ڈونگ نائی نے کیٹ لائی برج کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاروں کی تجویز کی منظوری دے دی۔

(DN) - 21 اکتوبر کو، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، کیٹ لائی پل اور لانگ ہنگ پل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کے حوالے سے، صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تعمیراتی کارپوریشن نمبر 1-CTCP (CC1) کو بطور سرمایہ کار کیٹ لائی پل کے منصوبے کو پبلک پرائیویٹ پی پی پی پی پی پی پی پی طریقہ شراکت داری کے تحت تجویز کرنے کی منظوری دی۔

صوبائی عوامی کمیٹی نے تعمیراتی کارپوریشن نمبر 1-CTCP کو کیٹ لائی پل کی تعمیر کے منصوبے کے لیے مجوزہ سرمایہ کار کے طور پر منظوری دے دی۔ تصویر: فام تنگ

اس کے مطابق، محکمہ خزانہ کی رائے پر غور کرنے کے بعد، صوبائی عوامی کمیٹی نے کیٹ لائی پل اور ایکسیس روڈ پروجیکٹ کی تجویز کے لیے CC1 کو بطور سرمایہ کار تفویض کرنے کی منظوری دی۔ سرمایہ کاروں کے لیے پراجیکٹ پروپوزل جمع کرانے کی آخری تاریخ 31 اکتوبر 2025 سے پہلے ہے۔ پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ وہ یونٹ ہے جو سرمایہ کار کا ڈوزیئر وصول کرتا ہے۔ پراجیکٹ کی تجویز منظور نہ ہونے کی صورت میں سرمایہ کار تمام اخراجات اور خطرات برداشت کرے گا اور اس صورت میں کہ پراجیکٹ کی تجویز کرنے والے سرمایہ کار کا انتخاب نہیں کیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، سرمایہ کار پراجیکٹ انویسٹمنٹ پروپوزل ڈوزیئر کی تیاری کے اخراجات کا انتظام کرنے کا ذمہ دار ہے (بشمول صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی طرف سے پہلے لاگو کیا گیا ڈوزیئر حاصل کرنے کی لاگت) اور پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی تجویز کا ڈوزیئر منظور نہ ہونے کی صورت میں تمام خطرات کو برداشت کرتا ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی نے محکمہ خزانہ، محکمہ تعمیرات، محکمہ زراعت اور ماحولیات کو یہ بھی تفویض کیا کہ وہ متعلقہ اکائیوں کے ساتھ مل کر دستاویزات کی تشخیص، تعمیرات، منصوبہ بندی، ماحولیات، زمین... سے متعلق مکمل طریقہ کار کو قانونی ضوابط کے مطابق ترتیب دیں۔

پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ پراجیکٹ پروپوزل کے سرمایہ کار کے ساتھ بات چیت کرنے، کنسلٹنگ یونٹ کے ساتھ کام کرنے، ضوابط کے مطابق ڈوزیئر کے اجزاء اور مواد کی جانچ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ CC1 پروجیکٹ کی تجویز کے مواد کے لیے ذمہ دار ہے، پروجیکٹ کنٹریکٹ فارمز کا موازنہ کرنا اور کل سرمایہ کاری کا حساب لگانے، پروجیکٹ پر عمل درآمد کا شیڈول بنانے، وغیرہ کی بنیاد کے طور پر فیصلے کے لیے مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرنا۔

لانگ ہنگ برج پروجیکٹ ( ڈونگ نائی 2 برج) اور رسائی سڑک کے بارے میں، اصولی طور پر، ڈونگ نائی صوبہ اس پراجیکٹ کی تحقیق اور اس پر عمل درآمد میں CC1 کی حمایت کرتا ہے۔ یہ یونٹ محکموں، شاخوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتا ہے جہاں پراجیکٹ کے راستے کی تحقیق، تحقیق اور متعلقہ منصوبہ بندی کو اپ ڈیٹ کرنے، ابتدائی معاوضے، مدد، دوبارہ آبادکاری کے اخراجات، زمین کے استعمال کی ضروریات، متاثرہ گھرانوں کی تعداد، دوبارہ آبادکاری کی ضروریات، پراجیکٹ کنٹریکٹ فارم کے درمیان موازنہ وغیرہ کے لیے پروجیکٹ گزرتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے پر اتفاق کے بعد، پی پی پی قانون کی دفعات کے مطابق پراجیکٹ پروپوزل یونٹ پر غور کیا جائے گا۔

اس سے قبل، CC1 نے پی پی پی ماڈل کے تحت کیٹ لائی برج اور لانگ ہنگ برج کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے تجویز کیے تھے۔ خاص طور پر، کیٹ لائی برج پروجیکٹ نے 11.6 کلومیٹر سے زیادہ کے راستے کی کل لمبائی تجویز کی ہے، جس میں کیٹ لائی پل 4.7 کلومیٹر طویل ہے، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 18.8 ٹریلین VND سے زیادہ ہے (تعمیر کے دوران سود کو چھوڑ کر)۔

لانگ ہنگ برج پروجیکٹ کے لیے، CC1 نے 11.7 کلومیٹر سے زیادہ لمبائی کے ساتھ ایک راستہ تجویز کیا۔ نقطہ آغاز رنگ روڈ 3 سے ملتا ہے - ہو چی منہ سٹی گو کانگ انٹرسیکشن پر، لانگ فوک وارڈ، ہو چی منہ سٹی؛ اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 51، این فوک کمیون، ڈونگ نائی صوبے سے ملتا ہے۔ جن میں سے لانگ ہنگ برج 2.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، ہو چی منہ شہر میں اپروچ روڈ 3.8 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے اور ڈونگ نائی صوبے کا مرکزی راستہ 5.5 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 11 ٹریلین VND ہے۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/