ہو چی منہ شہر کی تقریباً 900 سڑکیں فٹ پاتھ 'کرائے پر لینے' کے لیے اہل ہیں

شہر کے 5 علاقوں میں منقسم تقریباً 900 گلیوں میں فٹ پاتھ 3 میٹر یا اس سے زیادہ چوڑے ہیں، جو پارکنگ، کاروبار کے لیے جزوی استعمال کے لیے فیس کے ساتھ اہل ہیں۔

یہ فہرست ابھی محکمہ ٹرانسپورٹ کی طرف سے ایک سرکاری ترسیل میں بتائی گئی ہے جس میں 1 جنوری 2024 سے علاقے میں روڈ وے اور فٹ پاتھ کے ایک حصے کے انتظام اور عارضی استعمال کے حوالے سے متعدد ضوابط کے نفاذ کی رہنمائی کی گئی ہے۔ دیگر راستے، اگر اہل ہیں، مقامی لوگوں کے ذریعے اپ ڈیٹ ہوتے رہیں گے۔

جن میں سے، اضلاع میں ایریا 1 میں 207 راستے ہیں: 1، 3، 4، 5، 10، Phu Nhuan، شہر کے جنوب میں نیو اربن ایریا کا ایریا اے، تھو تھیم نیو اربن ایریا؛ اضلاع سمیت ایریا 2 میں 277 راستے: 2 - اب تھو ڈک شہر کا حصہ (سوائے تھو تھیم نیو اربن ایریا)، 6، 7 (شہر کے جنوب میں نیو اربن ایریا کے ایریا کے علاوہ)، 11، بن تھن، تان بن، بنہ ٹین۔

اضلاع 8، 9 (پرانے)، 12، تھو ڈک (پرانے)، تان پھو، گو واپ میں علاقے 3 میں 248 راستے۔ اضلاع میں علاقہ 4 میں 125 راستے: بن چان، ہوک مون، نہ بی، کیو چی؛ اور کین جیو ضلع میں 11 راستے - علاقہ 5۔

Nguyen Trai Street, District 1 کے فٹ پاتھ کو 21 دسمبر کی سہ پہر کو نشان زد کیا گیا ہے اور خود انتظام شدہ پارکنگ کا انتظام کیا گیا ہے۔ تصویر: Gia Minh — Nguyen Trai Street, District 1 کے فٹ پاتھ کو 21 دسمبر کی سہ پہر کو نشان زد کیا گیا ہے اور خود انتظام شدہ پارکنگ کا انتظام کیا گیا ہے۔ تصویر: *Gia Minh*

محکمہ ٹرانسپورٹ کے رہنما خطوط کے مطابق، ’’لیز‘‘ کے لیے فٹ پاتھ کم از کم 3 میٹر چوڑے ہونے چاہئیں، جن میں سے 1.5 میٹر پیدل چلنے والوں کے لیے مختص ہے۔ جہاں تک روڈ وے کا تعلق ہے، کاروں کے لیے ایک سمت میں کم از کم دو لین چھوڑنے کے بعد، باقی جگہ، اگر اہل ہو، تو ٹریفک کے مقاصد کے علاوہ دیگر سرگرمیوں کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔

شہر کی طرف سے لاگو فیس 5 علاقوں میں زمین کی اوسط قیمت پر مبنی ہے، اندرون شہر میں مضافاتی علاقوں سے زیادہ ہوگی۔ خاص طور پر، پارکنگ کی سرگرمیوں کے لیے سب سے کم سطح 50,000 VND ہے، سب سے زیادہ 350,000 VND/m2 ماہانہ ہے۔ دیگر سرگرمیاں 20,000-100,000 VND/m2 لاگو ہوں گی۔

لائسنسنگ اور ٹول وصولی کے طریقہ کار کے مطابق، محکمہ ٹرانسپورٹ اس ایجنسی کے زیر انتظام راستوں کا چارج سنبھالے گا۔ اضلاع مقامی لوگوں کے زیر انتظام سڑکوں کے ساتھ ٹول وصولی کو نافذ کریں گے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق ٹول وصولی کو بڑے پیمانے پر لاگو نہیں کیا جائے گا، لیکن یونٹس ایک مخصوص منصوبہ تیار کریں گے، جس میں سڑکوں اور فٹ پاتھ کے کچھ حصے کے انتظام اور استعمال سے متعلق نئے ضوابط پر قریب سے عمل کرنے کی بنیاد پر پہلے لاگو کرنے کے لیے متعدد راستوں اور علاقوں کا انتخاب کیا جائے گا۔

شہر نقدی کے استعمال کو محدود کرتے ہوئے ٹول وصولی کے لیے بھی ٹیکنالوجی کا اطلاق کرے گا۔ یہ طریقہ شفافیت کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے اور اضافی اہلکاروں کی ضرورت نہیں ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر بنانے کے لیے ایک تجویز کو حتمی شکل دے رہا ہے، پھر ٹول کی شرحوں، وصولی کے طریقوں، اور استحصال کے منصوبوں کی تشہیر کر رہا ہے... تاکہ لوگ معلومات اور نگرانی کر سکیں۔

اس سے قبل جولائی میں، ہو چی منہ سٹی کی حکومت نے سڑک اور فٹ پاتھ کے کچھ حصے کے انتظام اور عارضی استعمال سے متعلق ایک نیا فیصلہ جاری کیا تھا، اس پرانے فیصلے کی جگہ لے لی تھی جو 15 سال سے نافذ تھا۔ اس کی بنیاد پر، سٹی پیپلز کونسل نے فٹ پاتھ اور سڑک کے استعمال کے ہر معاملے پر لاگو کرنے کے لیے فیس جاری کی۔

اس کے مطابق، ایسے معاملات جہاں سڑک اور فٹ پاتھ کا ایک حصہ استعمال کیا جاتا ہے اور فیس ادا کی جاتی ہے، ان میں شامل ہیں: ثقافتی سرگرمیوں کا انعقاد ( کھیل ، پریڈ، تہوار) اور پارکنگ لاٹ جو ثقافتی سرگرمیاں پیش کرتے ہیں؛ سروس کاروباری مقامات، سامان کی خرید و فروخت؛ سروس فیس کے ساتھ پارکنگ لاٹ؛ شہری ماحولیاتی صفائی کے اداروں کے گھریلو فضلہ کی منتقلی کے مقامات...

نئے ضابطے سے حکومت اور عوام کے درمیان حقوق اور ذمہ داریوں کے عزم کے ساتھ فٹ پاتھ پر جائز کاروباری سرگرمیاں شروع ہونے کی توقع ہے۔ فٹ پاتھ کرائے پر لینے والے چھوٹے کاروباروں کو فیس ادا کرنی ہوگی، جس کے بدلے میں فٹ پاتھ استعمال کرنے کے ان کے قانونی حقوق کا تحفظ کیا جائے گا۔

فٹ پاتھ کے کچھ حصے کے عارضی استعمال کے کچھ معاملات کی تیاری کے لیے، شہر کے کچھ اضلاع نے اب سرگرمیوں کو ترتیب دینے کے لیے اہل راستوں کی فہرست بنائی ہے۔ جن میں سے ضلع 1 کے پاس 155 روٹس ہونے کی توقع ہے، ضلع 3 کے پاس 36 راستے ہیں...

Gia Minh

ماخذ لنک