خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق، FAA نے اعلان کیا کہ بوئنگ کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے 737 MAX تنگ باڈی والے طیارے کی پیداوار میں توسیع کو عارضی طور پر معطل کرنا ضروری ہے تاکہ ہوائی جہاز بنانے والے کی جوابدہی اور کوالٹی کنٹرول کے طریقہ کار کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔
FAA ایڈمنسٹریٹر مائیک وائٹیکر نے کہا کہ "ہم بوئنگ کی پیداوار بڑھانے کی درخواست کو منظور نہیں کریں گے یا ہوائی جہاز بنانے والے کو 737 MAX کی پیداوار بڑھانے کی اجازت نہیں دیں گے جب تک کہ ہم حالیہ واقعے میں کوالٹی کنٹرول کے مسائل کو حل نہیں کر لیتے،" FAA ایڈمنسٹریٹر مائیک وائٹیکر نے کہا۔
بوئنگ 737 MAX طیارہ۔
خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق ابھی تک یہ واضح نہیں ہے کہ 737 MAX لائن کی پیداوار میں توسیع کو روکنے کی درخواست مستقبل قریب میں بوئنگ کے پیداواری منصوبوں کو کس طرح متاثر کرے گی۔
اس سے قبل، اکتوبر 2023 میں، بوئنگ کے سی ای او ڈیو کالہون نے کہا کہ گروپ نے 2023 کے آخر تک پیداواری صلاحیت کو 38 737 MAX ماہانہ تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے۔
بوئنگ کے 737 MAX کے پروڈکشن شیڈول کے مطابق - ایک دستاویز جو سپلائی چین کی پیداوار کی سطح کو متعین کرتی ہے - کمپنی ہر سال فروری میں پیداواری صلاحیت کو 42 طیاروں تک بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ اگست میں ماہانہ اوسطاً 47.2 طیارے؛ فروری 2025 میں 52.5 ہوائی جہاز فی ماہ اور اکتوبر 2025 میں 57.7 ہوائی جہاز ہر ماہ۔
ایک متعلقہ پیش رفت میں، اسی دن، 24 جنوری کو، FAA نے اعلان کیا کہ ایک معائنے کے بعد، 737 MAX 9 ہوائی جہاز جنہیں الاسکا ایئرلائنز کے طیارے کے سائیڈ ڈور کھلنے کے واقعے کے بعد عارضی طور پر پروازیں معطل کرنے کی ضرورت تھی، انہیں دوبارہ کام کرنے کی اجازت دی جائے گی۔
اس سے قبل، 171 737 MAX 9 طیارے کو اس واقعے کے بعد حفاظتی جانچ پڑتال کے لیے عارضی طور پر آپریشن بند کرنے پر مجبور کیا گیا تھا، جس کی وجہ سے دو امریکی ایئر لائنز، الاسکا ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئر لائنز نے ہزاروں پروازیں منسوخ کر دی تھیں۔
الاسکا ایئر لائنز نے اعلان کیا کہ وہ اس طیارے کو 26 جنوری کو سروس پر واپس کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm
تبصرہ (0)