پائلٹ کی آن لائن ڈرائیونگ ٹریننگ کی تجویز

HCM سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے حال ہی میں HCM سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں کار ڈرائیونگ کی تربیت اور جانچ کے لیے "ڈیجیٹل پلیٹ فارمز پر سینٹرلائزڈ ٹریننگ" کے پائلٹ پروجیکٹ کو لاگو کرنے کی تجویز ہے۔

اس کی وضاحت کرتے ہوئے، ایچ سی ایم سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کہا کہ کار ڈرائیونگ تھیوری کی تعلیم دینے کی موجودہ شکل میں 2014 کے پیشہ ورانہ تعلیم کے قانون اور روڈ ٹریفک سے متعلق 2008 کے قانون کے درمیان کچھ خامیاں اور تضادات ہیں۔

مثال کے طور پر، گاڑی چلانے کی تربیت کی سہولیات کی صورت میں کار ڈرائیونگ سکھانے کے لیے ایک پروگرام تیار کرنا (کلاس B2, C, D, E اور کلاس F ڈرائیونگ لائسنس)، روڈ ٹریفک قانون کو مرکزی تعلیم کی ضرورت ہوتی ہے۔ دریں اثنا، پیشہ ورانہ تعلیم کا قانون فاصلاتی تعلیم یا خود مطالعہ کی شکل میں سیکھنے کی اجازت دیتا ہے۔

مندرجہ بالا کوتاہیوں کا سامنا کرتے ہوئے، ڈرائیونگ ٹریننگ کی سہولت والی کمپنی نے "ڈیجیٹل پلیٹ فارم پر مرکزی تربیت اور ڈرائیونگ کلاس B (B1, B2)، C کاروں کے لیے تربیتی سہولیات کے لیے انتظامی نظام" کے پائلٹ پروجیکٹ کو تعینات کرنے کی اجازت کی درخواست کی۔

*محکمہ ٹرانسپورٹ نے ڈرائیونگ تھیوری کو آن لائن سکھانے کے لیے ایک پائلٹ پروگرام تجویز کیا (تصویر تصویر: ویت ہنگ)*

یہ پروجیکٹ ڈیجیٹل پلیٹ فارم پر B1، B2، اور C کاروں کے لیے ڈرائیونگ تھیوری کی تعلیم کو پائلٹ کرنے کی امید کرتا ہے۔

انٹرپرائز کی تجویز کے مطابق، نظریاتی مضامین (مطالعہ، مطالعہ کا وقت، فائنل امتحان اور گریجویشن امتحان) ایک مرکزی ڈیجیٹل پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے پڑھایا جاتا ہے، بشمول سڑک ٹریفک قانون، ساخت اور عام مرمت۔

نقل و حمل، اخلاقیات، ٹریفک کلچر اور ٹریفک میں حصہ لیتے وقت الکحل اور بیئر کے مضر اثرات سے بچاؤ، اور ڈرائیونگ کی تکنیک کے مضامین بھی ہیں۔

اس فارم کے ساتھ، طلباء کمپیوٹر، فون، ویب سائٹس... کا استعمال خود مطالعہ کرنے، اساتذہ اور دیگر طلباء کے ساتھ کسی بھی وقت علم کا تبادلہ کرنے کے لیے کرتے ہیں۔ اس طرح، طلباء مطالعہ کے اخراجات، مطالعہ کے وقت کی بچت کرتے ہیں، اور اپنے مطالعہ کے شیڈول کو لچکدار طریقے سے ترتیب دیتے ہیں۔

اس منصوبے کے بارے میں، HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کا خیال ہے کہ اس پر عمل درآمد کی قانونی بنیاد موجود ہے۔ کیونکہ حقیقت میں، ڈرائیونگ کی تربیت کے عمل کو ڈیجیٹل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ لوگوں کے لیے دنیا کے رجحانات اور روڈ میپ کے مطابق، لچکدار سیکھنے کے وقت کا بندوبست کرنے کے لیے حالات پیدا ہوں۔

خاص طور پر، موجودہ کوتاہیوں پر قابو پانے میں مدد کے لیے کار ڈرائیونگ کی تربیت کو ڈیجیٹل پلیٹ فارم میں تبدیل کرنا ضروری ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی ایک دستاویز جاری کرے جس میں وزارت ٹرانسپورٹ سے ہو چی منہ سٹی میں منصوبے کے پائلٹ نفاذ کی منظوری دینے کی درخواست کی جائے۔ پائلٹ کی مدت 2 سال ہے، منظوری کی تاریخ سے یا روڈ ٹریفک قانون کو تبدیل کرنے تک۔

اس تجویز کے بارے میں ویت نام نیٹ کے نامہ نگاروں کے ساتھ مزید بات کرتے ہوئے، نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے دفتر کے سابق ڈپٹی چیف ڈاکٹر کھوونگ کم تاؤ نے کہا: ٹیکنالوجی 4.0 کے دور میں، آن لائن تربیت بہت سے مختلف شعبوں میں بہت سے مضامین کے ساتھ مقبول ہو گئی ہے۔

اس بات سے انکار نہ کرتے ہوئے کہ ڈرائیور کی تربیت ایک پیشہ ورانہ شعبہ ہے جس کا تعلق حالات کے ساتھ ہے کیونکہ اس کا تعلق ٹریفک کے شرکاء کی صحت اور زندگی سے ہے، ڈاکٹر کھوونگ کم تاؤ نے اسے "طبی صنعت کے ساتھ مماثلت" سے تشبیہ دی لیکن اس کا مطلب یہ نہیں کہ ضوابط سخت ہیں۔

اس کے بجائے، طلباء نظریاتی مضامین میں آن لائن سیکھ سکتے ہیں۔ "اسے وسیع پیمانے پر نافذ کرنے کی ضرورت ہے، نہ کہ پائلٹ بنیادوں پر،" مسٹر تاؤ نے کہا۔

ان کے مطابق، اس وقت سب سے اہم چیز پیشہ ورانہ ایجنسی (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن - پی وی) کے لیے پوری تربیت، جانچ، اور ڈرائیور کے لائسنس کے پروگرام کا جائزہ لینا ہے۔ اس مواد کے ساتھ جو اب مناسب نہیں ہے، اسے دلیری سے کاٹ دیں۔

"مثال کے طور پر، ایک کار کا ڈھانچہ۔ آج کاریں بہت جدید ہیں، کچھ خرابیاں ہیں جو صرف دیکھ بھال کے نظام کے ذریعے ہی ٹھیک کی جا سکتی ہیں۔ بیٹری کو تبدیل کرنے جیسی آسان چیز، جسے ڈرائیور کو خود نہیں کرنا پڑتا، لیکن اسے صحیح طریقے سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ یا اب، ہمیں طلباء کو سیکھنے پر مجبور کرنے کی کیا ضرورت ہے: سکشن، کمپریشن، دھماکہ، کِمُونگ، کِمُونگ، اور کہا؟"

اس سوال کا جواب دیتے ہوئے کہ اگر طلبہ کو نظریاتی مضامین کو آن لائن پڑھنے کی اجازت دی جائے تو ان کی نگرانی کیسے کی جائے گی، مسٹر تاؤ نے کہا کہ ٹیکنالوجی یہ کام کرے گی۔

ان کے مطابق طلبہ کے سیکھنے کا اندازہ لگانا اور اس کی نگرانی کرنا مشکل نہیں ہے۔ اس کے مطابق، اگرچہ وہ براہ راست کلاسوں میں نہیں آتے، امتحان میں حصہ لینے کے اہل ہونے کے لیے، طلباء کو ٹیسٹ پاس کرنا ضروری ہے۔

"تاہم، مجھے یہ بھی نوٹ کرنے کی ضرورت ہے کہ آن لائن لرننگ فارمیٹ کو سختی سے ریگولیٹ نہیں کیا جانا چاہیے، جس سے ہر کسی کو اس فارمیٹ میں مطالعہ کرنے پر مجبور کیا جائے۔ اسے سیکھنے والوں کے لیے انتخاب کرنے کے لیے ایک اور شکل کے طور پر سمجھا جانا چاہیے۔ ایسے حالات سے گریز کریں جہاں انفارمیشن ٹیکنالوجی ابھی تک تیار نہیں ہوئی ہے یا سیکھنے والے آن لائن پڑھنا پسند نہیں کرتے ہیں، اگر انہیں ڈرائیونگ کی تربیت کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے، تو ڈاکٹر کمونگ کو تعلیم حاصل کرنے کا حق ہے۔"

ماخذ