صوبائی قومی اسمبلی کا وفد Phuoc An کمیون میں منصوبہ بندی، انتظام اور زمین کے استعمال کی نگرانی کرتا ہے۔

(DN) - 17 جولائی کو، ڈونگ نائی صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد نے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ مسٹر بوئی شوان تھونگ کی قیادت میں، Phuoc An کمیون میں 2021-2025 کی مدت کے لیے منصوبہ بندی، انتظام اور زمین کے استعمال کی نگرانی کی۔

وفد توسیع شدہ لی ہونگ فونگ سڑک کی تعمیر کی نگرانی کر رہا ہے۔ تصویر: ہوانگ لوک

وفد میں قومی اسمبلی کے نمائندے شامل تھے: Dieu Huynh Sang، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ؛ لی ہونگ ہائی، سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات پر قومی اسمبلی کی کمیٹی میں کل وقتی قومی اسمبلی کے نائب؛ Trinh Xuan An، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی میں کل وقتی قومی اسمبلی کے نائب؛ Nguyen Cong Long، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قانون و انصاف میں کل وقتی قومی اسمبلی کے نائب؛ وو نگوک لانگ، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، شعبہ صنعت و تجارت کے ڈائریکٹر؛ ڈو تھی تھو ہینگ، ڈونگ نائی فوڈ انڈسٹری کارپوریشن (ڈوفیکو) کے بورڈ آف ممبرز کی چیئر وومن؛ Do Huy Khanh، پارٹی سکریٹری، Phuoc An کمیون کی پیپلز کونسل کے چیئرمین اور مسٹر تھو ات، محکمہ نسلی اقلیتوں اور مذاہب کے ڈپٹی ڈائریکٹر۔

فووک این پورٹ پر نگران وفد۔ تصویر: ہوانگ لوک

وفد میں شریک صوبائی پیپلز کمیٹی کے نمائندوں میں صوبائی پارٹی کمیٹی کی رکن محترمہ نگوین تھی ہونگ، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین اور متعلقہ محکموں اور شاخوں کے رہنما شامل تھے۔

صبح کے وقت، وفد نے دو بڑے منصوبوں پر فیلڈ سروے کیا: فوک این پورٹ اور توسیع شدہ لی ہانگ فونگ روڈ۔

Phuoc An پورٹ پر Phuoc An Port Investment and Exploitation Joint Stock Company (PAP کمپنی) کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس کا کل سرمایہ تقریباً 1 بلین USD ہے۔ بندرگاہ 30-60 ہزار DWT کی صلاحیت کے ساتھ بحری جہازوں کو وصول کرنے کے ساتھ، 2.8 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ، 9 برتھوں سمیت، 8 ملین TEU سامان/سال صاف کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ فیز 1 میں 2 برتھیں (670m) شامل ہیں اور اسے دسمبر 2024 سے کام میں لایا گیا ہے۔ فی الحال، بندرگاہ کو ہر ماہ تقریباً 20 بڑے بین الاقوامی جہاز آتے ہیں۔ سرمایہ کار مزید سامان کو راغب کرنے کے لیے ملکی اور غیر ملکی شپنگ لائنوں اور کاروباری اداروں کے ساتھ تعاون کو فعال طور پر فروغ دے رہا ہے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کی وائس چیئر مین Nguyen Thi Hoang نے Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock کمپنی کے ساتھ ورکنگ سیشن میں تبادلہ خیال کیا۔ تصویر: ہوانگ لوک

مانیٹرنگ وفد کے ساتھ ملاقات میں، پی اے پی کمپنی نے تجویز پیش کی کہ صوبہ جلد ہی بندرگاہ کو بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے ملانے والے راستے کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاری کرے، جس میں موجودہ روٹ کو 60m سے 120m تک بڑھانے کی تجویز بھی شامل ہے۔ اجارہ داری کو توڑنے کے لیے دوسرا راستہ شامل کریں۔ کمرشل - سروس ایریا کی منصوبہ بندی کریں؛ Phuoc این انڈسٹریل پارک کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری؛ بندرگاہ سے گزرنے والی Phu My - Ho Chi Minh City گیس پائپ لائن کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کریں۔ انٹرپرائز صوبے کی GRDP نمو کو دوہرے ہندسوں تک پہنچانے کے لیے متحرک روابط کی ایک زنجیر بنانے کی توقع رکھتا ہے۔

Le Hong Phong کی توسیع کے لیے تعمیراتی سامان بالخصوص تعمیراتی پتھر کی کمی کی وجہ سے منصوبے کو مشکلات کا سامنا ہے۔ یہ راستہ 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

صوبائی قومی اسمبلی کے وفد اور صوبائی پیپلز کمیٹی، محکموں اور برانچز کے رہنماؤں نے Phuoc An پورٹ پر تصاویر کھنچوائیں۔ تصویر: ہوانگ لوک

اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کی وائس چیئر مین Nguyen Thi Hoang نے سفارشات کو تسلیم کیا اور کہا کہ حکومت نے صوبے کو ایک مختصر عمل کے مطابق منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دی ہے۔ صوبہ اسٹریٹجک ٹریفک کے راستوں کو شامل کرنے پر غور کرے گا، خاص طور پر لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور فووک این پورٹ سے منسلک راستے۔ صوبائی عوامی کمیٹی کی وائس چیئر مین Nguyen Thi Hoang نے بھی اہم منصوبوں کی تعمیر کے لیے مادی ذرائع کو یقینی بنانے میں موجودہ مشکلات کا اشتراک کیا۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ بوئی شوان تھونگ نے کہا کہ مانیٹرنگ سیشن کا مقصد 2021-2025 کی مدت میں منصوبہ بندی، انتظام اور زمین کے استعمال پر عمل درآمد کا جائزہ لینا ہے، اس طرح آئندہ مدت میں ترقیاتی حقیقت کے مطابق ایڈجسٹمنٹ کی تجویز پیش کرنا ہے۔

صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے نائب سربراہ بوئی شوان تھونگ کے مطابق حقیقت یہ ہے کہ ڈونگ نائی کے ساتھ ساتھ پورے خطے کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کا نظام ماضی میں ترقیاتی ضروریات کو پورا نہیں کر سکا۔ آنے والے وقت میں، صوبہ شاہراہوں، سڑکوں، تیز رفتار ریلوے وغیرہ جیسے ٹرانسپورٹ کے بڑے منصوبوں کا ایک سلسلہ نافذ کرے گا۔ اس لیے پائیدار ترقی کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کے اہداف کو ایڈجسٹ کرنا ناگزیر ہے۔

ہوانگ لوک

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/