یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) ایئر لائنز سے آلات کو تبدیل کرنے یا ELAC (الیکٹرانک اونچائی اور ہیڈنگ کنٹرول) کمپیوٹر کو کنٹرول کرنے والے سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے کا مطالبہ کرتی ہے۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی ( وزارت تعمیرات ) سے رات گیارہ بجے خبریں 28 نومبر (شام 4:00 UTC) کو ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی ایئربس نے ایک ہنگامی الرٹ (AOT) بھیجا۔
خاص طور پر، یوروپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) نے ایمرجنسی ایئروورٹی نیس ڈائریکٹو (EAD) نمبر 2025-0268-E جاری کیا جس میں ایئربس سے تیار کردہ ہوائی جہاز چلانے والی ایئر لائنز بشمول A319، A320، اور A321 کو آلات کو تبدیل کرنے یا ELAC اور کمپیوٹر کنٹرول سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ 29 نومبر کو 23:59 UTC سے پہلی پرواز سے پہلے (6:59 نومبر 30، ویتنام وقت)۔
اس کے فوراً بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام کی ایئر لائنز کے ساتھ رات کو ایک ہنگامی میٹنگ کی۔
81 طیارے متاثر ہوئے۔
29 نومبر کی صبح 5:30 بجے ایئر لائنز کی فوری رپورٹس کے مطابق 81/169 A320 اور A321 طیارے متاثر ہوئے۔ اس لیے اس ہدایت کے نفاذ سے آنے والے دنوں میں ایئر لائنز کی کچھ پروازیں متاثر ہو سکتی ہیں۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر Uong Viet Dung نے کہا کہ یہ ایک زبردست صورتحال ہے، اور انہوں نے ایئر لائنز کے احساس ذمہ داری کو سراہا جنہوں نے حفاظت اور آپریشنل سرگرمیوں کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر منصوبوں پر عمل درآمد کیا۔
انتباہی مواد کی فوری تعمیل کریں۔
تحقیق، تشخیص اور جائزہ لینے کے بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنامی ایئر لائنز سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ EAD 2025-0268-E کے مندرجات کی مکمل تعمیل کرتے ہوئے اپنے آپریشنل منصوبوں کا فعال طور پر جائزہ لیں اور فوری طور پر عمل درآمد کو منظم کریں۔
EAD کے نفاذ کی پیشرفت کی بنیاد پر، آپریشن پلان کا جائزہ لیں، اس کے مطابق پرواز کے شیڈول کو ایڈجسٹ کریں، اور مسافروں پر اثر کو کم سے کم کریں۔
تمام معلومات اور کسٹمر کیئر چینلز پر پرواز کے شیڈول میں تبدیلیوں کے بارے میں مسافروں کو بروقت مطلع کریں؛ پرواز کی منسوخی یا پرواز کے اوقات میں تبدیلی کی وجہ سے مسافروں کو ان کے سفر کے پروگرام کو تبدیل کرنے میں مدد اور سہولت فراہم کریں (پروازیں تبدیل کرنے، ٹکٹوں کی واپسی، قریب ترین پرواز کا بندوبست کرنے کے لیے کوئی فیس نہیں)۔
اس کے علاوہ، اتھارٹی ایئر لائنز سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ پرواز میں تاخیر یا منسوخی کی صورت میں کیریئرز کی ذمہ داریوں اور ذمہ داریوں کو سختی سے نافذ کریں۔ EAD کے نفاذ کے معیار اور پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے وسائل کو مربوط، تعاون اور اشتراک کریں۔
"اس لمحے سے، مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے اصول پر، ہم ایئر لائنز سے درخواست کرتے ہیں کہ وہ مواد، اسپیئر پارٹس، سافٹ ویئر اور انسانی وسائل کو فوری طور پر لاگو کرنے کے لیے تیار کریں، جس کا مقصد EASA اور ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی ایئربس کی ضروریات کو جلد از جلد پورا کرنا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہم فوری طور پر آپریشن پلان کا بھی جائزہ لیں، خاص طور پر 30 نومبر اور دسمبر، 1 دسمبر کو ڈائریکٹر پروازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈائریکٹر سیلز کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ زور دیا.
ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کے حوالے سے، وان ڈان انٹرنیشنل ایئرپورٹ، فلائٹ پلان کی بنیاد پر، ڈائریکٹر Uong Viet Dung نے ہوائی اڈوں پر محفوظ، محفوظ اور منظم آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے ویتنام اور بین الاقوامی ایئر لائنز، ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن (VATM) کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی تجویز پیش کی۔ متاثرہ مسافروں کی مدد اور خدمت۔
تفویض کردہ ہوائی اڈے کے حکام آپریشنل سرگرمیوں کو مربوط کرنے میں ہوائی اڈوں کے ساتھ تعاون کرتے ہیں۔ ہوائی اڈوں پر آن ڈیوٹی، معائنہ، اور حفاظت اور سروس کے معیار کی نگرانی؛ ہوائی اڈوں پر پیدا ہونے والے مسائل کو اپنے اختیار کے مطابق ہینڈل کریں، اور ایسے واقعات کو روکیں جو آپریشنل سیکورٹی اور حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔
فان ٹرانگ
ماخذ: https://baochinhphu.vn/han-che-huy-chuyen-bay-sau-chi-lenh-cua-co-quan-an-toan-hang-khong-chau-au-102251129091521155.htm
تبصرہ (0)