ہنوئی آبی گزرگاہوں کی سیاحت کو فروغ دے رہا ہے۔

ہنوئی میں سات بڑے دریا بہتے ہیں جن کی کل لمبائی 556 کلومیٹر ہے۔ ان میں بڑے، ایک دوسرے سے جڑے ہوئے دریائی نظام جیسے کہ دریائے سرخ، دریائے ڈونگ، دریائے ڈا، اور دریائے کاؤ شامل ہیں۔ ان دریاؤں کو منصوبہ بندی اور منسلک کیا گیا ہے، جو ملک کے تمام خطوں تک پہنچنے کے قابل ایک قومی اندرون ملک آبی گزرگاہ کے نیٹ ورک کی تشکیل میں معاون ہے۔

Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh hoạt động du lịch đường thủy - Ảnh 1. — دریائے سرخ۔ (تصویر: Ngoc Thanh/vnexpress.net)

گزشتہ عرصے میں، سٹی نے حکومت کو فیصلے جاری کرنے کے لیے فعال طور پر مشورہ دیا ہے، جس میں سیاحت کی منصوبہ بندی کے حوالے سے، چار دریا کے سیاحتی راہداریوں کی منصوبہ بندی اور ترقی کی نشاندہی کی گئی ہے، بشمول: ریڈ ریور ٹورازم کوریڈور؛ ڈے ریور ٹورازم کوریڈور؛ ٹو لیچ ریور ٹورازم کوریڈور؛ اور کاؤ، کا لو، اور ٹِچ دریا کے سیاحتی راہداری۔ سٹی نے ان کی شناخت اہم سیاحتی راستوں اور راہداریوں کے طور پر کی ہے جن پر آنے والے دور میں سرمایہ کاری اور ترقی کو راغب کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

سیاحوں کی تعداد اور آبی گزرگاہ کی سیاحت سے حاصل ہونے والی آمدنی کے حوالے سے: ہنوئی اس وقت دریائے سرخ پر آبی گزرگاہوں کی سیاحت کی مصنوعات پیش کرتا ہے۔ ہنوئی کی آبی گزر گاہوں کی سیاحتی مصنوعات کا استعمال کرنے والے سیاحوں کی تعداد کے اعداد و شمار درج ذیل ہیں: 2023 میں 2,909 زائرین، 2024 میں 7,352 زائرین، اور 2025 کے پہلے نو مہینوں میں 2,585 زائرین۔ آبی گزرگاہوں کی سیاحت کی سرگرمیوں سے آمدنی 462,135 VND تک پہنچ گئی۔ 2024 میں VND 3,066,967,517، اور 2025 کے پہلے نو مہینوں میں VND 1,826,740,000۔

فی الحال، ایک کمپنی، تھانگ لانگ جی ٹی سی جوائنٹ اسٹاک کمپنی، دریائے سرخ کے ساتھ آبی گزرگاہوں کے سیاحتی راستوں کو چلاتی ہے۔ کمپنی مختلف سیاحتی سرگرمیوں میں 18 عملے کے ارکان کو ملازمت دیتی ہے۔ وہ دریائے سرخ پر دو سیاحتی کشتیاں چلاتے ہیں، جن میں بالترتیب 40 اور 72 نشستوں کی گنجائش ہے۔ تھانگ لانگ جی ٹی سی جوائنٹ اسٹاک کمپنی فی الحال ریڈ ریور پر نو دوروں کی پیشکش کرتی ہے، بشمول پانچ پورے دن کے دورے، دو آدھے دن کے دورے، اور دو دوپہر/شام کے پروگرام۔

ہنوئی شہر نے آبی گزرگاہ کی سیاحتی مصنوعات کے لیے میکانزم اور پالیسیوں کی ترقی کو اپنے کلیدی، بنیادی کاموں میں سے ایک اور کاموں اور حلوں کے دوسرے گروپوں کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کی بنیاد کے طور پر شناخت کیا ہے۔ گزشتہ عرصے میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے متعلقہ محکموں، علاقوں اور اکائیوں کو بہت سے نئے، انتہائی عملی میکانزم اور پالیسیوں کی تحقیق اور تجویز کرنے کے لیے فعال طور پر ہدایت کی ہے۔

جائزوں کے مطابق، گزشتہ ادوار میں، آبی گزرگاہ کی اس قسم کی سیاحتی مصنوعات نے آہستہ آہستہ ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کی ایک بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے۔ آبی گزرگاہوں کی سیاحت کی ترقی کے اشارے تیزی سے ترقی کی شرح کو برقرار رکھتے ہوئے بڑھتے رہتے ہیں۔ سیاحوں کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے متنوع اور پرکشش سروس کے معیار کے ساتھ بہت سے نئے سیاحتی راستے بنائے اور تیار کیے گئے ہیں، جیسے ہنوئی - ہنگ ین روٹ، ہنوئی - باک نین روٹ وغیرہ۔

شہر میں آبی گزرگاہوں کے سیاحتی راستوں کو چلانے اور منظم کرنے والے کاروباروں کے لیے: فی الحال، شہر میں دریائی سیاحتی مصنوعات سے فائدہ اٹھانے والے یونٹس بنیادی طور پر مؤثر طریقے سے کام کر رہے ہیں، اچھے کاروباری نتائج حاصل کر رہے ہیں، اور سال بہ سال ترقی اور ترقی کا رجحان دکھا رہے ہیں۔ کمپنیاں ہنوئی کو صوبوں جیسے Quang Ninh، Hai Phong، Phu Tho، وغیرہ سے جوڑنے والے نئے سیاحتی راستوں کی تحقیق اور توسیع جاری رکھے ہوئے ہیں۔ اس کے علاوہ، بہت سے معروف مرکزی اور مقامی کاروبار بھی تحقیق کر رہے ہیں، تجویز کر رہے ہیں اور شہر میں آبی گزرگاہوں کی سیاحت کی مصنوعات تیار کرنے میں حصہ لینا چاہتے ہیں۔

خلاصہ طور پر، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ، ابتدائی طور پر، آبی گزرگاہوں کی سیاحتی مصنوعات نے مثبت نتائج برآمد کیے ہیں، جو شہر میں سیاحت کی مجموعی ترقی میں اہم کردار ادا کر رہے ہیں، اور آنے والے عرصے میں دارالحکومت کی ایک ممکنہ اور کلیدی سیاحتی مصنوعات کے طور پر اپنے کردار کو تیزی سے ظاہر کر رہے ہیں۔

آنے والے عرصے میں، ہنوئی میں آبی گزرگاہوں کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے، شہر کئی اہم کاموں پر توجہ مرکوز کرے گا۔ ان میں بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے نئے حل کو تیز کرنا، دریائے سرخ کے دونوں کناروں پر زوننگ پلان کے مطابق اراضی کی تقسیم کو ترجیح دینا اور شہری ترقی کے علاقوں اور سیٹلائٹ شہروں میں آرٹ کی سہولیات، سروس ایریاز، اور سبز جگہوں کی تعمیر کے لیے سیاحت اور ثقافتی ترقی میں مدد کرنا شامل ہے۔

آبی گزرگاہوں پر اندرونی انفراسٹرکچر اور کنیکٹنگ ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنا جاری رکھیں؛ ایک ہی وقت میں، بڑی، جدید آبی گزرگاہوں کو پیشہ ورانہ خدمات کے ساتھ تعمیر کرنے کے لیے سماجی سرمایہ کاری کو راغب کریں تاکہ آبی گزرگاہ کی سیاحت کی ترقی کی خدمت کی جا سکے۔ تحقیق اور ماڈل سیاحتی بندرگاہوں کی ترقی؛ عوامی طور پر کچھ بڑی بندرگاہوں کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کا انکشاف؛ عملی تاثیر کے ساتھ سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے دریائی راستوں، خاص طور پر دریائے سرخ پر مسافروں کی نقل و حمل اور سیاحت کے استحصال کا پائلٹ۔

اندرون ملک واٹر وے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کرنے کے لیے وسائل کی تقسیم کو ترجیح دیں، جیسے کہ چینلز کو بہتر بنانا؛ جہازوں کے لیے مناسب کلیئرنس کو یقینی بنانا؛ اور آبی گزرگاہوں اور سڑکوں کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانا۔ منصوبہ کے مطابق انتظام اور سرمایہ کاری کو فعال طور پر نافذ کرنے کے لیے مقامی علاقوں کے لیے وکندریقرت اور انتظام کو مضبوط بنائیں۔

ماخذ: https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-tiep-tuc-day-manh-hoat-dong-du-lich-duong-thuy-20251023103548525.htm