ہو چی منہ سٹی گیٹ وے کو لانگ این سے جوڑنے والے 7 ٹریفک منصوبوں کے لیے تقریباً 48,000 بلین VND

یہ 88 اہم کاموں کی فہرست میں وہ منصوبے ہیں جنہیں محکمہ ٹرانسپورٹ نے 2024-2030 کی مدت میں عمل درآمد کو ترجیح دیتے ہوئے سرمایہ کاری کا منصوبہ جاری کرنے کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ابھی جمع کرایا ہے۔

ان منصوبوں میں شامل ہیں:

نیشنل ہائی وے 1 کی اپ گریڈنگ اور توسیع (کنہ ڈونگ وونگ اسٹریٹ سے لانگ این کی سرحد تک):   مغربی گیٹ وے، نیشنل ہائی وے 1 - بنہ چان ڈسٹرکٹ (HCMC) سے گزرنے والا سیکشن تقریباً 9.6 کلومیٹر طویل ہے - فی الحال ٹریفک کے دباؤ کی وجہ سے "دم گھٹ رہا ہے"۔

کنہ ڈونگ وونگ اسٹریٹ سے لانگ این کی سرحد تک کا حصہ صرف 20 میٹر چوڑا ہے، جس میں 4-6 لین ہیں، اس لیے ٹریفک جام اکثر ہوتا ہے، خاص طور پر تعطیلات کے دوران۔ ایک ہی وقت میں، کیونکہ کاروں اور موٹر سائیکلوں کے درمیان کوئی درمیانی پٹی نہیں ہے، یہاں ٹریفک کی ترتیب اور حفاظت کی صورتحال بہت پیچیدہ ہے۔

یہ ان پانچ منصوبوں میں سے ایک ہے جو سڑکوں کے موجودہ کاموں کو اپ گریڈ کرنے، توسیع دینے اور جدید بنانے میں لگائے گئے ہیں جن کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ایک عمل درآمد کا منصوبہ جاری کیا ہے۔

پراجیکٹ کو BOT معاہدہ ریزولوشن 98 میں خصوصی پالیسی کے مطابق لاگو کیا گیا ہے، قومی شاہراہ 1 کو 52-60m تک پھیلایا جائے گا، جس کا پیمانہ 8 لین ہے۔ کل سرمایہ کاری 12,800 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سائٹ کلیئرنس کی لاگت تقریباً 7,700 بلین VND ہے۔ ہو چی منہ سٹی بجٹ 9,700 بلین VND کا حصہ ڈالے گا (70% کے حساب سے)، باقی سرمایہ کاروں کے ذریعہ متحرک کیا جائے گا۔

قومی شاہراہ 1 کا نقطہ آغاز، Vo Van Kiet Avenue کے چوراہے سے متصل سیکشن، سڑک کی ایک تنگ سطح ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے۔ تصویر: نگوین ہیو

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی تعمیر میں سرمایہ کاری، دریائے سائگون کے پار سیکشن - تھائی کینال (بشمول سائگون ریور اوور پاس): منصوبے کے مطابق روڈ ہو چی منہ سٹی کے بیلٹ وے 4 کی کل لمبائی 200 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو 5 صوبوں اور شہروں سے گزرتی ہے: با ریا - ونگ تاؤ (18.7 کلومیٹر)، ڈونگ نائی (45.6 کلومیٹر)، بن دونگ (47.45 کلومیٹر)، ہو چی منہ سٹی (17.3 کلومیٹر) اور لانگ این (78)۔

فیز 1 میں 127,000 بلین VND سے زیادہ کی کل ابتدائی سرمایہ کاری ہے، علاقے کے لوگ کم از کم 4 لین کے پیمانے پر متفق ہیں، ہنگامی لین کو مسلسل ترتیب دیا گیا ہے اور ٹریفک کی 2 سمتوں کے درمیان ایک درمیانی پٹی ہے... یہ مرحلہ مستقبل میں توسیع کی سہولت کے لیے 8 لین کے منصوبے کے مطابق ایک بار زمین کو بھی صاف کر دے گا۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ، دریائے سائگون کے پار سیکشن - تھائی کینال (بشمول سائیگون ریور اوور پاس) کیو چی ڈسٹرکٹ سے 17.3 کلومیٹر طویل ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے ایک مکمل 4 لین ایکسپریس وے (پورے راستے کے لیے ہنگامی لین کے ساتھ) کے فیز 1 میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ شہر 74.5m منصوبے کے مطابق ایک بار زمین کو صاف کر دے گا، جس میں VND14,000 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی جائے گی، جس میں VND7,251 بلین سے زیادہ کا سٹی بجٹ اور VND6,800 بلین سے زیادہ سرمایہ کاروں کو متحرک کیا جائے گا۔

فان وان ہون متوازی سڑک کی تعمیر: یہ پروجیکٹ ہوک مون ضلع سے گزرتا ہے، 8.5 کلومیٹر طویل، 30 میٹر چوڑا ہے جس پر 3,720 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 1 سے جڑتا ہے اور اختتامی نقطہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 سے ملتا ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، فان وان ہون کے متوازی راستے کی تعمیر آسان ہے کیونکہ یہ زرعی زمین سے گزرتا ہے، وہاں زیادہ تعمیرات نہیں ہیں، اور سائٹ کی منظوری آسان ہے۔ مکمل ہونے پر، نیا راستہ موجودہ فان وان ہون روڈ کے ساتھ ٹریفک کے حجم کو بانٹنے میں مدد کرے گا، جو فی الحال اوور لوڈ ہے۔ اس راستے سے ہو چی منہ سٹی اور لانگ این کے درمیان سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا ہونے کی بھی توقع ہے۔

قومی شاہراہ 50B کی تعمیر میں سرمایہ کاری: بنہ چان ڈسٹرکٹ (HCMC) کے ذریعے 5.8km کا حصہ ایک نئی قومی شاہراہ 50B کی تعمیر کے مجموعی منصوبے کا حصہ ہے، جس سے HCMC - لانگ این - ٹین گیانگ خطے کو جوڑنے والا ایک متحرک محور بنایا گیا ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ ٹریفک نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ، قومی شاہراہ 50B ہو چی منہ شہر کو لانگ این اور ٹین گیانگ صوبوں سے جوڑ دے گی، تقریباً 55 کلومیٹر طویل (لانگ این سے گزرنے والا سیکشن 35 کلومیٹر سے زیادہ ہے، ٹین گیانگ 14 کلومیٹر سے زیادہ ہے) یہ ایک نیا تعمیراتی منصوبہ ہے، جس کی کل تخمینہ تقریباً 20,000 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کی تجویز میں، بن چان ضلع سے گزرنے والا سیکشن 5.8 کلومیٹر لمبا، 40 میٹر چوڑا ہوگا، جس کی کل سرمایہ کاری 5,200 بلین VND سے زیادہ ہوگی۔

یہ سیکشن پوری نیشنل ہائی وے 50B کا حصہ بنے گا، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 کے ساتھ ٹریفک کنکشن کا محور بنائے گا، جو سمندر کے ذریعے بین الاقوامی گیٹ ویز (Hiep Phuoc پورٹ، Thi Vai - Cai Mep گہرے پانی کی بندرگاہ، Long An port) اور ایئر پورٹ (ایئر پورٹ) کو مضبوط بنانے میں تعاون کرے گا۔

ہو چی منہ شہر کے مغرب اور شمال مغرب میں، لانگ این صوبے سے ملحق، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں ناکافی سرمایہ کاری کی وجہ سے تیزی سے اوورلوڈ ہو رہے ہیں۔ تصویر: نگوین ہیو

نیشنل ہائی وے 1 سے لانگ این تک پھیلی ہوئی ایسٹ ویسٹ ایکسس روڈ (وو وان کیٹ ایونیو) کی تعمیر: کالمیٹ برج (ضلع 1) سے ہائی وے 1 چوراہے (Binh Chanh District) تک Vo Van Kiet Street، Ho Chi Minh City کے ایسٹ-ویسٹ ہائی وے کے محور میں واقع ہے، تقریباً 13km لمبی، 60m چوڑی ہے (6-10 لین سے ملتی ہے)۔ یہ سڑک 2009 میں ٹریفک کے لیے کھولی گئی تھی اور یہ ایک اہم راستہ سمجھا جاتا ہے، جو ہو چی منہ شہر کو جنوب کے اہم اقتصادی علاقے کے علاقوں سے ملاتا ہے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کی تجویز کے مطابق، وو وان کیٹ اسٹریٹ کو ڈک ہوا ڈسٹرکٹ (لانگ این) میں ہائی سون - ٹین ڈو انڈسٹریل پارک تک بڑھایا گیا ہے، جس کی لمبائی 12.2 کلومیٹر ہے اور ایک کراس سیکشن ہم وقت ساز ہے جس کی موجودہ استحصالی حالت 60 میٹر چوڑی ہے۔

فیز 1 میں، ہو چی منہ سٹی 60 میٹر چوڑائی کی منصوبہ بندی کے مطابق ایک بار زمین کو صاف کرے گا۔ دونوں طرف سڑکیں بنائیں، ہر سڑک 14.5 میٹر چوڑی ہے۔ درمیان میں ریزرو زمین 31 میٹر چوڑی ہے۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کی شکل میں کل سرمایہ کاری 5,200 بلین VND سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، جس میں شہر کے بجٹ کا 50% اور سرمایہ کار کے متحرک سرمائے کا 50% شامل ہے۔

ایک نئی شمال مغربی سڑک کی تعمیر: اس راستے کو لانگ این صوبے سے ملانے کے لیے بن چان ضلع کے ذریعے کھولنے کی تجویز ہے۔ راستے کی سرمایہ کاری کا پیمانہ 10 کلومیٹر لمبا، 40 میٹر چوڑا رنگ روڈ 2 پر نقطہ آغاز اور لانگ این سے متصل اختتامی نقطہ ہے، جس کی تخمینہ لاگت 5,200 بلین VND ہے۔ اس منصوبے کو پی پی پی فارم کے تحت لاگو کرنے کی تجویز ہے، جس میں 3,900 بلین VND شہر کے بجٹ سے اور 1,300 بلین VND سرمایہ کار کی طرف سے ہے۔

رچ دوئی پل کی تعمیر: یہ منصوبہ 781 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Nha Be ضلع سے گزرتا ہے۔ پل کا حصہ 451.9 میٹر لمبا اور 15 میٹر چوڑا ہے۔ پروجیکٹ کا نقطہ آغاز Nha Be ڈسٹرکٹ (HCMC) میں ہے اور اختتامی نقطہ Can Giuoc (Long An) میں ہے۔

ہو چی منہ شہر کے دو سب سے زیادہ گنجان گیٹ ویز کو صاف کرتے ہوئے ایلیویٹڈ سڑکوں کی تعمیر کے لیے 25,000 بلین VND سے زیادہ

نیشنل ہائی وے 13 (Thu Duc City) کو اپ گریڈ اور توسیع دینے اور ہو چی منہ سٹی کے شمال مغرب میں Truong Chinh - Cong Hoa سڑک کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو 25,000 بلین VND سے زیادہ کی لاگت کے ساتھ 4 لین کے پیمانے کے ساتھ ایک ایلیویٹڈ سڑک بنانے کی تجویز ہے۔

ٹین سون ناٹ کو ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے ملانے والی میٹرو لائن کی تعمیر کے لیے 20,000 بلین VND کی تجویز

ایک کاروبار نے ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کو شہر کے مرکز سے جوڑنے والی تقریباً 30 کلومیٹر لمبی ایک ایلیویٹڈ ٹرین لائن کی تعمیر کے لیے 20,000 بلین VND خرچ کرنے کی تجویز پیش کی۔

ہو چی منہ سٹی 2.7 کلومیٹر سڑک کی تعمیر کے لیے 1,500 بلین VND منصوبے کے لیے BOT معاہدہ یکطرفہ طور پر ختم کر دے گا۔

وو وان کیٹ ایونیو کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ، تقریباً 2.7 کلومیٹر طویل، ایک BOT معاہدے کے تحت، جس کا بجٹ 1,500 بلین VND سے زیادہ ہے، اب 6 سالوں سے رکا ہوا ہے۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/gan-48-000-ty-dong-lam-7-du-an-giao-thong-ket-noi-cua-ngo-tphcm-voi-long-an-2299443.html