پہاڑی علاقوں میں تعمیراتی مقامات پر پیش رفت کو تیز کرنا۔
وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 42/CĐ-TTg مورخہ 23 مئی 2026 کے مطابق، کوانگ ٹرائی صوبہ ڈین ہوا، ہوونگ پھنگ، تھونگ ٹریچ اور ڈاکرونگ کی کمیونز میں پرائمری اور سیکنڈری اسکولوں کے لیے فوری طور پر چار بورڈنگ اسکول پروجیکٹس پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ ضرورت اس بات کی ہے کہ روزانہ اور ہفتہ وار پیشرفت کی قریب سے نگرانی کی جائے، تمام دستیاب وسائل کو متحرک کرتے ہوئے اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ منصوبے شیڈول کے مطابق مکمل ہوں۔
![]() |
| ڈین ہوا پرائمری اینڈ سیکنڈری بورڈنگ اسکول کی تعمیراتی جگہ - تصویر: NMP |
پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق 25 مئی 2026 تک منصوبوں کی سائٹ پر پیش رفت تیز ہو رہی ہے۔ ہوونگ پھنگ پرائمری اینڈ سیکنڈری بورڈنگ اسکول پروجیکٹ اس سلسلے میں سب سے آگے ہے جس کا تخمینہ کنٹریکٹ ویلیو کا 45% تعمیراتی حجم ہے۔ قریب سے پیچھے پیچھے ڈاکرونگ میں 37 فیصد پراجیکٹ ہے۔ ڈین ہوا اور تھونگ ٹریچ کے دو منصوبے فی الحال تعمیراتی حجم کے 35 فیصد تک پہنچ چکے ہیں۔
وقت کے سخت تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے، ٹھیکیداروں نے تعمیراتی سائٹ پر مسلسل رہنے کے لیے ایک بڑی افرادی قوت کو متحرک کیا۔ خاص طور پر، ہوونگ پھنگ پراجیکٹ نے اوسطاً 260 افراد/دن، ڈین ہو تقریباً 250 افراد/دن، ڈاکرونگ 190 افراد/دن، اور تھونگ ٹریچ 180 افراد/روزہ کو برقرار رکھا۔
ڈین ہوا پروجیکٹ سائٹ کی براہ راست نگرانی کرتے ہوئے، کنسلٹنگ سروسز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، کوانگ ٹرائی صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، مسٹر لی ڈو لن نے کہا: "یونٹ نے سائٹ پر وسائل کو فوکس کیا ہے اور صوبائی پارٹی کمیٹی کی ہدایت کے مطابق پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ٹھیکیدار کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کی ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی کنٹریکٹ کی مکمل فراہمی کو یقینی بنایا جائے۔ اور پراجیکٹ کے اجزاء کی تعمیر کے لیے بروقت سامان کی فراہمی، کنٹریکٹر نے دیگر صوبوں سے اضافی کارکنوں کو متحرک کیا ہے، جیسا کہ '100 روزہ ہائی انٹینسٹی مہم' کے دوران کنٹریکٹر نے تقریباً 90-10 کارکنوں کو شامل کیا ہے۔"
چیلنجوں کی شناخت کریں اور ان پر لچکدار طریقے سے قابو پائیں۔
سرحدی علاقوں اور ناہموار پہاڑی علاقوں میں بڑے پیمانے پر منصوبوں کا نفاذ تعمیراتی یونٹوں کو کئی منفرد چیلنجوں کے ساتھ پیش کرتا ہے۔ ہر پروجیکٹ کو قدرتی حالات سے متعلق ایک الگ مسئلہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ڈین ہوا میں، کھدائی اور برابر کرنے کے دوران، ٹھیکیدار نے بہت سے مقامات کو دریافت کیا جس میں بڑی مقدار میں سخت چٹان موجود تھی، جس سے تعمیراتی جگہ کے حوالے کرنے میں خلل پڑا۔ ہوونگ پھونگ میں، طویل بارش کے ساتھ مل کر مٹی کی کمزور حالتیں گرنے اور مٹی کے تودے گرنے کا سبب بنی، جس سے سامان اور مواد کی نقل و حمل میں شدید رکاوٹ پیدا ہوئی۔
دریں اثنا، ڈاکرونگ بورڈنگ اسکول پروجیکٹ کو اپنے ابتدائی مراحل میں اہم چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، کیونکہ تعمیراتی جگہ پر صرف سنگل فیز بجلی تھی، جو کہ تعمیراتی مشینری کو چلانے کے لیے ناکافی تھی۔ اس پر قابو پانے کے لیے، ٹھیکیدار کو عارضی جنریٹرز کا استعمال کرنا پڑا اور بعد میں تین فیز ٹرانسفارمر اسٹیشن میں فعال طور پر سرمایہ کاری کرنا پڑی تاکہ اوور ٹائم کام اور رات کے وقت روشنی کے لیے قابل اعتماد بجلی کی فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے۔ تھونگ ٹریچ پروجیکٹ کے لیے، پیچیدہ پہاڑی خطوں کے نتیجے میں صوبائی مرکز سے سرحد تک مواد کے لیے طویل نقل و حمل کی دوری پیدا ہوئی، جس سے اخراجات اور نقل و حمل کا وقت دونوں میں اضافہ ہوا۔
اس کے علاوہ، چاروں منصوبوں کو ہنر مند مزدوروں کی کمی اور مارکیٹ میں مواد اور ایندھن کی غیر مستحکم قیمتوں کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ وسطی ویتنام میں سخت گرمی کے موسم سے نمٹنے کے لیے، تعمیراتی یونٹوں کو اپنی کام کی حکمت عملی کو ایڈجسٹ کرنا پڑا۔
محنت کی تنظیم کے بارے میں اشتراک کرتے ہوئے، ڈین ہوا پرائمری اینڈ سیکنڈری بورڈنگ اسکول کے پروجیکٹ مینیجر مسٹر لی وان کھن نے کہا: "تعمیراتی جگہ پر، ہم اوور ٹائم کام کا بندوبست کریں گے، مثال کے طور پر، رات کو کچھ اضافی گھنٹے کام کرنا تاکہ پیش رفت کی رفتار تیز ہو۔ کارکن."
عزم کے ساتھ میدان میں اترنا۔
مواد کی کمی پر قابو پانے کے لیے، تعمیراتی یونٹس نے اپنی تلاش کو وسعت دینے کی کوششیں کی ہیں، مختلف سپلائرز اور کنکریٹ مکسنگ پلانٹس کے ساتھ روابط قائم کیے ہیں تاکہ ایک بلا تعطل سپلائی چین کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، ضائع شدہ وقت کی تلافی کے لیے مناسب کام جیسے کہ مٹیریل پروسیسنگ اور اسٹیل کی کمک رات کو انجام دی جاتی ہے۔
سرمایہ کاروں کی طرف سے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور نگران کنسلٹنگ ٹیم تعمیراتی جگہ کی مسلسل نگرانی کر رہے ہیں، ٹھیکیداروں کو بروقت مدد فراہم کر رہے ہیں، اور کسی بھی پیدا ہونے والے مسائل کو موقع پر ہی حل کر رہے ہیں۔
![]() |
| ہوونگ پھنگ پرائمری اینڈ سیکنڈری بورڈنگ اسکول کی عمارت - تصویر: NMP |
مجموعی تصویر اور میکرو لیول کے حل کا اندازہ لگاتے ہوئے، کوانگ ٹرائی صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین تھانہ بنہ نے اطلاع دی: فی الحال، سرمایہ کی تقسیم پر کڑی نظر رکھی جا رہی ہے، جو منصوبے کے لحاظ سے 32.6%-49.6% تک پہنچ گئی ہے۔ تاہم، اتار چڑھاؤ والی قیمتوں کو دیکھتے ہوئے، پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ متعلقہ محکموں کو ہدایت دیں کہ وہ کنٹریکٹرز کی مدد کے لیے ایندھن اور تعمیراتی مواد کی قیمتوں پر کنٹرول کو مضبوط اور مستحکم کریں۔
یہ واضح ہے کہ "100 روزہ شدید مہم" صرف وقت کے خلاف ایک دوڑ نہیں تھی، بلکہ جنگ زدہ سرزمین کوانگ ٹرائی میں حکومت اور تعمیراتی کارکنوں کی لچک اور عزم کا پیمانہ بھی تھی۔ تمام رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے اتحاد اور فیصلہ کن کارروائی کے ساتھ، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ منصوبے جلد مکمل ہو جائیں گے، جو ایک جدید اور کشادہ تعلیمی ماحول فراہم کریں گے، اور دور دراز پہاڑی سرحدی علاقے میں ہزاروں طلباء کو ان کے خوابوں کی تعبیر میں مدد کریں گے۔
Nguyen Minh Phong
ماخذ: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202606/doc-toan-luc-chochien-dich-100-ngay-dem-cao-diem-77c7ccb/










تبصرہ (0)