Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کلیدی ریاستی ملکیتی انٹرپرائزز - قومی پلیٹ فارم انڈسٹریز کی ترقی کے لیے انجن

(Chinhphu.vn) - ویتنام کی صنعت کاری، جدید کاری اور ایک آزاد اور خود مختار معیشت کو فروغ دینے کے تناظر میں، ریاستی ملکیتی اداروں (SOEs) کی شناخت مرکزی قوت کے طور پر جاری ہے، جو قومی بنیادوں کی صنعتوں میں ایک اہم کردار ادا کر رہے ہیں۔

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ21/10/2025

Doanh nghiệp nhà nước trọng yếu – Đầu tàu phát triển công nghiệp nền tảng quốc gia- Ảnh 1.

ریاستی ملکیتی ادارے معیشت کے بہت سے ضروری شعبوں میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں جیسے: توانائی، ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر، لاجسٹکس، ٹیلی کمیونیکیشن، فنانس، بینکنگ...

موجودہ فوائد کو فروغ دینا، بنیادی کاروبار پر توجہ مرکوز کرنا

وزیر خزانہ Nguyen Van Thang کے مطابق، SOEs معیشت کے بہت سے ضروری شعبوں میں ایک اہم کردار ادا کر رہے ہیں جیسے: توانائی، ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر، لاجسٹکس، ٹیلی کمیونیکیشن، فنانس-بینکنگ... 2023 کے آخر تک، پورے ملک میں 671 SOEs اور 142 کاروباری ادارے ہیں، جن کی کل مالیت 49 ملین ڈالر کے برابر ہے۔ تقریباً 2 ملین بلین VND، تقریباً 243 ہزار ارب VND کا قبل از ٹیکس منافع۔

اگرچہ اثاثوں اور سرمایہ کاری کی شرح نمو زیادہ نہیں ہے، لیکن سرکاری اداروں کی جانب سے سرمائے کے استعمال اور بجٹ میں شراکت کی کارکردگی شاندار ہے۔

وزیر اعظم کے اقتصادی مشاورتی گروپ کے سابق سربراہ ڈاکٹر Nguyen Duc Kien نے نشاندہی کی: "پچھلے تین سالوں کے دوران، جب کہ FDI کے شعبے میں منفی ترقی کا رجحان رہا ہے، SOEs نے آمدنی، منافع اور بجٹ میں شراکت میں بہت زیادہ ترقی حاصل کی ہے۔ سرمائے میں زیادہ اضافہ نہیں ہوا ہے، لیکن سرمائے کے استعمال کی کارکردگی میں اضافہ ہوا ہے - جو کہ ایک مثبت نقطہ کی ضرورت ہے۔"

تاہم، مسٹر کیئن کے مطابق، اس وسیلے کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، صرف سرمائے کے پیمانے یا اثاثوں کی شرح نمو کو دیکھنے کے بجائے، ریاستی انٹرپرائز گورننس میں اصلاحات لانا، ریاستی ملکیتی اداروں میں جدید طرز حکمرانی لانا ضروری ہے۔

قومی اسمبلی کی دفاعی اور سلامتی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ممبر مسٹر ٹرین شوان این نے بھی اس بات سے اتفاق کیا کہ صرف 700 SOEs کے ساتھ لیکن GDP میں 30% تک حصہ ڈالنے کے لیے ایک مخصوص طریقہ کار اور واضح درجہ بندی کی ضرورت ہے تاکہ بنیادی کاروباری اداروں جیسے کہ ویتنام ایئر لائنز، ویٹل، VNPT...

"تمام SOEs کو یکساں طور پر 'سطح' کرنا ناممکن ہے۔ ستون کاروباری اداروں کو سرمائے، چارٹر اور خود مختاری کے حوالے سے خصوصی میکانزم کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ جب بھی چارٹر کیپٹل کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، یہ ایک پیچیدہ اور سست عمل ہوتا ہے،" مسٹر ٹرین شوان این نے تسلیم کیا۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے "مکمل طور پر خود مختار ریاستی اداروں" کی تشکیل کی ضرورت کے تصور پر بھی زور دیا - ایسی اکائیاں جو مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق لچکدار طریقے سے کام کر سکتی ہیں، مسابقتی صلاحیت رکھتی ہیں اور پھر بھی سیاسی اور سماجی مشن کو انجام دیتی ہیں۔

Doanh nghiệp nhà nước trọng yếu – Đầu tàu phát triển công nghiệp nền tảng quốc gia- Ảnh 2.

ویتنام ایئر لائنز کثیر کام کرنے والے ریاستی ملکیتی انٹرپرائز ماڈل کی ایک عام مثال ہے – جو مؤثر طریقے سے تجارتی طور پر کام کرتی ہے جبکہ خاص اوقات جیسے وبائی امراض یا قدرتی آفات کے دوران سیاسی، سفارتی اور دفاعی کام بھی کرتی ہے۔

ویتنام ایئر لائنز - نیشنل کارپوریشن اور پبلک پرائیویٹ کنکشن کا کردار

سرکاری اداروں میں، ویتنام ایئرلائنز ایک کثیر کام کرنے والے ریاستی ملکیتی انٹرپرائز ماڈل کی ایک عام مثال ہے – جو مؤثر طریقے سے تجارتی طور پر کام کرتی ہے جبکہ خصوصی اوقات جیسے وبائی امراض یا قدرتی آفات کے دوران سیاسی، سفارتی اور دفاعی کاموں کو بھی انجام دیتی ہے۔

ایک ہم آہنگ ہوائی نقل و حمل کے ماحولیاتی نظام، جدید بیڑے اور وسیع فلائٹ نیٹ ورک کے ساتھ، ویتنام ایئر لائنز نہ صرف قومی نقل و حمل کے نظام میں ریڑھ کی ہڈی کا کردار ادا کرتی ہے بلکہ سیاحت، لاجسٹکس اور بین الاقوامی رابطوں کو فروغ دینے میں بھی اپنا کردار ادا کرتی ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Duc Kien کے مطابق، مسابقت اور پائیدار ترقی کو بڑھانے کے لیے ضروری ہے کہ ہوا بازی کے شعبے میں سرکاری اداروں کے درمیان ایکو سسٹم روابط کو فروغ دیا جائے، اور اسی شعبے میں کاروباری اداروں کے درمیان تعاون کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک قومی نیزہ، ایک مضبوط ایوی ایشن گروپ بنایا جائے جو خطے اور دنیا میں مقابلہ کر سکے۔

مسٹر Trinh Xuan An نے اس میدان میں پبلک پرائیویٹ تعلقات کے بارے میں ایک بہت اہم نئے نکتے کی طرف بھی اشارہ کیا: "یہ تصور کہ ریاست وہ کرتی ہے جو نجی شعبہ نہیں کر سکتا پرانا ہے۔ فی الحال، سرکاری اور نجی ادارے ایک ساتھ ترقی کرنے کے لیے ایک ہی سمت میں مکمل تعاون کر سکتے ہیں۔ ہوا بازی کی صنعت میں، ویتنام ایئر لائنز اور نجی ایئر لائنز کے درمیان متوازی وجود اور ترقی واضح ہے۔"

سرکاری اداروں اور نجی اداروں کے درمیان تعلقات کو اب "مسابقتی" نہیں ہونا چاہیے بلکہ "تکمیلی اور ہم آہنگی" ہونا چاہیے۔ یہ خاص طور پر ہوا بازی کے شعبے میں درست ہے، جس میں سماجی و اقتصادی ترقی اور قومی سلامتی اور دفاع کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بڑی سرمایہ کاری، ہم آہنگی کے رابطوں اور لچکدار آپریشنز کی ضرورت ہوتی ہے۔

ویتنام ایئر لائنز جیسی SOEs کے لیے نجی شعبے کے ساتھ مؤثر طریقے سے "ہاتھ ملانے" کے قابل ہونے کے لیے، انہیں کافی خود مختاری دی جانی چاہیے اور ان کی اوورلیپنگ ادارہ جاتی اور قانونی رکاوٹوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔

"ہم نے قانون کو کیپٹل مینجمنٹ کے قانون، سرمایہ کاری کے قانون، بولی سے متعلق قانون کے ساتھ 'کلیئر' کر دیا ہے... لیکن 'کھلا' رہنے کے لیے، ہمیں قوانین کے درمیان اوورلیپس اور تنازعات کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر، کاروباری اداروں کے لیے اپنی صلاحیتوں سے مکمل فائدہ اٹھانا مشکل ہو جائے گا،" مسٹر این نے تسلیم کیا۔

اس کے علاوہ، اقتصادی ماہرین سبھی اس بات پر متفق ہیں کہ مثبت اعداد و شمار اور بنیادی SOEs جیسا کہ ویتنام ایئر لائنز کا عملی تجربہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ شعبہ اب بھی معیشت کی بنیادی بنیاد ہے۔ تاہم، بنیادی صنعتوں میں حقیقی معنوں میں ایک اہم کردار ادا کرنے کے لیے SOEs کے لیے، پالیسی میں ایک نئے وژن کی ضرورت ہے: "لیولنگ" کی نہیں، بلکہ توجہ اور اہم نکات کے ساتھ انتخاب اور سرمایہ کاری کرنا۔

مزید برآں، سرکاری اور نجی شعبوں کے درمیان تعاون – ہوا بازی کی صنعت سے سبق کے طور پر – ایک نئی سمت دکھاتا ہے: سرکاری ادارے اور نجی ادارے آپس میں مقابلہ کرنے کے بجائے، ایک دوسرے کے ساتھ ترقی کے لیے بالکل ہاتھ جوڑ سکتے ہیں۔ مناسب پالیسیوں، لچکدار میکانزم اور مجاز حکام اور کاروباری برادری کے درمیان اتفاق رائے کے ساتھ، ریاستی ملکیتی ادارے ویتنام کو صنعت کاری، جدید کاری اور بین الاقوامی انضمام کے عمل میں مزید آگے لے جانے کے لیے بالکل "لوکوموٹیو" ثابت ہو سکتے ہیں۔

فان ٹرانگ


ماخذ: https://baochinhphu.vn/doanh-nghiep-nha-nuoc-trong-yeu-dau-tau-phat-trien-cong-nghiep-nen-tang-quoc-gia-102251021130853184.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

لوک ہون وادی میں حیرت انگیز طور پر خوبصورت چھت والے کھیت
20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ