ایک پائیدار ماحولیاتی ماحول کی تعمیر کے مقصد سے ساحلی کمیون پُرعزم طور پر "برقی جھٹکوں اور مشین سرکس کو نہیں" کہتے ہیں۔
بجلی کے جھٹکے اور مشینی سرکس کو بالکل نہ کہیں۔
حال ہی میں، کچھ مضامین نے تھی نائی جھیل میں غیر قانونی طور پر آبی مصنوعات کا استحصال کرنے کے لیے خفیہ طور پر الیکٹرک شاکس اور برقی جھٹکوں کا استعمال کیا ہے۔ اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، Tuy Phuoc کمیون کی پیپلز کمیٹی ( Gia Lai ) نے خلاف ورزیوں کو روکنے اور ان سے نمٹنے کے لیے فوری طور پر اقدامات کیے ہیں۔ 1 جولائی کو اپنے آغاز کے فوراً بعد، کمیون نے IUU ماہی گیری کے خلاف یورپی کمیشن (EC) کے انتباہ پر قابو پانے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 45/CT-TTg کو نافذ کرنے کے لیے ایک اسٹیئرنگ کمیٹی قائم کی۔
کمیون کی فعال افواج کو گشت کو منظم کرنے اور تھی نائی لگون کے علاقے پر سختی سے کنٹرول کرنے کی ہدایت کی گئی۔ 9 جولائی کو، کمیون کی پیپلز کمیٹی نے گشت کو مربوط کرنے اور ماہی گیری کے ممنوعہ سامان، جیسے الیکٹرک شاک، الیکٹرک شاک، فولڈنگ کیجز، ٹرال نیٹ... کے ساتھ ساتھ ضابطوں کے مطابق مکمل دستاویزات کے بغیر جہازوں کے استعمال کے معاملات کو سختی سے نمٹنے کے لیے ایک منصوبہ جاری کرنا جاری رکھا۔
کمیون پیپلز کمیٹی معائنہ کو مضبوط بنانے اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے صوبائی ماہی گیری کے ذیلی محکمے اور نون لی بارڈر گارڈ اسٹیشن کے ساتھ مل کر ایک بین الضابطہ ورکنگ گروپ قائم کرنے کی تجویز کر رہی ہے۔ اسی وقت، سماجی -اقتصادی محکمے کو ماہی گیری کے قانون، تباہ کن ماہی گیری کے نقصان دہ اثرات، اور آبی وسائل کی حفاظت کے لیے کامل کو-منیجمنٹ ماڈلز اور بنیادی گروپس کے بارے میں پروپیگنڈے کو فروغ دینے کے لیے اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے۔
کمیون کے پارٹی سکریٹری، لی تھی ون ہوونگ کے مطابق، حاصل شدہ نتائج کو فروغ دیتے ہوئے، Tuy Phuoc کمیون ایک پائیدار ماحولیاتی ماحول کی تعمیر کے مقصد سے "بجلی کے جھٹکے اور مشین سرکس کو نہ کہنے" کا عزم جاری رکھے گا۔ کمیون پولیس نے گشت میں بھی اضافہ کیا اور ڈیٹرنس پیدا کرنے کے لیے سخت اقدامات کی تجویز پیش کی۔
Gia Lai صوبے میں حکام اور پارٹی ممبران کو ہر جہاز کی نگرانی کے انچارج ہونے کی ضرورت ہے، انہیں قطعی طور پر غیر قانونی طور پر سمندر میں جانے کی اجازت نہیں دی جارہی ہے - تصویر: VGP/MT
650 جہازوں کا جائزہ لیں اور واضح طور پر ان کی شناخت کریں جو چلانے کے اہل نہیں ہیں۔
ویتنامی سمندری غذا پر EC کے "یلو کارڈ" کو ہٹانے کے دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، Gia Lai کی صوبائی عوامی کمیٹی نے IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے اقدامات کے نفاذ کو تیز کرنے کے بارے میں ایک مضبوط پیغام بھیجا ہے۔ خاص طور پر، دو اہم رسک گروپس پر خاص طور پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، بشمول: غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کے خطرے سے دوچار ماہی گیری اور ایسے جہاز جو ضروریات کو پورا نہیں کرتے لیکن پھر بھی غیر قانونی طور پر کام کرتے ہیں۔
حال ہی میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ مہ ٹائپ نے ایک دستاویز پر دستخط کیے اور جاری کیے جس میں محکموں، شاخوں اور ساحلی علاقوں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ 650 جہازوں کا جائزہ لیں اور واضح طور پر ان کی شناخت کریں جو چلانے کے لیے اہل نہیں ہیں (میعاد ختم ہونے والی رجسٹریشن، کوئی ماہی گیری کا لائسنس نہیں، سفری نگرانی کا کوئی سامان نہیں - GSHT) اور عوامی سطح پر روزانہ کی فہرست کی نگرانی اور اعلان کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ صوبے کا تقاضا ہے کہ قانونی طریقہ کار مکمل کیے بغیر کسی بھی ماہی گیری کے جہاز کو سمندر میں جانے کی اجازت نہ دی جائے۔
صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کو 100% ماہی گیری کے جہازوں کو بندرگاہ میں داخل ہونے اور چھوڑنے پر سختی سے کنٹرول کرنے، سفری نگرانی کے آلات کی سختی سے نگرانی کرنے، اور ضابطوں کے مطابق رابطہ منقطع کرنے، باؤنڈری کراسنگ اور غیر قانونی استحصال کے معاملات کو سختی سے نمٹانے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔
خاص طور پر، 30 ماہی گیری کی کشتیاں بغیر نگرانی کے سگنل کے، بشمول Phu My Dong کمیون میں 16 کشتیاں، کو فوری طور پر نئے آلات نصب کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ دوبارہ کام کرنے کے اہل ہوں۔
ساتھ ہی، ساحلی کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کو ماہی گیروں کے رجسٹریشن اور ماہی گیری کے لائسنس کے لیے درخواست دینے میں رہنمائی اور تعاون جاری رکھنے کی ہدایت کی گئی۔ مشکلات کا سامنا کرنے والے جہاز کے مالکان کے لیے، مقامی حکام نے ضابطوں کے مطابق ان کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے فعال طور پر مالی اور خوراک کی مدد فراہم کی۔ جو بحری جہاز ضروریات کو پورا نہیں کرتے تھے انہیں ایک علیحدہ لنگر خانے میں جمع کیا جاتا تھا، ہر جہاز کی نگرانی کے انچارج عہدیداروں اور پارٹی ممبران کے ساتھ، انہیں غیر قانونی طور پر سمندر میں جانے کی قطعاً اجازت نہیں دی جاتی تھی۔
پھو مائی ڈونگ کمیون میں، مقامی حکام نے 15 میٹر یا اس سے زیادہ کی لمبائی کے ساتھ 16 جہازوں کو سختی سے کنٹرول کیا ہے جنہوں نے بحری سفر کی نگرانی کا سامان نصب نہیں کیا ہے، جس کے لیے لنگر خانے کے مقامات کی واضح شناخت، آپریٹنگ سٹیٹس اور جہازوں کو استحصال میں واپس کرنے سے پہلے سامان کی تکمیل کی ضرورت ہے۔ IUU کی خلاف ورزیوں کو روکنے، بین الصوبائی معائنہ اور نگرانی میں ہم آہنگی کے لیے صوبے سے باہر لنگر اندازی کے کیسز رپورٹ کیے جاتے ہیں۔
صوبائی پیپلز کمیٹی نے یہ بھی درخواست کی کہ ماہانہ ورکنگ گروپس کو منظم کیا جائے جو صوبے کے اندر اور باہر جہاز کے مالکان اور کپتانوں کے ساتھ براہ راست کام کریں، قانون کی تعمیل کی حوصلہ افزائی کریں اور غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ کریں۔ کیٹ ٹائین، ڈی جی، این لوونگ اور فو مائی ڈونگ جیسی کمیونز کو بھی پروپیگنڈا تیز کرنے کی ضرورت تھی، خاص طور پر جنوبی صوبوں میں سکویڈ کے لیے 15m سے کم ماہی گیری کے ساتھ چھوٹی کشتیوں کے ساتھ - IUU ماہی گیری میں اعلی ممکنہ خطرات کے حامل مضامین کا ایک گروپ۔
من ٹرانگ
ماخذ: https://baochinhphu.vn/gia-lai-tang-toc-trien-khai-cac-bien-phap-chong-khai-thac-iuu-102250716155113266.htm
تبصرہ (0)