نوئی بائی اور جیا بن ہوائی اڈوں کے درمیان ہوائی ٹریفک کنٹرول سیٹلائٹ نیویگیشن کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

تعمیراتی وزیر کے مطابق، نوئی بائی اور گیا بنہ ہوائی اڈوں کو بیک وقت چلانے میں سیٹلائٹ نیویگیشن کا اطلاق اور مشترکہ فضائی حدود کا قیام شامل ہو گا تاکہ حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور اوورلیپس اور تنازعات کو کم کیا جا سکے۔

8 دسمبر کی سہ پہر، قومی اسمبلی کو جیا بن بین انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی وضاحت کرتے ہوئے، وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے کہا کہ یہ منصوبہ ایک تزویراتی فیصلہ ہے، جو کہ دارالحکومت کے علاقے کے ایوی ایشن نیٹ ورک کی تنظیم نو میں ایک پیش رفت ہے۔ تحقیقی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈہ زیادہ بوجھ کا شکار ہے، جبکہ توسیعی منصوبوں کو زمین کے حصول کے زیادہ اخراجات کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، خاص طور پر آزاد رن وے بنانے کے لیے۔

وزیر تعمیرات ٹران ہانگ من۔

وزیر کے مطابق، گیا بن ہوائی اڈہ نوئی بائی ہوائی اڈے پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرے گا اور ہوابازی کے نیٹ ورک کو ملٹی ہب ماڈل کے مطابق تشکیل دے گا۔ ایک خطے میں متعدد ہوائی اڈوں کے بیک وقت آپریشن کو کئی ممالک نے اپنایا ہے۔ ایئر ٹریفک کنٹرول اتھارٹی ایک مشترکہ فضائی حدود قائم کرے گی، جس میں ہر پرواز کا راستہ الگ الگ سیٹلائٹ نیویگیشن کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا جائے گا تاکہ محفوظ فاصلے کو یقینی بنایا جا سکے اور چوراہوں اور تنازعات کو کم کیا جا سکے۔

تاریخی آثار اور مکانات کی منتقلی سے متعلق مسائل کے بارے میں، وزیر نے کہا کہ تعمیر کے دوران، آثار کی تعمیراتی شکل کو محفوظ رکھنے کے لیے حل کا اطلاق کیا جائے گا، اور نقل مکانی لوگوں کی خواہشات اور تحفظ کے ضوابط کے مطابق ہوگی۔ معاوضے کے اخراجات کے علاوہ، یہ منصوبہ نئے آبادکاری کے علاقے میں لوگوں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے میں مدد کے لیے مالی مدد بھی فراہم کرے گا، جسے مقامی حکام ضابطوں کے مطابق نافذ کریں گے۔

اس سے قبل بات کرتے ہوئے، لیم ڈونگ کے وفد کے نائب سربراہ ڈیلیگیٹ دونگ کھاک مائی نے اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے سے اتفاق کرتے ہوئے کہا کہ گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈہ خطے کے لیے خاص طور پر مینوفیکچرنگ، لاجسٹکس، تجارت اور ہوا بازی سے متعلق صنعتوں کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولے گا۔ تاہم، انہوں نے انضمام کے بعد باک نین صوبے کی منصوبہ بندی کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے ایک نظرثانی کی تجویز پیش کی، خاص طور پر زمین کے استعمال کے بڑے رقبے کو دیکھتے ہوئے، بشمول دوہری فصل چاول کی کاشت کے لیے استعمال ہونے والی زمین کے بہت سے علاقے۔

مندوبین نے یہ بھی نوٹ کیا کہ چاول کی زمین کو غیر زرعی مقاصد میں تبدیل کرنا ناقابل واپسی ہے، اس لیے موسمیاتی تبدیلی کے تناظر میں غذائی تحفظ پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے کے لیے محتاط غور و فکر کی ضرورت ہے۔ فائیو سٹار اور زیرو کاربن معیارات جیسے تکنیکی معیارات کے بارے میں، مندوبین نے مالی امکانات کو یقینی بنانے، لاگت میں اضافے سے بچنے، اور بحالی کے وقت میں تاخیر کو روکنے کے لیے واضح طور پر ان کی مقدار طے کرنے کا مشورہ دیا۔

پھو تھو صوبے سے نمائندہ ٹران وان ٹین نے بتایا کہ اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 196,000 بلین VND ہے، جس میں ایکویٹی کا حصہ 15% ہے، باقی قانونی ذرائع سے متحرک ہے اور ریاستی سرمائے کا استعمال نہیں کیا جا رہا ہے۔ تاہم، پراجیکٹ کی تفصیل میں ریاستی بجٹ کا تذکرہ ہے جو تکنیکی بنیادی ڈھانچے جیسے قبرستانوں، مذہبی عمارتوں، بازآبادکاری، اسکولوں، آبپاشی، نقل و حمل اور بجلی کی ادائیگی میں حصہ لے رہا ہے۔ نمائندے نے فزیبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے ریاستی دارالحکومت کے پیمانے، مختص کرنے کا ذریعہ، اور وصولی کے وقت کے بارے میں وضاحت کی درخواست کی۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈہ، Bac Ninh صوبے میں Gia Binh، Luong Tai، Nhan Thang، اور Lam Thao کی کمیونز میں واقع ہے، بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن کے 4F معیار کے مطابق بنایا جا رہا ہے۔ اس میں 2030 تک ہر سال تقریباً 30 ملین مسافروں اور 1.6 ملین ٹن کارگو کی گنجائش ہے، اور 2050 تک 50 ملین مسافر اور 2.5 ملین ٹن کارگو۔ کل سرمایہ کاری تقریباً VND 196,370 بلین ہے، جو دو مرحلوں میں پھیلی ہوئی ہے، سرمایہ کاروں کے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے۔

VnExpress کے مطابق

• سورس لنک دیکھیں: https://vnexpress.net/dieu-hanh-bay-noi-bai-gia-binh-bang-dan-duong-ve-tinh-4991299.html

ماخذ: https://baobacninhtv.vn/dieu-hanh-bay-noi-bai-gia-binh-bang-dan-duong-ve-tinh-postid432735.bbg