30 دسمبر کو، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر Dinh Viet Thang نے نئے قمری سال کی چوٹی سے پہلے، حالیہ دنوں میں دنیا بھر میں مسلسل طیاروں کے حادثوں کے ایک سلسلے کے بعد ہوا بازی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کو مضبوط بنانے کی ہدایت جاری کی۔
حال ہی میں، دنیا بھر میں لگاتار ہوا بازی کے حادثات ہوئے ہیں، جس سے سنگین انسانی نقصانات ہوئے ہیں، جیسے کہ 29 دسمبر کو Jeju Air B737-800 طیارہ حادثہ جس میں کوریا میں سوار 179/181 افراد ہلاک ہوئے تھے۔ آذربائیجان ایئر لائنز کا E190 طیارہ 25 دسمبر کو قازقستان میں گر کر تباہ ہو گیا جس میں سوار 38/67 افراد ہلاک ہو گئے۔
نئے قمری سال کے تناظر میں، جب ہوا بازی کی سرگرمیوں کی کثافت بڑھ جاتی ہے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو طیارہ آپریٹرز اور ہوائی جہاز کے مینٹیننس یونٹس سے فلائٹ آپریشن کے ضوابط اور طریقہ کار کی تعمیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر خراب موسمی حالات میں، پرواز کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔
تکنیکی عملے کو ہوائی جہاز کو چلانے سے پہلے ہوائی جہاز کی دیکھ بھال اور تکنیکی معائنہ کے طریقہ کار اور ہدایات کی تعمیل کرنی چاہیے۔
ایئر لائنز کو ایسی پروازوں کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے جو مسلح تصادم کے خطرات کے ساتھ فضائی حدود کے علاقوں سے مکمل طور پر گریز کریں، موسم کی پیش رفت پر گہری نظر رکھیں تاکہ اس کے مطابق پرواز کے شیڈول کو ایڈجسٹ یا تبدیل کیا جا سکے تاکہ منفی موسم کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔
ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کو فضائی ٹریفک کنٹرولرز کو قواعد و ضوابط اور فلائٹ آپریشن کے طریقہ کار کی تعمیل کرنے پر زور دینے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ مناسب طریقے سے کام کرنے اور پائلٹوں کو فوری طور پر معلومات فراہم کرنے کے لیے موسمیاتی معلومات کو اپ ڈیٹ کریں۔ پرواز کے عملے کو مشورہ دینے اور ان کی مدد کرنے کے لیے ممکنہ طور پر پرواز کی حفاظت کے لیے خطرہ بننے والے حالات کا پتہ لگانا۔
ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن اور وان ڈان ہوائی اڈے کو رن وے کے حالات کے بارے میں معلومات کی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے جو ہوائی ٹریفک کنٹرول کی سہولیات کے لیے ہوائی جہاز کے آپریشنز کو متاثر کر سکتی ہے اور رن ویز، ٹیکسی ویز اور ایپرن کی تعمیر، تزئین و آرائش، مرمت اور اپ گریڈنگ کے لیے ہوائی اڈے کی حفاظت سے متعلق ضوابط کو چیک کریں۔
ہوائی اڈوں کو ہوائی اڈے کے علاقے میں کام کرنے والے پرندوں کو بھگانے اور پالتو جانوروں کو ہوائی اڈے کے علاقے میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے بھی تفویض کیا گیا ہے۔ پورٹ حکام کو لیزر بیم، فلائی کیمز، ڈرونز، اور پتنگ بازی کے غیر قانونی استعمال کا پتہ لگانے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے جو پرواز کی حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔ اور ان تنظیموں اور افراد کو سختی سے ہینڈل کریں جو ہوا بازی کے حفاظتی ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔
مئی 2024 کے وسط میں، بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کی گلوبل ایوی ایشن سیفٹی انسپیکشن ٹیم نے ویتنام کی ایوی ایشن سیفٹی کی صلاحیت کا جائزہ لیا اور Noi Bai اور Tan Son Nhat ہوائی اڈوں پر سائٹ پر نگرانی کی۔
ابتدائی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ویتنام کے ہوابازی کے شعبے کی کارکردگی کا اشاریہ (EI) 77% تک پہنچ گیا، جو کہ 2016 کے مقابلے میں 11% زیادہ ہے۔ جس میں سے، ہوائی اڈے اور ہوائی اڈے کے استحصال کا شعبہ 83% تک پہنچ گیا، جو کہ 2016 کے مقابلے میں 28% زیادہ ہے۔
ٹی بی (ترکیب)ماخذ: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html
تبصرہ (0)