26 نومبر کو، ویت جیٹ نے 3 دسمبر سے شروع ہونے والی پروازوں کے لیے کون ڈاؤ کو ٹکٹوں کی فروخت شروع کر دی - تصویر: CONG TRUNG
منصوبے کے مطابق، 3 دسمبر سے، ایئر لائن ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے کون ڈاؤ تک روزانہ ایک راؤنڈ ٹرپ فلائٹ چلائے گی۔ 15 دسمبر 2025 سے، تمام روٹس کی فریکوئنسی بڑھ کر دو راؤنڈ ٹرپ پروازیں فی دن ہو جائیں گی۔
ویت جیٹ نے واسکو کے ساتھ مقابلہ کرتے ہوئے کون ڈاؤ کے لیے پروازیں دوبارہ شروع کر دیں۔
ایک ماہ قبل تجارتی وجوہات کی بنا پر آپریشنز کی عارضی معطلی کے بعد، ویت جیٹ نے جامع خدمات اور قیمتوں کی مزید لچکدار پالیسیوں کے ساتھ، اپنے نئے جنریشن کے COMAC طیارے کے ساتھ Con Dao کے لیے باضابطہ طور پر پروازیں دوبارہ شروع کر دی ہیں۔
ہو چی منہ سٹی - کون ڈاؤ روٹ کے لیے ویت جیٹ ٹکٹ کی قیمتوں کا سروے 490,000 سے 1,000,000 VND فی ٹکٹ فی ٹکٹ کی قیمتوں کو ظاہر کرتا ہے، ٹیکس اور فیس کو چھوڑ کر۔
فی الحال، محدود سپلائی کی وجہ سے کون ڈاؤ کے ہوائی کرایے زیادہ ہیں۔ ہنوئی - کون ڈاؤ روٹ پر، ویت جیٹ کے ساتھ ایک راؤنڈ ٹرپ اکانومی کلاس ٹکٹ کی قیمت پہلے تقریباً 8.8 ملین VND تھی، جبکہ بزنس کلاس کے ٹکٹ تقریباً 10 ملین VND تھے۔
ہو چی منہ سٹی - کون ڈاؤ روٹ کی قیمت 3 ملین VND فی راؤنڈ ٹرپ اکانومی کلاس ٹکٹ سے زیادہ ہے۔
پروازوں کی کمی خاص طور پر تہواروں یا سال کے آخر میں چوٹی کے موسم میں واضح ہوتی ہے۔ کون ڈاؤ اسپیشل اکنامک زون کی پیپلز کمیٹی نے حال ہی میں ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں ایئر لائنز سے 4 سے 8 دسمبر کے دوران پروازیں بڑھانے کی درخواست کی گئی ہے، اور لیڈی فائی ین کی موت کی 240 ویں برسی میں شرکت کرنے والے سیاحوں کی خدمت کے لیے رعایتی کرایوں کی پیشکش پر بھی غور کیا گیا ہے۔
ویت جیٹ کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی - کون ڈاؤ روٹ طویل عرصے سے بنیادی طور پر VASCO - ویتنام ایئر لائنز کا ایک ذیلی ادارہ - ATR-72 طیاروں کا استعمال کر رہا ہے، جس کے راؤنڈ ٹرپ اکانومی کلاس ٹکٹوں کی قیمت تقریباً 3.2 - 3.5 ملین VND ہے۔ لچکدار اکانومی کلاس ٹکٹ 5.6 ملین VND سے زیادہ ہو سکتے ہیں۔
اس کے باوجود، زیادہ مانگ کی وجہ سے ٹکٹ اکثر بک جاتے ہیں۔
اس سے پہلے، بانس ایئر ویز ہنوئی اور کون ڈاؤ کے درمیان ایمبریئر E190 ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے 7-8 ملین VND فی راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کی قیمت پر براہ راست پروازیں چلاتا تھا، لیکن یہ سروس اپریل 2024 میں بند کر دی گئی تھی، جس سے شمال کے مسافروں کو ہو چی منہ سٹی یا کین تھو کے ذریعے رابطہ قائم کرنے پر مجبور کیا گیا تھا۔
خیال کیا جاتا ہے کہ کون ڈاؤ کے لیے مسلسل زیادہ ہوائی کرایہ کی وجہ بنیادی ڈھانچے کی حدود ہیں۔ کون ڈاؤ ہوائی اڈے کا اس وقت تقریباً 1,800 میٹر لمبا رن وے ہے، جو صرف چھوٹے طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے، اور رات کے وقت روشنی کی کمی کی وجہ سے، صبح 6 بجے سے شام 6 بجے تک صرف دن کے وقت کام کرتا ہے۔
ٹرمینل کی محدود جگہ اور پارکنگ پروازوں کو بڑھانا یا طیاروں کی حد کو بڑھانا مشکل بناتی ہے۔
ہوابازی کے ماہرین کے مطابق، یہ دیکھتے ہوئے کہ بنیادی ڈھانچے کو فوری طور پر بہتر نہیں کیا جا سکتا، ویت جیٹ کے دوبارہ شروع ہونے اور پروازوں کی فریکوئنسی میں اضافے سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ طلب پر کچھ دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرے گا اور مستقبل میں کون ڈاؤ جانے والے مسافروں کے لیے مزید اختیارات کھولے گا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-di-con-dao-dang-duoc-canh-tranh-ra-sao-20251126182718786.htm
تبصرہ (0)