فیراری نئی کاروں کے ناموں کی ایک سیریز رجسٹر کرتی ہے۔

فیراری نے کاروں کے ناموں کی ایک نئی سیریز کے لیے رجسٹریشن جمع کرائی ہے، جس سے مستقبل میں مزید پروڈکٹس متعارف کرانے کے امکانات کھل گئے ہیں۔

کارسکوپس کے مطابق، اطالوی اسپورٹس کار بنانے والی کمپنی نے ابھی نئے تجارتی ناموں کے لیے درخواستوں کا ایک سلسلہ دائر کیا ہے، اور یہ نام بدلنے والے ورژن، فیراری F80 کے خالص ریسنگ ورژن، 12Cilindri پر مبنی GTO ویرینٹ کے ساتھ، یا 296 چیلنج Strada کے دوسرے ورژن کے امکانات کو کھولتے ہیں۔

یہ درخواست اطالوی پیٹنٹ اینڈ ٹریڈ مارک آفس (UIBM) میں جمع کرائی گئی ہے۔ کارسکوپس نوٹ کرتا ہے کہ ہر رجسٹرڈ نام تجارتی گاڑی نہیں بنے گا، لیکن کچھ نام انتہائی قابل اعتبار ہیں اور کمیونٹی کی توقع کے مستحق ہیں۔

سب سے پہلے، فلیگ شپ F80 ہائپر کار لائن کو تین اراکین کے "خاندان" میں تیار کیا جا سکتا ہے۔ F80 Targa اور F80 Roadster کے نام LaFerrari Aperta اور پچھلی F50 کی جانشینی نسل کی طرف اشارہ کرتے ہیں، جبکہ F80XX اور FXX80 تجویز کرتے ہیں کہ فیراری اب بھی کم از کم ملین ڈالر کی لاگت سے خالص ریسنگ ویرینٹ تیار کرنے کے لیے تیار ہے۔

12Cilindri grandtourer لائن، جو پہلے سے ہی Coupe اور Spider Body سٹائل میں دستیاب ہے، کو Ferrari نے 12Cilindri MM، 12Cilindri MM Aperta، اور 12Cilindri GTO کے ناموں کے اندراج کے ساتھ مزید توسیع دی ہے۔

فیراری کے نام میں لاحقہ MM ایک مخفف ہے جو اٹلی میں Mille Miglia ریس کی یاد دلاتا ہے، جبکہ لاحقہ Aperta ایک بدلنے والے ماڈل کی نمائندگی کرتا ہے۔ GTO (Gran Turismo Omologato) کا عہدہ معنوی طور پر بالکل واضح ہے اور یہ ایک ایسے ماڈل کا نام ہو سکتا ہے جو 599 GTO، F12 tdf، اور 812 Competizione کی میراث کو V12 انجن کا استعمال کرتے ہوئے جاری رکھے ہوئے ہے، جبکہ افسانوی 250 GTO کو خراج عقیدت بھی پیش کرتا ہے۔

مڈ انجن سیٹ اپ کے ساتھ ایک انٹری لیول ماڈل فیراری کی ممکنہ فہرست میں بھی ہے۔ اطالوی سپر کار بنانے والی کمپنی نے 296 Challenge Stradale، 296 CS، اور 296 Challenge Evo کے نام رجسٹر کیے ہیں، جو سڑک اور ٹریک دونوں کے استعمال کے لیے نئی شکلیں تجویز کرتے ہیں۔

چیلنج اسٹراڈیل نام 2000 کی دہائی میں فیراری 360 کے ہارڈ کور ورژن کے ذریعے استعمال کیے گئے مشہور عہدہ کو بحال کرے گا، جس سے بعد کے 430 سکوڈریا، 458 اسپیشل، اور 488 پیسٹا کے لیے راستہ ہموار ہو جائے گا، جس میں ایروڈینامک، چیسس، اور پرفارمنس اپ گریڈ بیس کے مقابلے میں ہوگا۔ جہاں تک 296 چیلنج ایوو کا تعلق ہے، یہ غالباً ریسنگ ویرینٹ کا اپ گریڈ شدہ ورژن ہے جو 2023 کے آخر میں ڈیبیو ہوا تھا۔

ماخذ: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html