Gia Lai خطے کی ترقی کے قطب کے لیے ایک نیا وژن تخلیق کرتا ہے۔

بنہ ڈنہ اور گیا لائی - بہادر تاریخی، ثقافتی اور انقلابی روایات، وافر انسانی وسائل، اور صنعتی، زرعی ، تجارتی اور خدماتی ترقی کی متنوع بنیادوں کے ساتھ 2 سرزمین۔

اس کے علاوہ، نئے صوبے میں 2 ہوائی اڈوں، بندرگاہوں اور بین الاقوامی سرحدی دروازوں، اور کراس ریجنل اور کراس نیشنل ٹریفک کے محوروں کے ساتھ نسبتاً مکمل انفراسٹرکچر سسٹم بھی ہے...

انضمام کے بعد، Gia Lai صوبہ، جنگلات، سمندروں، سطح مرتفع اور ساحلوں کے اپنے دوہرے فوائد کے ساتھ، "سمندری جنگل" کے قد کا ایک اسٹریٹجک ترقی کی جگہ تشکیل دے رہا ہے، جس سے بہت زیادہ امکانات کھل رہے ہیں۔

یہ تاریخی امتزاج ترقی کی ایک بڑی جگہ کھولے گا، مسابقت کو بہتر بنانے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا، بین الصوبائی اور علاقائی روابط کو فروغ دے گا، اس طرح جنوبی وسطی - وسطی ہائی لینڈز کے علاقے اور پورے ملک کی مجموعی ترقی میں اہم کردار ادا کرے گا۔

انتظامی یونٹ کے انتظامات سے متعلق قومی اسمبلی کی قراردادوں کے اعلان کی تقریب میں، صوبائی پارٹی کے سیکرٹری ہو کوک ڈنگ نے زور دے کر کہا: "نیا گیا لائی نہ صرف انتظامی حدود کا انضمام ہے بلکہ تاریخی، ثقافتی اور انقلابی روایات سے مالا مال دو سرزمینوں کو ایک دوسرے کے ساتھ ملانے کا بھی ہے۔ یہ وقت ہے کہ پوری پارٹی، حکومت اور صوبے کے عوام کو ایک ساتھ مل کر کام کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم آہنگ اور جدید مستقبل۔"

یکم جولائی 2025 کو بن ڈنہ اور گیا لائی صوبوں کے انضمام کے ساتھ ایک تاریخی موڑ ہے، جس سے نئے گیا لائی صوبے کے لیے ترقی کے دور کا آغاز ہوا۔

دو سطحی مقامی حکومت کے نفاذ کے صرف تھوڑے ہی عرصے میں، صوبے نے اہم سماجی و اقتصادی سنگ میل ریکارڈ کیے ہیں: "سمندر کو عظیم جنگل سے جوڑنے" کے اسٹریٹجک وژن کو بتدریج ایک ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر نیٹ ورک کی ترقی کے ذریعے پورا کیا جا رہا ہے جس میں بندرگاہیں، ہوائی اڈے، سرحدی شاہراہیں شامل ہیں۔

صوبے نے اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کیا ہے جیسا کہ Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے، Phu Cat Airport کو اپ گریڈ کرنا، Nhon Hoi اکنامک زون کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنا، وغیرہ۔ مرکزی وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ مل کر اہم قومی منصوبوں، خاص طور پر Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے اور ہائی سپیڈ ریلوے کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے۔

فو کیٹ ہوائی اڈے کو اپ گریڈ کرنا، لاجسٹکس سے منسلک Nhon Hoi اکنامک زون کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنا اور Quy Nhon پورٹ کے کنکشن کو وسعت دینے کے ساتھ ساتھ Le Thanh انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اکنامک زون کی ترقی اہم اسٹریٹجک اقدامات ہیں۔

نئے تناظر میں، Gia Lai صوبہ علاقائی مسابقت کے بڑھتے ہوئے دباؤ سے بخوبی آگاہ ہے، جس کے لیے گرین ڈیجیٹل تبدیلی اور مضبوط بنیادی ڈھانچے کے رابطے کی ضرورت ہے۔ ایک بامعنی "تبدیلی" کا ادراک کرنے کے لیے، کلیدی عنصر نہ صرف انتظامی استحکام میں ہے بلکہ قریبی علاقائی روابط کا ایک ماڈل بنانے میں بھی ہے، جس کی بنیادی بنیاد مشرقی مغربی محور ہے۔

یہ ماڈل واضح طور پر دو خطوں کے لیے مخصوص کرداروں کے ساتھ تیار کیا گیا ہے: ساحلی علاقہ، جس کا بنیادی حصہ سابق Quy Nhon شہر کا علاقہ ہے، سمندری معیشت، لاجسٹکس اور بین الاقوامی سیاحت کے لیے ایک مرکز کا کردار ادا کرے گا۔ دریں اثنا، ہائی لینڈ کا علاقہ، جس کا بنیادی حصہ Pleiku شہر کا سابقہ علاقہ ہے، ہائی ٹیک زرعی ترقی، قابل تجدید توانائی اور مخصوص ثقافتی ماحولیاتی سیاحت کا مرکز ہوگا۔

اس وژن کو پورا کرنے کے لیے، Gia Lai نے پیش رفت اور پائیدار کارروائی کے پانچ ستونوں پر توجہ مرکوز کی:

انتظامیہ اور انتظام کے لحاظ سے، توجہ دو سابقہ انتظامی آلات کے کام کرنے کے طریقوں کو یکجا کرنے کے منصوبے پر مرکوز ہے۔

اس میں عملے کے لیے صلاحیت کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرنے کے ساتھ ساتھ پہاڑی علاقے میں تکنیکی انفراسٹرکچر کو بہتر بنانا بھی شامل ہے۔ ساتھ ہی، انتظامی طریقہ کار پر ایک مستقل رہنمائی کا نظام مکمل اور جاری کیا جاتا رہے گا۔ اس کا مقصد لوگوں اور کاروباروں کے لیے اٹھنے والے اخراجات کو کم کرنا ہے، اس طرح سرمایہ کاری کا ایک ہموار اور شفاف ماحول پیدا کرنا ہے۔

انفراسٹرکچر اور لاجسٹکس کنیکٹیویٹی کے حوالے سے، صوبہ Quy Nhon پورٹ/Phu My پورٹ ایریا-Phu Cat airport-Quy Nhon-Pleiku ایکسپریس وے-Le Thanh بارڈر گیٹ ایکسس اور نیشنل ہائی وے 19 پر رکاوٹوں کو مکمل طور پر حل کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔

اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ یہ حکمت عملی "فش بون" ماڈل کے بعد روٹس کو جوڑنے میں مضبوط سرمایہ کاری کو ترجیح دیتی ہے، مین کوریڈور کو خصوصی پیداواری علاقوں اور ہائی لینڈز کے علاقوں سے جوڑتی ہے۔ اس کا سب سے بڑا مقصد یہ ہے کہ منصفانہ معاشی اسپلوور کو یقینی بنایا جائے، اس صورت حال سے گریز کیا جائے جہاں بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے صرف خام وسائل سے فائدہ اٹھاتے ہیں اور انہیں بندرگاہوں تک پہنچاتے ہیں۔

ہائی لینڈز کو صرف خام مال کی فراہمی کی جگہ بنانے کے لیے، Gia Lai خصوصی ترجیحی پالیسیوں کو نافذ کرے گا تاکہ یہاں واقع زرعی اور جنگلاتی مصنوعات کی گہری پروسیسنگ فیکٹریوں کی حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ مقصد مقامی اقتصادی ترقی کو فروغ دیتے ہوئے، خام مال کے علاقے میں اقتصادی اقدار کو پیدا کرنا اور برقرار رکھنا ہے۔

متوازی طور پر، ایک "انٹیگریٹڈ زمینی استعمال کی منصوبہ بندی کا نقشہ" تیار کیا جائے گا تاکہ ممکنہ تنازعات کو قریب سے منظم اور کم کیا جا سکے، خاص طور پر ہائی ٹیک زرعی ترقی اور قابل تجدید توانائی کے منصوبوں کے درمیان۔

دو یکساں طور پر مسابقتی شہری علاقوں کو ترقی دینے کے بجائے، Gia Lai ہر جگہ کو الگ الگ کردار کے ساتھ شناخت کرتا ہے تاکہ اس کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔

سابق Quy Nhon شہر کا علاقہ پورے صوبے کے معاشی اور جامع سروس سینٹر کا کردار ادا کرے گا۔ سابقہ Pleiku شہر کا علاقہ ہائی لینڈز کے لیے خصوصی ترقی کا مرکز ہو گا، جو ہائی ٹیک زراعت اور منفرد ثقافتی سیاحت کی طاقتوں سے فائدہ اٹھانے پر توجہ مرکوز کرے گا۔

مناسب پالیسیوں اور مراعات کے ساتھ ٹیلنٹ پرکشش پروگرام خاص طور پر ہائی لینڈز کے لیے بنایا جائے گا۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ انسانی وسائل کی تمام پالیسیاں پائیدار غربت میں کمی کے بنیادی ہدف سے منسلک ہیں، جن میں نسلی اقلیتوں کی ترقی پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔

سیاحت کی ترقی کے عمل میں، گیا لائی ہمیشہ مقامی ثقافت کے احترام اور تحفظ کے اصول کو اولیت دیتا ہے۔ تمام سیاحتی ترقی کے منصوبوں کو مشاورتی عمل سے گزرنا چاہیے اور کمیونٹی، کاریگروں اور گاؤں کے بزرگوں سے اتفاق رائے حاصل کرنا چاہیے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اصل ثقافتی شناخت ختم نہ ہو۔ وہاں سے، دو الگ الگ لیکن منسلک سیاحتی مصنوعات کی لائنیں تیار کی جائیں گی: صوبے کے مشرق میں "سمندری سیاحت - تاریخی ورثہ" اور صوبے کے مغرب میں "ثقافتی - ماحولیاتی تجربہ سیاحت"۔

یہ امتزاج ہر علاقے کے لیے تجربہ کا ایک بھرپور، متنوع اور باعزت سفر تخلیق کرنے کا وعدہ کرتا ہے۔

"صوبے کی حکمت عملی مکینیکل انضمام نہیں ہے بلکہ دو ساحلی اور ہائی لینڈ کے ذیلی علاقوں کی مخصوص طاقتوں کا احترام اور فروغ دینے کا ایک ٹھوس روابط ماڈل ہے،" سیکرٹری ہو نگہیا ڈنگ نے زور دیا۔