جب طوفان کا موسم آتا ہے تو ہائی ڈونگ دوبارہ فیریز کے بارے میں فکر مند ہے۔

اگرچہ کاروں کو لے جانے کی اجازت نہیں ہے، Sy فیری (Thanh Ha) پھر بھی قواعد و ضوابط کو نظر انداز کرتی ہے، فیری پر سوار لوگ لائف جیکٹس نہیں پہنتے (23 مئی کو ریکارڈ کیا گیا کلپ)

قوانین کو نظر انداز کرنا

ہر روز، ٹین ٹائین کمیون (Gia Loc) میں محترمہ NTT نوڈلز بیچنے کے لیے اکثر اپنی موٹر سائیکل پر گھر سے نوا مارکیٹ (Thanh Ha) تک جاتی ہیں۔ این پھونگ کمیون (تھان ہا) اور بن لانگ کمیون (ٹو کی) کو جوڑنے والی لینگ فیری محترمہ ٹی کے لیے بہت جانی پہچانی ہے۔ اس فیری کی بدولت، محترمہ ٹی نے فاصلہ درجنوں کلومیٹر کم کر دیا ہے۔ فیری پر چڑھنے سے لے کر گھومنے تک کا ہر آپریشن محترمہ ٹی کے ذریعے مہارت سے انجام دیا جاتا ہے، جس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ اس نے بہت سفر کیا ہے۔ محترمہ ٹی نے ٹکٹ کی ادائیگی کے لیے چھوٹی تبدیلی بھی تیار کی۔ "یہاں کے آس پاس مسافروں کی فیریوں کے مقابلے میں، لینگ فیری سب سے بڑی فیریوں میں سے ایک ہے، چھوٹے ٹرک بھی وہاں سے گزر سکتے ہیں"، محترمہ ٹی نے کہا۔ جب لائف جیکٹ پہننے کے بارے میں پوچھا گیا تو محترمہ ٹی نے کہا: "لائف جیکٹ فیری پر ہے، جو اسے پہننا چاہے وہ پہن سکتا ہے۔ لیکن اسے کیوں پہنا جائے، فیری کے ذریعے منزل تک پہنچنے میں صرف چند منٹ لگتے ہیں، اسے پہننے اور پھر اتارنے میں وقت کا ضیاع ہے"۔

کئی جگہوں پر فیری کے مسافروں نے لائف جیکٹ نہیں پہنی ہوئی ہے۔ تصویر میں: لینگ فیری ٹرمینل (Thanh Ha)

فیری عبور کرتے وقت لائف جیکٹ پہننا ایک لازمی ضابطہ ہے، لیکن ہر کوئی اس پر عمل نہیں کرتا۔ مسافروں کی جانب سے فیری کراس کرتے وقت لائف جیکٹ نہ پہننے کو نظر انداز کرنے کی صورتحال اب بھی کئی جگہوں پر ہے۔ جب حکام چیک کریں گے تب ہی اس پر سختی سے عمل درآمد ہو گا۔ دریاؤں کا کافی تجربہ رکھنے والے لوگوں کے مطابق، اگر آپ کو لائف جیکٹ کے بغیر پانی کا حادثہ پیش آتا ہے تو ڈوبنے کا امکان بہت زیادہ ہوتا ہے۔ خاص طور پر طوفان کے دوران حادثات کسی بھی وقت ہو سکتے ہیں۔

اگرچہ کاروں کو لے جانے کی اجازت نہیں تھی، لیکن 23 مئی کی صبح، Sy فیری ٹرمینل (Thanh Ha) پر سنگل بلیڈ فیری پھر بھی ڈھٹائی سے ٹرک لے کر چلی گئی۔ لائسنس کے بغیر کاروں کو دریا کے پار لے جانے سے آبی گزرگاہ ٹریفک کی حفاظت کے ضوابط کی خلاف ورزی ہوتی ہے، جو ممکنہ طور پر لوگوں اور دریا کو عبور کرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو خطرے میں ڈالتی ہے۔ اگر آپ صرف تھوڑے سے منافع کے لیے ایسا کرتے ہیں تو یہ بہت خطرناک ہے۔

سختی سے خلاف ورزیوں کو ہینڈل کریں۔

بین شعبہ جاتی ورکنگ گروپ فیری ٹرمینلز اور گاڑیوں کے مالکان کے ضوابط کی تعمیل کا معائنہ کرتا ہے۔

دریائے کنہ مون ایک بڑا دریا ہے جس میں گہرے دریا ہیں۔ تھونگ کوان کمیون (کنہ مون) میں بائی میک فیری میں سنگل بلیڈ فیری ہر روز تھونگ کوان کمیون کے دونوں اطراف سے سیکڑوں مسافروں کے ساتھ مسافروں کو لینے اور اتارنے کے لیے دریا کو عبور کرتی ہے۔ فیری ڈرائیور مسٹر بوئی وان سون نے کہا کہ برسات کے موسم میں بہت سی تیز بارشیں، تیز ہوائیں اور بڑی لہریں آتی ہیں جس کی وجہ سے واٹر کرافٹ کا سفر کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ موسلادھار بارش دریا کے کنارے کٹاؤ کا سبب بن سکتی ہے، جس سے بہت سے خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔ اس لیے، برسات کے موسم سے پہلے، مسٹر سن اکثر لائف بوائز، زندگی بچانے والے آلات، اور زندگی بچانے والے آلات تیار کرتے ہیں... "ہم نے ٹریفک پولیس کے ساتھ اندرون ملک آبی گزرگاہ کے ٹریفک قوانین کی تعمیل کرنے کے عہد پر دستخط کیے ہیں،" مسٹر سون نے کہا۔

2024 کے طوفان کے موسم کے دوران اندرون ملک آبی گزرگاہ ٹریفک کی حفاظت کو فعال طور پر یقینی بنانے کے لیے، واٹر وے ٹریفک پولیس ٹیم، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ ( ہائی ڈونگ صوبائی پولیس) کے تحت، بہت سے اقدامات کو فعال طور پر تعینات کر چکی ہے۔ اندرون ملک آبی گزرگاہ ٹریفک کی حفاظت اور طوفانوں اور سیلابوں سے نمٹنے کے لیے اقدامات سے متعلق قانونی ضوابط کو پھیلانے کے ساتھ ساتھ؛ گاڑیوں کے مالکان کے ساتھ وعدوں پر دستخط کا اہتمام کرتے ہوئے، ٹریفک پولیس فورس نے گشت، کنٹرول اور خلاف ورزیوں کو سختی سے نمٹا دیا ہے۔ سال کے آغاز سے مئی کے وسط تک، حکام نے تقریباً 500 ملین VND کے مجموعی جرمانے کے ساتھ 196 خلاف ورزیوں کی منظوری دی ہے۔

اس وقت صوبے میں 59 اندرون ملک آبی گزرگاہیں اور 65 آپریٹنگ جہاز ہیں، جن میں سے اکثر تجارت میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ 2023 اور 2024 کے پہلے چار مہینوں میں صوبے میں دو آبی ٹریفک حادثات ہوئے جن میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔

آبی گزرگاہوں کے حادثات کی نوعیت بہت تباہ کن اور غیر متوقع ہے، اس لیے 2024 میں طوفانوں اور سیلابوں کے عروج پر پہنچتے ہوئے، حکام کو معائنے میں اضافہ کرنے اور خلاف ورزیوں کو مضبوطی سے سنبھالنے کی ضرورت ہے۔ کشتیوں اور فیری کے مالکان، گاڑیوں اور مسافروں کو کشتی کے محفوظ سفر کے لیے بیداری پیدا کرنے اور ٹریفک کے ضوابط کی سختی سے تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔

اندرون ملک آبی گزرگاہ ٹریفک کے میدان میں خلاف ورزیوں کے لیے انتظامی پابندیوں کو ریگولیٹ کرنے والی حکومت کے حکم نامہ 139/2021/ND-CP کے آرٹیکل 17 کے مطابق، رجسٹریشن کے مطابق نہ ہونے والی گاڑی کا استحصال اور استعمال کرنے پر VND 1,000,000,000,000,000 سے VND سے لے کر غیر قانونی گاڑیوں کے لیے جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ 15 ٹن یا 12 افراد تک کی گنجائش کے ساتھ، ایک موٹر والی گاڑی جس کی کل مین انجن کی صلاحیت 5 ہارس پاور سے کم ہے یا 5 سے کم افراد کی گنجائش؛ 5 ہارس پاور سے لے کر 15 ہارس پاور یا 5 سے 12 افراد کی گنجائش والی موٹر والی گاڑی کے لیے VND 3,000,000 سے VND 5,000,000 تک کا جرمانہ۔ VND 5,000,000 سے لے کر VND 7,000,000 تک جرمانہ 15 ٹن سے 250 ٹن سے کم ٹن یا 12 سے زیادہ افراد سے 50 سے کم افراد کی صلاحیت والی غیر موٹر والی گاڑیوں کے لیے، اور 15 ہارس پاور سے زیادہ 5 ہارس پاور یا 13 افراد سے 5 ہارس پاور کی کل مین انجن کی صلاحیت والی موٹر والی گاڑیوں کے لیے جرمانہ۔

آرٹیکل 16، گاڑیوں کے حفاظتی آلات اور آلات سے متعلق ضوابط کی خلاف ورزی، 500,000 VND سے لے کر 1,000,000 VND تک کا جرمانہ کافی لائف جیکٹس یا ذاتی زندگی بچانے والی خوشنودی کے آلات کو لیس نہ کرنے یا نہ کرنے کے عمل پر جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے، جرمانے کا حساب کتاب کیا جاتا ہے

آرٹیکل 3، شق 3، فرمان 139/2021/ND-CP ان لوگوں کے لیے VND 1,000,000 سے VND 2,000,000 تک کا جرمانہ مقرر کرتا ہے جو لائف جیکٹس نہیں پہنتے یا ذاتی زندگی بچانے والے فلوٹیشن ڈیوائسز نہیں رکھتے جب کہ ندیوں کے پار ٹریفک، مسافروں کی گاڑیوں وغیرہ پر ٹریفک میں حصہ لیتے ہیں۔

پی وی

ماخذ