ہو چی منہ شہر کے فو ڈنہ وارڈ میں جوار کی روک تھام کا منصوبہ۔ تصویر: ٹرنگنم گروپ۔
16 اکتوبر کو، ٹرنگ نام کنسٹرکشن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (موسمیاتی تبدیلی کے عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے ہو چی منہ سٹی کے علاقے میں سیلاب کی وجہ سے آنے والے سیلاب کو حل کرنے کے منصوبے کے سرمایہ کار، فیز 1) نے ایک دستاویز بھیجی جس میں تجویز پیش کی گئی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی بی ٹی کنٹریکٹ میں دستخط شدہ زمینی پلاٹوں کی ادائیگی کرے، تاکہ یہ منصوبہ جاری رہ سکے۔
اس کے مطابق، یونٹ نے 5 زمینی پلاٹ رکھنے کی تجویز پیش کی جس میں شامل ہیں: ایریا C8A، ایریا A، ساؤتھ سٹی اربن ایریا، ٹین مائی وارڈ؛ زمینی پلاٹ نمبر 232 Do Xuan Hop، Phuoc Long وارڈ؛ زمینی پلاٹ نمبر 762 بن کوئئ، بن کوئئ وارڈ؛ Phuoc لانگ وارڈ (جوہری مرکز) کا زمینی پلاٹ؛ نمبر 290 ڈاؤ ٹرائی، فو تھوان وارڈ میں زمینی پلاٹ۔
اسی وقت، سرمایہ کار نے پیمنٹ لینڈ فنڈ میں 4 لینڈ لاٹ شامل کرنے کی تجویز پیش کی جس میں شامل ہیں: Nha Be Commune (20.2 ha) کا رہائشی اور آباد کاری کا علاقہ؛ Nhon Duc - Phuoc Loc Urban Area, Hiep Phuoc کمیون اور Nha Be commune (89.6 ha); اراضی نمبر 420 No Trang Long (اب Vu Ngoc Phan)، بن لوئی ٹرنگ وارڈ (14.8 ہیکٹر)؛ لینڈ لاٹ نمبر 257 ٹران ہنگ ڈاؤ، کاؤ اونگ لانہ وارڈ (2,374 ایم 2)
سرمایہ کار کے مطابق، 2 زمینیں جن میں شامل ہیں: Nha Be Commune کا رہائشی اور آباد کاری کا علاقہ؛ Nhon Duc - Phuoc Loc Urban Area، Hiep Phuoc Commune اور Nha Be Commune، کو سٹی پیپلز کمیٹی نے 6 اگست 2021 کو دستاویز نمبر 2626/UBND-DA میں پروجیکٹ کے بی ٹی کنٹریکٹ کی ادائیگی کے لیے اراضی فنڈ میں شامل کرنے کی منظوری دی ہے۔
باقی 2 اراضی کے پلاٹوں کے بارے میں، اس سے قبل، محکمہ زراعت اور ماحولیات کی دستاویز نمبر 5671 مورخہ 16 ستمبر 2025 میں محکمہ خزانہ کو بھیجی گئی قانونی حیثیت اور استعمال کی موجودہ صورتحال کا جائزہ لینے کے لیے ہم آہنگی کے لیے اراضی فنڈ کے بارے میں مخصوص آراء موجود تھیں جن کی توقع کی گئی تھی کہ من کی وجہ سے منصوبے کے بی ٹی کنٹریکٹ کی ادائیگی کے لیے من چِی ہو کے علاقے میں سیلاب کو حل کیا جائے گا۔ موسمیاتی تبدیلی کے عوامل (مرحلہ 1)۔ یہ تجویز حکومت کی 21 جولائی 2025 کی قرارداد 212/NQ-CP پر مبنی ہے تاکہ منصوبے کے لیے مشکلات کو دور کیا جا سکے، ہو چی منہ سٹی کو زمین کے فنڈ کو ادائیگی کے لیے استعمال کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے اگر یہ ضوابط کے مطابق ہے، اور اگر زمین کا فنڈ کافی نہیں ہے، تو باقی حصہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے ادا کیا جائے گا۔
2016 میں 2018 سے پہلے مکمل ہونے کی توقع کے ساتھ شروع کیا گیا، 10,000 بلین VND سمندری طوفان سے بچاؤ کا منصوبہ 570 کلومیٹر سے زیادہ کے لیے اونچی لہروں کی وجہ سے آنے والے سیلاب کو کنٹرول کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو دریائے سائگون کے دائیں کنارے اور شہر کے مرکز میں تقریباً 6.5 ملین لوگوں کی خدمت کرتا ہے۔ تاہم، سرمائے اور ادائیگی کے طریقہ کار میں مسائل کی وجہ سے تعمیراتی پیش رفت 2020 سے "منجمد" ہے، جس کی وجہ سے یہ منصوبہ کام کرنے سے قاصر ہے حالانکہ اس نے حجم کا تقریباً 94 فیصد مکمل کر لیا ہے۔
سرمایہ کار کے مطابق، منصوبے کی رکاوٹ یہ ہے کہ ہو چی منہ سٹی اور ٹرنگ نام کے درمیان بی ٹی معاہدہ صرف زمینی فنڈ (اور فرق کے لیے بجٹ سے سرمایہ) کے ذریعے ادائیگی کا عہد کرتا ہے۔ تاہم، تعین، زمین کی تقسیم، BT ضمیمہ پر دستخط اور سرمایہ کاروں کے لیے زمین کی منتقلی کے طریقہ کار کی تکمیل میں بہت سے مسائل کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے ادائیگی "آہستہ سے چل رہی" تھی۔
یونٹ کے مطابق، زمین کے 4 پلاٹ شامل کرنے سے، اگر منظور ہو جائے تو، BT کنٹریکٹ میں موجود گمشدہ قیمت کو "مماثل" کرنے میں مدد مل سکتی ہے، جس سے شہر کے لیے Trung Nam ادا کرنے اور سرمایہ کار کو تعمیر جاری رکھنے کے لیے حالات پیدا ہوں گے۔
تاہم، حقیقت میں، اضافی لاٹ بالکل مختلف حالتوں میں ہیں: کچھ لاٹوں کو کلیئر نہیں کیا گیا، کچھ لاٹوں پر گھرانوں نے قبضہ کر رکھا ہے، اور کچھ لاٹ کاروبار میں ہیں اور انہیں نقل مکانی، معاوضہ، زمین کے استعمال کے حقوق کے قیام، اور زمین کے استعمال کے مقاصد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہم آہنگی سے سنبھالنے کی ضرورت ہوگی۔
اگر قیمتوں کی تشخیص، زمین کی تقسیم، اور BT اپینڈکس پر دستخط کرنے جیسے طریقہ کار پر تیزی سے عمل کیا جائے تو، جوار کی روک تھام کا منصوبہ مستقبل قریب میں پیش رفت کو تیز کر سکتا ہے۔
ماخذ: https://vtv.vn/de-xuat-bo-sung-4-lo-dat-thanh-toan-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-o-tp-ho-chi-minh-100251018141415888.htm
تبصرہ (0)