Quang Binh میں تباہ شدہ پل کی جگہ ایک نیا پل بنانے کی تجویز

چار پہیوں والی گاڑیوں کے پل سے گزرنے پر پابندی کی تجویز کے علاوہ کوانگ بن صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے تھائی دریا کے پل کی جگہ ایک نیا پل بنانے کا منصوبہ بھی پیش کیا جو دن بہ دن خراب ہوتا جا رہا ہے۔

یہ پل 30 سال کے استعمال کے بعد ابتر ہوگیا ہے۔

Quang Kim Commune، Quang Trach ڈسٹرکٹ میں صوبائی روڈ 558B پر تھائی ریور پل 1996 میں بنایا گیا تھا اور اب اس کی شدید تنزلی ہو چکی ہے۔

پل 100 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں 6 اسپین ہیں، ہر اسپین کو 3 مضبوط کنکریٹ کے شہتیروں سے ترتیب دیا گیا ہے، جو Quang Phu، Quang Kim اور Quang Hop کمیون کے لوگوں کے سفر کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

تھائی ریور پل 30 سال قبل 14000 افراد کی خدمت کے لیے بنایا گیا تھا اور دن بہ دن خراب ہوتا جا رہا ہے۔

مقامی لوگوں کے مطابق، یہ پل ایک نمکین علاقے میں واقع ہے، اس لیے اسٹیل کا سنکنرن بہت تیزی سے ہو رہا ہے، پل کی سطح چھلک رہی ہے اور شگاف پڑ رہی ہے۔ پل کے دونوں سرے مٹ گئے ہیں، تمام مارٹر بہہ گئے ہیں، صرف ملبے کے پتھر رہ گئے ہیں۔

عمارت کو پہنچنے والے نقصان کی سطح تیزی سے بڑھ رہی ہے، تیزی سے تنزلی ہوتی جا رہی ہے، اور کسی بھی وقت گرنے کا خطرہ ہے۔

مسٹر Nguyen Van Phuong نے فکرمندی سے کہا: "ہر روز، لوگ کام پر جاتے ہیں، طلباء اسکول جاتے ہیں، اس لیے اس پل سے بہت سے لوگ اور گاڑیاں گزرتی ہیں۔ علاقے کا 2 مسافر وینوں کے ساتھ معاہدہ ہے، جو کہ ہائی اسکول کے طلباء کو ہر روز اس پل کے پار اسکول لے جاتی ہیں۔ پریشانی کی بات یہ ہے کہ اگر بھاری ٹرک وہاں سے گزرتے ہیں، تو پل ٹوٹنے کا خطرہ ہے۔"

پل کے گھاٹوں کو نقصان پہنچا ہے اور چھیل رہے ہیں۔

کوانگ ٹریچ ضلع کوانگ کم کمیون کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر جیا من چن نے مطلع کیا کہ تھائی ریور پل علاقے سے بہتے دو دریاؤں، تھائی دریا اور دریائے لون کے درمیان رابطے کے مقام کے قریب ہے۔ یہ پل Quang Hop Commune، Quang Kim سے Quang Phu میں لوگوں کی ٹریفک کی خدمت کرتا ہے، طلباء بھی Quang Binh کے شمال میں ہائی اسکول جانے کے لیے پل کو عبور کرتے ہیں۔

مسٹر چن نے مشورہ دیا کہ "پُل کی حالت خراب ہے۔ جب بھاری گاڑیاں اس کے اوپر سے گزرتی ہیں، تو یہ پرتشدد انداز میں لرز جاتا ہے۔ مقامی حکام لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پل کی مرمت کرنا چاہتے ہیں،" مسٹر چن نے مشورہ دیا۔

Giao thong Newspaper کے رپورٹر کو بتاتے ہوئے صوبہ Quang Binh کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما نے کہا کہ تھائی ریور پل 1996 میں بنایا گیا تھا۔ یہ پل 180 میٹر لمبا ہے جس کی ساخت 6 اسپین ہے، ہر اسپین کو 3 نارمل ریئنفورسڈ کنکریٹ کے شہتیروں سے ترتیب دیا گیا ہے جس کا ڈیزائن لوڈ 10-60 H-60 ​​ہے۔ تقریباً 30 سال کے استعمال کے بعد، پل اب تنزلی کا شکار ہو چکا ہے اور اسے کافی حد تک نقصان پہنچا ہے۔

تشخیص کے ذریعے، تمام ستونوں میں جسم کے ساتھ دراڑیں ہیں۔ کچھ ستونوں نے حفاظتی کنکریٹ کی تہہ کو چھیل دیا ہے، اسٹیل کی مضبوطی کو زنگ لگ گیا ہے، کراس سیکشن کم ہو گیا ہے اور بوجھ اٹھانے کی صلاحیت پہلے کے مقابلے میں 50 فیصد کم ہو گئی ہے۔

پل کی تعمیر کے نئے اختیارات پر تحقیق

خستہ حال پلوں کی موجودہ حالت کا سامنا کرتے ہوئے، Quang Binh صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے تھائی دریا کے پل سمیت Quang Binh صوبے میں کمزور پلوں کا معائنہ کرنے کے لیے سینٹر فار ٹرانسپورٹ سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (ہانوئی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ) کے ساتھ معاہدہ کیا ہے۔

Quang Binh صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے چار پہیوں والی گاڑیوں کے پل سے گزرنے پر پابندی لگانے کی تجویز پیش کی۔

خاص طور پر، تھائی ریور برج کے لیے، مشترکہ افقی سمت میں پیئرز T1، T3 اور T5 کا زیادہ سے زیادہ دوغلا طول و عرض بالترتیب 2.331mm، 0.72mm اور 0.899mm ہے - موجودہ معیارات کے مطابق 0.7mm کی قابل اجازت حفاظتی قدر سے زیادہ۔

کالم T2 اور T4 کے لیے، دولن کا طول و عرض ٹیسٹ بوجھ کی حد سے زیادہ نہیں ہوا ہے لیکن قابل اجازت قدر تک پہنچ گیا ہے۔ کنکریٹ کی مضبوطی میں سنجیدگی سے کمی واقع ہوئی ہے (30% سے زیادہ)، کالم میں شدید طولانی دراڑیں ہیں، جو ممکنہ حفاظتی خطرہ لاحق ہیں۔

"مستقبل میں، ہم تجویز کرتے ہیں کہ کوانگ بن صوبے کی پیپلز کمیٹی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے 4 پہیوں یا اس سے زیادہ والی تمام قسم کی موٹر گاڑیوں کو پل سے گزرنے کی اجازت دے (صرف پیدل چلنے والوں اور ابتدائی گاڑیوں اور موٹر سائیکلوں کو اجازت ہے)۔

نئے پل کی تعمیر کے منصوبے کا انتظار کرتے ہوئے، محکمہ ٹرانسپورٹ کو لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، نقصان کو فوری طور پر ٹھیک کرنے کے لیے ہنگامی مرمت کا انتظام کرنے کی اجازت ہے،" محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما نے کہا۔

حکام نے پل پر بوجھ کو محدود کرنے کے اشارے لگائے ہیں۔

ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر مینجمنٹ (کوانگ بن صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ) کے سربراہ مسٹر ڈانگ ہوو تھوئیٹ نے کہا کہ طویل مدت میں، ہم تھائی دریا کے پل کی جگہ ایک نیا پل بنانے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔

مسٹر تھوئیٹ کے مطابق، اگر تھائی دریا کے پل کی مرمت کی جاتی ہے، تو اس کی بوجھ کی گنجائش محدود ہو جائے گی، جو لوگوں کے سفر اور پیداواری ضروریات کے لیے موزوں نہیں ہے۔

مسٹر تھوئیٹ نے کہا کہ "چار پہیوں والی یا اس سے زیادہ گاڑیوں کے پل سے گزرنے پر پابندی کے دوران، ہم لوگوں کا بندوبست کریں گے اور لوگوں کو ٹریفک کے دیگر مناسب راستوں پر جانے کے لیے رہنمائی کے لیے نشانات لگائیں گے۔"

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-cau-moi-thay-cau-xuong-cap-o-quang-binh-192241206174309224.htm