ستمبر 2025 کے وسط میں، نارتھ سینٹرل آفس - ہوا فاٹ - بنہ ڈنہ ون ممبر کمپنی، لمیٹڈ (ہوا فاٹ گروپ کے تحت) نے تعمیراتی اسٹیل کوائلز کی فروخت کی قیمت میں VND 100,000/ٹن (VAT کو چھوڑ کر) اضافے کا اعلان کیا۔ یہ حالیہ دنوں میں سٹیل کی صنعت میں "بڑے آدمی" کی قابل ذکر قیمت ایڈجسٹمنٹ میں سے ایک ہے۔ اسی وقت، Viet Duc Steel Corporation نے CB400-V/CB500-V سٹیل بارز کے لیے VND 100/kg کے اضافے کا بھی اعلان کیا، جو شمالی اور وسطی مارکیٹوں پر لاگو ہوتا ہے۔ کئی دوسرے مینوفیکچررز نے بھی اسی طرح کی ایڈجسٹمنٹ کی، جس سے پوری صنعت میں قیمتوں میں اضافے کا رجحان پیدا ہوا۔

اس اتار چڑھاؤ کا سامنا کرتے ہوئے، گھریلو رجحان کے بعد Ha Tinh مارکیٹ میں اسٹیل کی قیمتوں میں بھی اضافہ ہوا۔ مسٹر فام کیو ہنگ - سیلز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، ویت ہائی ٹریڈنگ اینڈ ٹرانسپورٹ سروسز کمپنی، لمیٹڈ نے کہا: "حال ہی میں، کمپنی نے اگست کے مقابلے میں سٹیل کوائل کی قیمت کو 100 VND/kg بڑھانے کے لیے ایڈجسٹ کیا ہے، جو فی الحال 15.3 ملین VND/ton سے زیادہ فروخت ہو رہی ہے۔ VND/ٹن، سال کے آغاز کے مقابلے میں 300 VND/kg زیادہ ان ایڈجسٹمنٹ کا صوبے میں تعمیراتی سرگرمیوں پر یقیناً کچھ اثر پڑے گا۔"
ماہرین کے تجزیے کے مطابق لوہے اور سٹیل کی قیمتوں میں اس اضافے کی بڑی وجہ بین الاقوامی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ ہے۔ خام لوہے اور کوکنگ کول کی قیمتوں میں حالیہ دنوں میں اضافے کا رجحان رہا ہے جس سے پیداواری لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔ اس کے علاوہ، گھریلو تعمیراتی مانگ بتدریج بہتر ہو رہی ہے، خاص طور پر بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں اور رہائشی رئیل اسٹیٹ سیکٹر میں، جس کی وجہ سے سٹیل کی کھپت میں نمایاں بہتری آ رہی ہے۔

اس کے علاوہ، سروے کے نتائج یہ بھی ظاہر کرتے ہیں کہ بہت سے دیگر تعمیراتی سامان کی قیمتیں اب بھی اعلیٰ سطح پر "لنگر انداز" ہیں، جو 2025 کے آغاز کے مقابلے میں 15 - 20٪ تک بڑھ رہی ہیں۔ خاص طور پر، قسم کے لحاظ سے تعمیراتی پتھر 170,000 - 290,000 VND/m³ سے اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ ٹھوس اینٹوں کی 10 قیمت 1,800 - 2,000 VND/ٹکڑا؛ ٹھوس اینٹ 15 کی قیمت 2,800 - 3,000 VND/ٹکڑا...
اس صورت حال میں لوگوں کی تعمیراتی سرگرمیاں بھی متاثر ہوتی ہیں۔ محترمہ لی تھی ہوا (ہا ہوا ٹیپ وارڈ) نے کہا: "میرا خاندان دوسری منزل کا کچا حصہ بنا رہا ہے، اس بار لوہے اور سٹیل کی قیمت بڑھ گئی ہے، اس لیے لاگت یقینی طور پر بڑھے گی، اندازے سے باہر۔ توازن رکھنا اور بھی مشکل ہے کیونکہ اس سال تعمیراتی مزدوروں کی قیمت میں بھی تیزی سے اضافہ ہوا ہے، تقریباً تمام اخراجات پچھلے سال کے مقابلے بہت زیادہ ہیں۔"

مزید برآں، صوبائی مارکیٹ میں تعمیراتی ریت اور تعمیراتی مٹی کی قیمت میں "ٹھنڈا ہونے" کے کوئی آثار نہیں دکھائے گئے ہیں، اور یہاں تک کہ 2025 کے بقیہ مہینوں میں اس میں معمولی اضافے کا رجحان برقرار رہنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ تعمیراتی یونٹس کی معلومات کے مطابق، سال کے آغاز سے، تعمیراتی مٹی اور تعمیراتی مٹی کی قیمت میں کئی بار ایڈجسٹ کیا گیا ہے اور یہ بلند سطح پر ہے۔ علاقے کے لحاظ سے، تعمیراتی ریت کی قیمت 220 - 290,000 VND/m 3 ہے (سال کے آغاز کے مقابلے میں تقریباً 40 - 60,000 VND کا اضافہ)؛ کنکریٹ ریت 210 - 285,000 VND/m 3 سے ہے (تقریباً 30,000 VND/m 3 کا اضافہ)؛ پلستر کرنے والی ریت 185 - 265,000 VND/ m3 (20 - 40,000 VND/ m3 سے بڑھی ہوئی)؛... خاص طور پر، بھری ہوئی مٹی کی قیمت 60,000 - 65,000 VND/m3 ہے (تقریباً 5,000 VND/m3 کا اضافہ)، قیمت کچھ جگہوں سے VND، زیادہ ہے 70,000 - 75,000 VND/m3۔
مسٹر ٹرونگ شوآن بنہ - ہائی ڈانگ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈ سروسز کمپنی لمیٹڈ (کیم لاک کمیون) کے ڈائریکٹر نے کہا: "تعمیراتی اداروں کو بہت سی مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ خام مال، خاص طور پر مٹی اور ریت کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔ سے اثر ان پٹ کل تعمیراتی لاگت میں اضافہ کرتے ہیں، منافع اور مالی کارکردگی کو کم کرتے ہیں، خاص طور پر مقررہ قیمتوں پر دستخط کیے گئے معاہدوں کے ساتھ ۔

نہ صرف قیمتیں زیادہ ہیں بلکہ بھرنے اور ریت کے لیے زمین کی فراہمی بھی نایاب ہے۔ کچھ کاروباری اداروں کا کہنا تھا کہ اگرچہ وہ اوسط سے زیادہ قیمتوں پر خریدنا قبول کرتے ہیں، لیکن بھرنے کے لیے زمین کا ذریعہ تلاش کرنا اب بھی مشکل ہے کیونکہ بہت سے کان مالکان فروخت کرنے سے انکار کر دیتے ہیں، کیونکہ پیداوار مانگ کو پورا نہیں کر سکتی اور برسات کے موسم میں استحصال زیادہ مشکل ہوتا ہے۔ دریں اثنا، ہا ٹین میں ریت کی سپلائی اب بھی پڑوسی صوبوں جیسے Nghe An، Quang Tri، وغیرہ پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔
مسٹر Bui Dinh Uoc - Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر (Cam Xuyen commune) کے مطابق، یونٹ نیشنل ہائی وے 8C کو نیشنل ہائی وے 8A (Tu My commune) کے چوراہے سے Ho Chi Minh Road (Huong Shuong) کے چوراہے تک اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کی تعمیر پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ اگرچہ بہت سے حل لاگو کیے گئے ہیں، کمپنی کے پاس ابھی بھی 60,000 m³ سے زیادہ بھرنے کی کمی ہے، جو براہ راست پروجیکٹ کی پیشرفت کو متاثر کر رہی ہے۔ لہذا، انٹرپرائز ترقی کو یقینی بنانے کے لیے منصوبوں کو متوازن کرنے کے لیے محکموں اور شاخوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہے۔
کاروباری اداروں کے مطابق، زمین اور ریت کی کمی کی وجہ ملک بھر میں تعمیراتی مانگ میں زبردست اضافہ بتائی جاتی ہے، نہ صرف سول ورکس میں بلکہ کئی اہم قومی منصوبوں جیسے ہائی ویز، ہوائی اڈے، بیلٹ ویز وغیرہ میں بھی۔ تیز رفتار ریلوے وغیرہ کو بھی ریت اور تعمیراتی مٹی کی ایک بڑی مقدار کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے سپلائی پر بہت زیادہ دباؤ پڑتا ہے۔

Ha Tinh محکمہ تعمیرات کی معلومات کے مطابق، 2025 میں لیولنگ کے لیے زمین کی طلب تقریباً 8.4 ملین m³ ہے، اور 2026 میں دوگنا ہو کر 21 ملین m³ ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ 2025 میں تعمیراتی ریت کی طلب تقریباً 1.9 ملین m³ ہے، جبکہ موجودہ استحصال کی گنجائش صرف 100 ملین m³ سے بھی کم ہے، اس لیے 100000 m³ سے کم رقم باقی ہے۔ مقامی سپلائی مختصر مدت میں بہت کم ہے۔
اس تناظر میں، متعلقہ محکمے، شاخیں، ایجنسیاں اور علاقہ جات فوری طور پر بہت سے حل نکال رہے ہیں جیسے عام تعمیراتی مواد کے لیے معدنی علاقوں کا جائزہ لینا، حد بندی کرنا اور ان کی تکمیل کرنا (دریا کے کنارے سے ریت، بجری، جھیل کے کنارے، سمندری علاقوں؛ تعمیراتی پتھر؛ لینڈ فل وغیرہ)؛ کان کنی کے لائسنسوں کی فراہمی میں تیزی لانا، کان کنی کی صلاحیت کو بڑھانا اور ایڈجسٹ کرنا، کان کنی کو براہ راست ٹھیکیداروں کو لاپتہ منصوبوں اور اہم منصوبوں کے حوالے کرنا؛ کان کنی کی رجسٹریشن ڈوزیئرز اور کان کنی کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے والے ڈوزیئرز کی پروسیسنگ کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کرنا؛...
ماخذ: https://baohatinh.vn/gia-vat-lieu-xay-dung-chua-ha-nhiet-doanh-nghiep-nguoi-dan-gap-kho-post295921.html
تبصرہ (0)