نئے بن ٹریو پل کی تعمیر اور 2 سڑکوں کی توسیع کے لیے 10,000 بلین کی تجویز

11 جولائی کی سہ پہر، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کی طرف سے معلومات میں بتایا گیا کہ ہو چی منہ سٹی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی ترقی کی منصوبہ بندی کے مطابق 2020 کے بعد وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ وژن اور بن تھانہ ضلع کی تعمیر کے لیے عمومی منصوبہ بندی کے منصوبے کے مطابق، Xo Viet Nghe Tinh Street (Hanh Xanh Intersیکشن سے Binh Trieuth) کے لیے ایک کراس پلاننگ پراجیکٹ ہے۔ 30-40m (فی الحال صرف 20m چوڑا)۔

Dinh Bo Linh Street (Binh Trieu Bridge سے Dien Bien Phu Street) کا منصوبہ بنایا گیا ہے کہ ایک کراس سیکشن چوڑائی 25m (فی الحال تقریباً 21m چوڑائی ہے)۔

شدید ٹریفک جام اکثر ڈین بو لن اور Xo Viet Nghe Tinh گلیوں کے علاقے میں ہوتا ہے۔ تصویر: اے ایکس

علاقے میں آبادی کی کثافت اور زیادہ ٹریفک کی طلب کے ساتھ، یہ دونوں راستے اکثر اوور لوڈ ہوتے ہیں اور بھیڑ ہوتے ہیں، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، Xo Viet Nghe Tinh اور Dinh Bo Linh کی سڑکیں اہم شہری سڑکیں ہیں، جو براہ راست نیشنل ہائی وے 13 سے جڑتی ہیں۔ گیٹ وے محور ہیں، جو علاقے کو جوڑتے ہیں (براہ راست بیلٹ روڈز، نیشنل ہائی ویز، اور ایکسپریس ویز سے منسلک ہوتے ہیں)۔ 2025 میں، نیشنل ہائی وے 13 کو بِن ڈونگ سے ملانے کے لیے 60m تک بڑھایا جائے گا۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، محکمہ ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی ہے کہ سٹی پیپلز کمیٹی ان دو راستوں کو اہم ٹرانسپورٹ پروجیکٹس اور کاموں کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کرے، 2024-2030 کی مدت میں عمل درآمد کو ترجیح دیتے ہوئے عمل درآمد کی بنیاد بنائے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ نے 6 لین پر مشتمل ایک نیا بن ٹریو پل بنانے کی تجویز پیش کی، جس میں 2 یونٹ شامل ہیں، ہر یونٹ 11.5 میٹر چوڑا اور 560 میٹر لمبا ہے۔ تصویر: اے ایکس

جس میں Xo Viet Nghe Tinh Street (Hang Xanh intersection سے Binh Trieu 1 پل تک) کو 2.0km کی لمبائی، 30-40m چوڑائی اور شہداء کی یادگار چوراہے کو انڈر پاس کے ساتھ مل کر راؤنڈ اباؤٹ پلان کے مطابق اپ گریڈ اور توسیع دینا۔

Dinh Bo Linh Street (Binh Trieu Bridge to Dien Bien Phu Street) کے لیے اسے اپ گریڈ کیا جائے گا اور اسے 2 کلومیٹر لمبی اور 25 میٹر چوڑی تک بڑھایا جائے گا۔ خاص طور پر، یہ منصوبہ 6 لین کے ساتھ ایک نیا بن ٹریو پل بنانے کی بھی تجویز کرتا ہے، جس میں 2 یونٹ شامل ہیں، ہر یونٹ 11.5 میٹر چوڑا اور 560 میٹر لمبا ہے۔

نفاذ کی مدت 2024-2030 (سرمایہ کاری کی تیاری کی مدت 2024-2025)۔ مذکورہ 2 منصوبوں کے لیے کل سرمایہ کاری ریاستی بجٹ سے تقریباً 10,000 بلین VND ہے۔

بن ٹریو برج پر پہلے ایک پرانا پل تھا، جو ایک طویل عرصے کے استعمال کے بعد اوور لوڈ ہو گیا، اس لیے شہر کو متوازی طور پر ایک نیا پل بنانا پڑا، جو 2003 میں مکمل ہوا۔ ٹریفک کے بڑھتے ہوئے دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، شہر کے ٹرانسپورٹ سیکٹر نے ایک نیا بن ٹریو پل بنانے کی تجویز پیش کی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-10000-ty-xay-moi-cau-binh-trieu-va-mo-rong-2-tuyen-duong-192240711185100975.htm