عالمی ہوا بازی نے مسافروں کی ریکارڈ تعداد کو نشانہ بنایا

ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے، ہو چی منہ سٹی پر مسافر۔ تصویر: Gia Minh — اپریل کے آخر میں ہو چی منہ سٹی کے ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر مسافر

3 جون کو انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کی طرف سے جاری کردہ معلومات کے مطابق، ایئر لائنز کو اس سال 30 بلین امریکی ڈالر کا خالص منافع حاصل کرنے کی توقع ہے، جو کہ گزشتہ تخمینہ 25.7 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔

تاہم، کل اخراجات بھی ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئے، جو 9.4 فیصد بڑھ کر 936 بلین ڈالر تک پہنچ گئے۔ بہت سی فوسل فیول کمپنیوں پر بھی دباؤ ہے کہ وہ موسمیاتی تبدیلی کے خلاف جنگ میں اپنا کردار ادا کریں اور 2050 تک خالص صفر کاربن کے اخراج کو حاصل کرنے کے عزم کی طرف بڑھیں۔

اسی دن دبئی میں انڈسٹری کے سالانہ اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، IATA کے ڈائریکٹر جنرل ولی والش نے کہا کہ اس سال 30 بلین ڈالر کا متوقع خالص منافع "وبائی بیماری سے ہونے والے بھاری نقصانات کو مدنظر رکھتے ہوئے ایک شاندار کامیابی" ہے۔

CoVID-19 نے ہوا بازی کی صنعت کو بحران میں ڈال دیا ہے، اس کے بیڑے کو گراؤنڈ کر دیا ہے اور 2020-2022 کے تین سالوں میں 183 بلین ڈالر کے نقصان کے ساتھ ہزاروں ملازمتیں ختم ہو گئی ہیں۔

اس سال ریکارڈ بحالی کی پیش گوئی کے باوجود عالمی ایئر لائن انڈسٹری کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ منافع بڑھ رہے ہیں لیکن لاگت بھی ریکارڈ بلندیوں پر ہے۔ خالص منافع کا مارجن صرف 3.1% ہے، جو ایئر لائنز فی مسافر $6 سے زیادہ منافع کمانے کے برابر ہے اور 2023 میں 3% سے تھوڑا زیادہ ہے۔

والش نے کہا، "صرف $6.14 فی گاہک کمانا ظاہر کرتا ہے کہ ہمارا مارجن کتنا پتلا ہے،" والش نے مزید کہا کہ یہ "دنیا کے کچھ حصوں میں ایک کپ کافی کے برابر ہے۔"

ایئر لائنز کو اسپیئر پارٹس اور لیبر کی کمی کے ساتھ ساتھ موسمیاتی تبدیلی سے متعلق چیلنجز جیسے سیلاب زدہ رن ویز اور جنگل کی آگ کی وجہ سے بڑھتے ہوئے اخراجات کا بھی سامنا ہے۔

اپریل میں متحدہ عرب امارات میں دنیا کا مصروف ترین ہوائی اڈہ دبئی شدید سیلاب کی وجہ سے بند کرنے پر مجبور ہوا جس سے 2000 سے زائد پروازیں متاثر ہوئیں۔ ماہرین موسمیات کے مطابق متحدہ عرب امارات کے صحراؤں میں شدید بارشیں گلوبل وارمنگ کی وجہ سے مزید بڑھ سکتی ہیں۔

17 اپریل کو دبئی، متحدہ عرب امارات میں ایک شخص برج خلیفہ ٹاور کے ساتھ سیلاب کے پانی سے گزر رہا ہے۔ تصویر: رائٹرز — 17 اپریل کو دبئی، متحدہ عرب امارات میں ایک شخص برج خلیفہ ٹاور کے ساتھ سیلاب کے پانی میں سے گزر رہا ہے۔

ہوائی نقل و حمل عالمی CO2 کے اخراج کا تقریباً 3% بنتا ہے، یہ سطح "خطرناک" سمجھی جاتی ہے کیونکہ یہ دنیا کی آبادی کے صرف ایک چھوٹے سے حصے کی خدمت کرتی ہے۔

IATA نے 2 جون کو کہا کہ قابل تجدید ذرائع سے حاصل کردہ پائیدار ہوابازی کے ایندھن (SAF) کی پیداوار 2024 میں تین گنا بڑھ کر 1.9 بلین لیٹر، یا 1.5 ملین ٹن ہو جائے گی ۔ لیکن SAF اس سال صنعت کی ایندھن کی طلب کا صرف 0.53 فیصد ہے۔

VN (VnExpress کے مطابق)

ماخذ