ہنوئی کی سڑکیں اوپر سے نظر آنے والی گاڑیوں سے 'خالی' ہیں۔

30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے دوران، ہنوئی کی سڑکیں واقعی سنسان تھیں کیونکہ بہت سے لوگ اپنے آبائی شہروں کو واپس گئے تھے اور چھٹیوں پر چلے گئے تھے۔ اوپر سے دیکھیں تو ہر طرف ایک عجیب سا "خالی پن" نظر آتا تھا۔

ہنوئی کی سڑکیں ایک نئی شکل میں۔ ٹرونگ چِن انٹرسیکشن، ٹریفک جام کے ہاٹ سپاٹ میں سے ایک، اب نسبتاً پرسکون ہے۔

لی وان لوونگ - ہوو انڈر پاس چوراہے تک، ہا ڈونگ اور تھانہ شوان اضلاع کو شہر کے مرکز کی طرف جانے والی گلیوں سے جوڑنے والا گیٹ وے۔

مائی ڈچ انٹرسیکشن، ہو تنگ ماؤ - فام وان ڈونگ سیکشن، نے ابھی 340 بلین VND سے زیادہ مالیت کے دو اسٹیل اوور پاس بنائے ہیں اور آج تک ٹریفک کے لیے نہیں کھولے گئے ہیں۔

فام وان ڈونگ سٹریٹ، دارالحکومت کا شمالی گیٹ وے صاف ہے۔

ہوانگ کووک ویت اسٹریٹ سبز، پرامن ہے، اور اب ٹریفک جام نہیں ہے۔

Hoang Quoc Viet - Nguyen Van Huyen کے چوراہے پر سرخ بتی کے انتظار میں مزید گھنی ٹریفک نہیں ہے۔

لی وان لوونگ اسٹریٹ لینگ ہا انٹرسیکشن کی طرف دیکھ رہی ہے - لینگ اسٹریٹ۔

لی وان لوونگ سٹریٹ ہوانگ من جیام - نگوین توان چوراہے کی طرف دیکھ رہی ہے۔ اس گلی کو بہت سے لوگ آبادی کی کثافت اور اکثر ٹریفک جام کے لیے جانتے ہیں۔ گلی 2 کلومیٹر لمبی ہے لیکن دونوں طرف 40 اپارٹمنٹ بلڈنگز ہیں۔

رش کے اوقات میں، لینگ روڈ سو کراس روڈ اور بوئی اسٹریٹ دونوں سے لے کر ٹران ڈیو ہنگ اور لی وان لوونگ والے چوراہوں تک کئی کلومیٹر تک ٹریفک لائٹس کے انتظار میں گاڑیوں سے جام ہو جاتی ہے۔

بووئی اسٹریٹ پر گاڑیاں اجازت شدہ رفتار سے جانے کے لیے آزاد ہیں۔

Nguyen Trai Street، Thanh Xuan اور Ha Dong کے اضلاع کی "پریتیاب گلی"۔ جب بارش ہوتی ہے تو گاڑیوں کے ایک سلسلے کی وجہ سے موٹر سائیکلوں کا راستہ بند ہونے کی وجہ سے دونوں طرف جگہ نہیں ہوتی۔

Tran Duy Hung Street کو اتنا ہی زیادہ گنجان سمجھا جاتا تھا کہ جتنا درمیانی پٹی کو کاٹا اور چوڑا کیا گیا، لیکن اب یہ بہت واضح ہے۔

درختوں کی خوبصورت قطاروں والی وو چی کانگ اسٹریٹ۔ Hoang Quoc Viet سے شروع ہو کر، شمال کی طرف، آپ Xuan La، Nguyen Hoang Ton، Au Co، اور An Duong Vuong سڑکوں سے ملیں گے۔