6 ہزار ارب کا سرپلس، پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ ’غیر فعال‘ کیوں؟

عالمی منڈی میں تیل کی قیمتیں مسلسل اتار چڑھاؤ کا شکار ہیں۔ حال ہی میں، وزارت صنعت و تجارت اور وزارت خزانہ نے قیمتوں کے نظم و نسق کے ادوار کے دوران تیل کی قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کو تقریباً استعمال نہیں کیا ہے، جب کہ اس فنڈ کے پاس اب بھی 6,000 بلین VND سے زائد کا سرپلس ہے۔

ہزاروں اربوں کا ڈونگ سرپلس لیکن… استعمال نہیں ہوا۔

2025 کے آغاز سے لے کر اب تک کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ اگرچہ پٹرول کی قیمتوں میں بعض اوقات تیزی سے اضافہ یا تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے۔ وزارت صنعت و تجارت - خزانہ اب بھی "کوئی کٹوتی، کوئی خرچ نہیں" کا موقف برقرار رکھتا ہے قیمت استحکام فنڈ پٹرول اور تیل کی قیمت کی حکمرانی (QBOG)۔ یہ صورت حال 2024 کے دوران بھی پیش آئی جب پٹرول کی قیمت بعض اوقات 25,000 VND/لیٹر سے بڑھ گئی، لیکن QBO میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ اس نے رائے عامہ کو QBOG کی تاثیر پر اور بھی سوالیہ بنا دیا۔

وزارت صنعت و تجارت کی ایک حالیہ رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2025 کی پہلی سہ ماہی کے اختتام تک، کاروباری اداروں میں QBOG کا مجموعی توازن تقریباً 6,080 بلین VND ہے۔ اس نمبر میں ان تاجروں کا بیلنس شامل نہیں ہے جو اب اہم تاجر نہیں ہیں۔

جس میں ویتنام کے نیشنل پیٹرولیم گروپ ( Petrolimex ) کے پاس 3,080 بلین VND سے زیادہ، ڈونگ تھاپ پیٹرولیم ٹریڈنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پاس 460 بلین VND سے زیادہ، Thanh Le Import-Export Trading Corporation کے پاس 390 بلین VND سے زیادہ، ملٹری پٹرولیم کارپوریشن کے پاس VND سے زیادہ VND، ملٹری پیٹرولیم کارپوریشن کے پاس VND سے زیادہ ہے۔ 328 بلین VND؛ Hoa Khanh جنرل ٹریڈنگ اینڈ سروس کمپنی کے پاس 165 بلین VND...

اس کے برعکس، کچھ کاروباری اداروں کے پاس منفی فنڈز ہیں جیسے کہ ویتنام آئل کارپوریشن (PVOI)، پیٹرو بن منہ کمپنی لمیٹڈ، ٹرونگ این ڈویلپمنٹ انویسٹمنٹ گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی...

QBOG پیٹرولیم میں 6,000 بلین VND سے زیادہ ہے لیکن پچھلے وقت میں استعمال نہیں کیا گیا تھا۔

PV کے ساتھ اشتراک کریں۔ Tien Phong ، ڈاکٹر Nguyen Duc Do - انسٹی ٹیوٹ آف اکنامکس اینڈ فنانس کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ، ماضی میں، QBOG کا قیام قیمتوں میں استحکام، اچانک اضافے کو روکنے، معیشت اور لوگوں کی زندگیوں پر منفی اثرات سے بچنے کے مقصد سے کیا گیا تھا۔ یہ اس عرصے میں ایک ضروری پریشر ریلیف والو بھی سمجھا جاتا ہے جب مارکیٹ مکمل طور پر کام نہیں کرتی ہے۔

تاہم، حال ہی میں، کیو بی او جی پیٹرولیم فنڈز میں منافع خوری اور اختصاص کی علامات کا ایک سلسلہ دریافت ہوا ہے، جس میں فنڈ کے انتظام اور استعمال میں خامیاں ظاہر کی گئی ہیں۔

مسٹر ڈو کے مطابق، اس صورت حال کی وجہ ایک ڈھیلے اور مبہم نگرانی کے طریقہ کار سے نکلتی ہے۔ یہ کچھ کا سبب بنتا ہے کلیدی انٹرپرائز ہورڈنگ فنڈ کی رقم دلچسپی حاصل کرنے کے لئے بینک، یا ادائیگیوں میں تاخیر، فنڈ کو سود سے پاک ورکنگ کیپیٹل میں تبدیل کرتے ہیں۔ دریں اثنا، لوگ نہیں جانتے کہ ان کی شراکت کس کے لیے استعمال ہو رہی ہے۔

"QBOG استعمال کرنے میں ناکامی ظاہر کرتی ہے کہ انتظامی ایجنسی واضح طور پر تسلیم کر رہی ہے کہ موجودہ مسابقتی اور گہرے مربوط مارکیٹ ماحول میں قیمتوں کو کنٹرول کرنے کے مقصد کے لیے یہ ٹول اب موزوں نہیں ہے،" مسٹر ڈو نے کہا۔

ڈاکٹر Nguyen Tien Thoa - پرائس مینجمنٹ ڈپارٹمنٹ کے سابق ڈائریکٹر، وزارت خزانہ نے واضح طور پر تبصرہ کیا: "QBOG بنیادی طور پر بالواسطہ ٹیکس کی ایک شکل ہے، جو صارفین سے غیر یقینی مستقبل میں استعمال کے لیے کٹوتی ہے۔ یہ مارکیٹ کے اشاروں کو بگاڑ دیتا ہے، خاص طور پر اہم کاروباری اداروں کے لیے ریاست پر انحصار کی ذہنیت پیدا کرتا ہے"۔

ایک ہی وقت میں، موجودہ سرپلس کی سطح اب اتنی مضبوط "بفر" نہیں ہے کہ پوری مارکیٹ میں مداخلت کر سکے۔ اگر کوئی نیا بحران پیدا ہوتا ہے تو، QBOG کے پاس صرف مقامی اثر ڈالنے کے لیے کافی طاقت ہوگی، ایک حقیقی "مستحکم" کردار ادا کرنے کے لیے کافی نہیں۔

کیا پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ ختم کر دیا جائے گا؟

پیٹرول کے لیے QBOG کا استعمال کیوں نہیں کیا جاتا اس کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ڈومیسٹک مارکیٹ کے نظم و نسق اور ترقی کے شعبے کے رہنما - وزارت صنعت و تجارت نے اعتراف کیا کہ حال ہی میں اس فنڈ میں بہت سی خامیاں سامنے آئی ہیں۔ تاہم، اس شخص کے مطابق، انتظامیہ پٹرول کی قیمتیں فرمان نمبر 80 (پیٹرولیم ٹریڈنگ پر) کے مطابق نافذ کیے گئے 7 دن/وقت نے پیٹرولیم کی گھریلو قیمتوں کو عالمی پیٹرولیم کی قیمتوں کی نقل و حرکت کے ساتھ مطابقت رکھنے میں مدد کی ہے۔

اس کے ساتھ، پیٹرولیم کے کاروبار کی لاگت کو فوری طور پر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، جس سے کاروباری اداروں کو پیٹرولیم ذرائع پیدا کرنے کی تحریک ملتی ہے تاکہ مقامی مارکیٹ کی ضروریات کو پوری طرح سے پورا کیا جاسکے۔

"لہذا، سماجی و اقتصادی صورتحال پر پٹرول کی قیمتوں کو ایڈجسٹ کرنے کا اثر زیادہ نہیں ہے، پٹرول کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے QBOG استعمال کرنے کی تقریباً کوئی ضرورت نہیں ہے،" ڈپارٹمنٹ آف ڈومیسٹک مارکیٹ مینجمنٹ اینڈ ڈویلپمنٹ کے رہنما نے کہا۔

کیو بی او جی کو اس وقت ختم کیا جا سکتا ہے جب پیٹرولیم کے کاروبار سے متعلق نئے مسودہ حکمنامے میں اس کا مزید ذکر نہ ہو۔

کے بارے میں سب سے زیادہ قابل ذکر نکات میں سے ایک "قسمت" QQBOG وزارت صنعت و تجارت کی طرف سے حکومت کو جمع کرائے گئے پٹرول کے نئے کاروبار سے متعلق حکم نامے کے 6 ویں مسودے میں اس فنڈ کا اب کوئی ذکر نہیں ہے۔ پٹرول کے کاروبار سے متعلق سابقہ ​​حکمنامہ 83 اور فرمان 95 کے مقابلے میں یہ بنیادی فرق ہے۔ اس کے بجائے، نیا طریقہ کار انٹرپرائزز کی جانب سے مقرر کردہ پٹرول کی فروخت کی قیمتوں کے فارمولے پر مبنی ہوگا۔ تعمیر، اصل اخراجات اور شائع شدہ ہفتہ وار قیمتوں سے منسلک۔

جب استحکام کی ضرورت ہوگی، حکومت قیمت کے قانون کے مطابق مداخلت کرے گی - مالیاتی ٹولز اور میکرو اکنامک مینجمنٹ پالیسیوں کے ذریعے، QBOG کے ذریعے نہیں۔

خاص طور پر، مسودہ تجویز کرتا ہے کہ "مارکیٹ کی قیمتوں میں غیر معمولی اتار چڑھاؤ کی صورت میں… وزارت صنعت و تجارت وزارت خزانہ کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے گی تاکہ قیمتوں میں استحکام کے مناسب اقدامات اور وقت کی حدوں کے بارے میں فیصلے کے لیے حکومت کو پیش کرے۔" اگر کاروبار اپنے ریزرو ٹولز کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں تو انہیں اپنا اندرونی میکانزم تیار کرنا ہوگا یا عام مالیاتی پالیسی پر انحصار کرنا ہوگا۔

تیل کے ایک ماہر نے کہا کہ QBOG کو چلانے کے 15 سال سے سیکھے گئے اسباق سے، اگر اسے مستقبل میں برقرار رکھنا ہے، تو اسے موجودہ انتظامی طریقہ کار سے الگ کرکے تھائی لینڈ کے آئل فنڈ ماڈل کی طرح ایک آزاد رابطہ کار ایجنسی کو منتقل کیا جانا چاہیے، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ فنڈ کا استعمال سیاسی دباؤ یا قیمتوں کے چکر سے متاثر نہ ہو۔

اس کے علاوہ، اکائیوں کو لوگوں کا اعتماد دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ایک کھلے ڈیٹا پلیٹ فارم پر فنڈ کے توازن، اخراجات، فائدہ اٹھانے والوں، کٹوتی کی سطح وغیرہ کو عوامی طور پر ظاہر کرنے کے لیے ایک نظام بنانے کی ضرورت ہے۔

اگر آپ اسے استعمال نہیں کرنا چاہتے ہیں تو، آپ کو ڈھٹائی کے ساتھ اسے ختم کرنا چاہیے اور مارکیٹ کے اصولوں کے مطابق آپریٹنگ میکانزم کی طرف جانا چاہیے، جب ضروری ہو تو جھٹکا کم کرنے کے لیے لچکدار ٹیکس اور فیس کی پالیسیوں کو یکجا کرنا چاہیے۔

ماخذ: https://baoquangninh.vn/du-6-000-ty-vi-sao-quy-binh-on-gia-xang-dau-an-binh-bat-dong-3366284.html