتا ہے تو اس کے سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بہت سے فوائد ہوں گے۔
سرمایہ کاری کی شکل کے بارے میں، مندوب ڈانگ ہونگ سی نے عوامی سرمایہ کاری کی شکل پر اتفاق کیا۔ مندوب نے 23 مسافر اسٹیشنوں اور 5 کارگو اسٹیشنوں پر بھی اتفاق کیا۔ صرف بن تھوان میں، 2 اسٹیشنوں کا اہتمام کیا جائے گا: 1 اسٹیشن ہام ہیپ کمیون میں واقع ہے - ہام تھوان باک ضلع اور 1 فان ری اسٹیشن فان ہوا کمیون، باک بن ضلع، فان ری کوا شہر کے مرکز سے تقریباً 5 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ تیز رفتار ریلوے مسافروں کو لے جاتی ہے، قومی دفاع اور سلامتی کے لیے دوہری استعمال کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، اور جب ضروری ہو سامان لے جا سکتی ہے۔ لہذا، مندوب ڈانگ ہانگ سی نے تجویز پیش کی کہ باک بن ضلع میں فان ری اسٹیشن کو دوہری استعمال کے اسٹیشن کے طور پر ترتیب دیا جانا چاہیے۔
مندوب کے مطابق، اس کی 3 وجوہات ہیں، پہلی، سٹیشن کا مقام نیشنل ہائی وے 28 کے قریب ہے، جسے فی الحال اپ گریڈ اور بڑھایا جا رہا ہے، جو بن تھوان کو لام ڈونگ سے جوڑ رہا ہے۔ جب قومی دفاع اور سلامتی کی خدمت کی صورتحال ہو تو وسطی پہاڑیوں تک سامان کی نقل و حمل کے لئے بہت آسان۔ دوسرا، فان ری اسٹیشن سے زیادہ دور نہیں - باک بن ضلع، فان تھیٹ ہوائی اڈے سے منسلک ایک راستہ ہے، دوہری استعمال کا ہوائی اڈہ، ملٹری اور سول کے ساتھ۔ لہذا، یہ قومی دفاع اور سلامتی کی خدمت کے تقاضوں کو پورا کرتے ہوئے، جب ضروری ہو تو مسافروں اور سامان کی نقل و حمل دونوں کے لیے ایک آسان ٹریفک راستہ ہے۔ تیسرا، شمال کی طرف، بن تھوان صوبے میں ون ٹین انٹرنیشنل جنرل پورٹ ہے، فان ری اسٹیشن سے زیادہ دور نہیں۔ بعد میں، اگر قومی دفاع اور سلامتی کی خدمات انجام دے رہے ہیں، تو Vinh Tan بندرگاہ سامان کو فو کوئ جزیرے کے چوکی جزیرے تک لے جائے گی - ٹرونگ سا کا لاجسٹک اڈہ۔ ان وجوہات کی بنا پر، مندوب ڈانگ ہونگ سی نے تجویز پیش کی کہ حکومت اور قومی اسمبلی فان ری اسٹیشن کا مطالعہ کریں اور اس پر غور کریں - باک بن ضلع کو دوہری استعمال کے اسٹیشن کے طور پر۔
اس کے علاوہ، منصوبے پر عمل درآمد کے عمل کے دوران، مندوب Dang Hong Sy نے دارالحکومت کے مسئلے کو نوٹ کیا۔ وضاحت کرتے ہوئے، مندوب نے کہا کہ اس منصوبے کا بہت بڑا سرمایہ 67 بلین امریکی ڈالر ہے۔ تاہم، یہ صرف ابتدائی ابتدائی تخمینہ ہے، جب حقیقی سروے کا منصوبہ ہوگا، سرمایہ بڑھے گا۔ لہٰذا، سرمائے میں اضافے کو محدود کرنے کے لیے مندوب نے مشورہ دیا کہ اس کا بغور مطالعہ اور حساب لگانا ضروری ہے... دوسری جانب پراجیکٹ پالیسی کے مطابق 70% سرنگوں اور پلوں پر ہے، 30% زمین پر لاگو ہے۔ "میں تجویز کرتا ہوں کہ زمین پر لاگو ہونے والے 30 فیصد پراجیکٹ کا احتیاط سے حساب لگانا ضروری ہے؛ اگر ڈیزائن میں احتیاط نہ کی گئی تو یہ برسات کے موسم میں بڑے سیلاب کا باعث بنے گا۔ درحقیقت، لاپرواہی کی وجہ سے کچھ علاقے زیر آب آگئے ہیں۔"- مندوب ڈانگ ہونگ سائی نے تجزیہ کیا۔
10 سالہ عمل درآمد کی پیشرفت کے بارے میں، مندوب ڈانگ ہونگ سی نے تجویز پیش کی کہ حکومت اور قومی اسمبلی کو پورے سیاسی نظام کو متحرک کرنے کے لیے ایک جامع حل نکالنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر عوام کی طاقت کو ساتھ ملانے کے لیے تاکہ طے شدہ پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔ شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبہ ایک اہم قومی منصوبہ ہے، اس لیے پورے سیاسی نظام کو طے شدہ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے بڑے عزم کی ضرورت ہے...
ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/truong-doan-dbqh-tinh-binh-thuan-de-nghi-xem-xet-bo-tri-ga-phan-ri-tai-huyen-bac-binh-la-ga-luong-dung-125703.html
تبصرہ (0)