اسی کے مطابق، اسی دن صبح 6:10 بجے، پہاڑ کی چوٹی سے تین بڑی چٹانیں 458+200 کلومیٹر پر اچانک نیچے گر گئیں، جس سے ریل کا ایک حصہ ٹوٹ گیا اور بے گھر ہو گیا، جس سے شمالی-جنوبی ریلوے لائن بلاک ہو گئی۔ اس واقعہ کی وجہ سے مذکورہ سیکشن سے گزرنے والی پوری نارتھ ساؤتھ ریلوے لائن بلاک ہوگئی۔

فوری طور پر، کوانگ بنہ ریلوے جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران نگوک سون، درجنوں افسران اور کارکنوں کے ساتھ، ٹوٹی ہوئی ریلوں کو تبدیل کرنے، غلط خط سے منسلک ریلوں کو درست کرنے، اور ریلوے کو روکنے والی دیوہیکل چٹانوں کو ہٹانے کے لیے مشینری اور مواد کا استعمال کرتے ہوئے جائے وقوعہ پر موجود تھے۔
اسی دن صبح 10:55 بجے تک، تمام چٹانوں کو ہٹا دیا گیا تھا اور ریل کے تباہ شدہ حصے کی مرمت کر دی گئی تھی۔ نارتھ ساؤتھ ریلوے لائن کو فوری طور پر دوبارہ کھول دیا گیا اور ٹرینیں معمول کے مطابق چلتی رہیں۔

مسٹر سن نے شیئر کیا: "علاقے کا علاقہ ناہموار ہے، جس کے ایک طرف پہاڑ اور دوسری طرف ایک دریا ہے۔ شدید بارشوں کے بعد اکثر لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے۔ ہمارے پاس ہمیشہ سامان اور انسانی وسائل موجود ہوتے ہیں تاکہ فوری طور پر صورتحال سے نمٹنے کے لیے تیار ہو، مسافروں اور ٹرینوں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔"
اس واقعے کو تیزی سے نمٹایا گیا، جس سے نہ صرف شمالی-جنوبی روٹ پر بھیڑ کو دور کرنے میں مدد ملی، بلکہ ٹریفک کے اہم راستے کو محفوظ رکھنے میں Quang Binh ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی اعلیٰ ذمہ داری کا احساس بھی ظاہر ہوا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






تبصرہ (0)