Quang Ninh میں 'ہزار بلین' سڑک کی توسیع کا منصوبہ سست تعمیر کے تحت

TPO - منظور ہونے کے 3 سال سے زائد عرصے کے بعد، نیشنل ہائی وے 279 کے توسیعی منصوبے نے تقریباً 30% کام مکمل کیا ہے اور سائٹ کی کلیئرنس میں دشواریوں کی وجہ سے اسے سست رفتاری سے انجام دیا جانا چاہیے۔

12/14/2024 | 07:47

TPO - منظور ہونے کے 3 سال سے زائد عرصے کے بعد، نیشنل ہائی وے 279 کے توسیعی منصوبے نے تقریباً 30% کام مکمل کیا ہے اور سائٹ کی کلیئرنس میں دشواریوں کی وجہ سے اسے سست رفتاری سے انجام دیا جانا چاہیے۔

8.1 کلومیٹر طویل قومی شاہراہ 279 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کا جائزہ۔

قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو کوانگ نین صوبے کی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 3568/QD-UBND مورخہ 6 دسمبر 2022 میں منظور کیا تھا، جسے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (PMU) نے زرعی اور دیہی ترقیاتی کاموں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ کاری کے لیے لگایا تھا۔ صوبائی بجٹ سے 1,800 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ۔

یہ منصوبہ 8.1 کلومیٹر طویل ہے، جس کا آغاز نیشنل ہائی وے 18، کوانگ ہان وارڈ، کیم فا سٹی؛ ہا لانگ - وان ڈان ایکسپریس وے انٹرچینج (ڈونگ لا انٹرچینج) پر اختتام پذیر، وو اوائی کمیون، ہا لانگ سٹی میں۔

تاہم، اب تک، پراجیکٹ نے اشیاء کے کل حجم کا تقریباً 30% ہی مکمل کیا ہے، جس میں تعمیراتی مقامات نیشنل ہائی وے 279 کے ساتھ بکھرے ہوئے ہیں۔

Tien Phong اخبار کے مطابق، Quang Hanh انٹرسیکشن، Cam Pha شہر پر، نیشنل ہائی وے 279 کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 18 کو آپس میں ملاتا ہے، ٹھیکیدار نے اوور پاس کا ایک اسپین مکمل کر لیا ہے۔ یہ نیشنل ہائی وے 18 کا چوراہے ہے، جس میں ایک بڑی ڈھلوان ہے۔ اس سے پہلے، اس چوراہے پر اکثر ٹرکوں کا کنٹرول کھو جانے کی وجہ سے ٹریفک حادثات ہوتے تھے۔

Dien Vong Bridge پر، ٹھیکیدار نے piers اور piers کی تعمیر مکمل کر لی ہے، I33 گرڈرز کی کاسٹنگ مکمل کر لی ہے اور دریا کو پار کرنے کے لیے گرڈرز لگانے کی تیاری کر رہا ہے۔ تاہم، پل کے دونوں سروں پر پل کو ملانے والی سڑکیں ابھی تک نہیں ہیں۔

8.1 کلومیٹر طویل راستے میں کچھ مقامات پر ڈھلوان کو کم کیا جا رہا ہے اور کچھ جگہوں پر زمین کا معاوضہ دیا جا رہا ہے۔

تعمیراتی کام گزشتہ وقت کے دوران سست روی کا شکار ہے جس کی وجہ سے اس منصوبے کے شیڈول کے پیچھے پڑنے کا خطرہ ہے۔

کوانگ نین صوبے میں زرعی اور دیہی ترقی کے لیے سرمایہ کاری اور تعمیراتی منصوبوں کے انتظامی بورڈ کے نمائندے نے اعتراف کیا کہ یہ منصوبہ سست رفتاری سے زیر تعمیر ہے اور 2025 میں وقت پر مکمل نہ ہونے کا خطرہ ہے۔

سرمایہ کار کے مطابق اس کی وجہ یہ ہے کہ سائٹ کلیئرنس کے کام کو پلان کے مطابق یقینی نہیں بنایا گیا جس کی وجہ سے کنٹریکٹر کو سپرد کی گئی جگہوں پر سست رفتاری سے تعمیرات کا اہتمام کرنا پڑا۔

تقریباً 100 گھرانے اور 20 سے زیادہ تنظیمیں اور کاروبار ہیں جو سائٹ کلیئرنس سے مشروط ہیں، بنیادی طور پر Quang Hanh انٹرسیکشن، Cam Pha City پر واقع ہیں۔ چونکہ سائٹ کلیئرنس کا کوئی منصوبہ نہیں ہے اور سائٹ کو حوالے نہیں کیا گیا ہے، ٹھیکیدار اس راستے پر بیک وقت کام کرنے کے لیے مشینری اور آلات کو متحرک نہیں کر سکتے۔

کچھ ایسے مقامات ہیں جن کی زمین ہموار ہے لیکن وہ بلندی کے بیچ میں ہیں، جس کی وجہ سے نیچے سے اوپر تک سڑک کی تعمیر ناممکن ہے۔ کچھ مقامات پر مٹی نہیں ڈالی جا سکتی کیونکہ یہ منصوبہ متوازن کھدائی اور پشتے بنانے کے عمل کی پیروی کرتا ہے۔

فی الحال، ہا لانگ سٹی اور کیم فا سٹی نے ریاست کے زیر انتظام علاقے کو سرمایہ کار کے حوالے کر دیا ہے۔ زمین ہونے کے بعد، سرمایہ کار نے ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے فوری طور پر تعمیرات کے لیے مشینری کو متحرک کریں۔

تعمیراتی جگہوں میں مشکلات کی وجہ سے، ٹھیکیداروں کو مجبور کیا گیا کہ وہ تعمیراتی سائٹ سے تقریباً 5 کلومیٹر کے فاصلے پر بیم اور پرزوں کی کاسٹنگ کا اہتمام کریں۔

نیشنل ہائی وے 279 کے توسیعی منصوبے کی کل لمبائی 8.1 کلومیٹر ہے جو صوبہ کوانگ نین کے ہا لانگ سٹی اور کیم فا سٹی کو جوڑتی ہے۔ تصویر: گوگل میپس۔

Quoc Nam

ماخذ: https://tienphong.vn/du-an-mo-rong-duong-nghin-ty-o-quang-ninh-thi-cong-cam-chung-post1700571.tpo