 |
| کنٹریکٹر ہنوئی کے رنگ روڈ 4 پروجیکٹ کے جزو 3 کے شروع ہونے کے فوراً بعد تعمیر شروع کرنے کے لیے تیار ہیں۔ |
آج صبح (6 ستمبر)، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے جزوی پروجیکٹ 3: ہنوئی کیپیٹل ریجن رنگ روڈ 4 کنسٹرکشن پروجیکٹ کے تحت ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری اور تعمیر کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔
یہ پروجیکٹ پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) ماڈل کے تحت سٹی لینڈ انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ، سائگون سن فلاور کمپنی لمیٹڈ، ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) اور ہورائزن انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی بطور سرمایہ کاروں کے ساتھ لاگو کیا جا رہا ہے۔
محترمہ بوئی تھی من ہوائی - پولٹ بیورو کی رکن، ہنوئی سٹی پارٹی کمیٹی کی سیکرٹری، ہنوئی سٹی قومی اسمبلی کے وفد کی سربراہ؛ مسٹر وو ہونگ تھانہ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین؛ مسٹر Nguyen Thanh Nghi - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، مرکزی پالیسی اور حکمت عملی کمیٹی کے سربراہ؛ کئی وزارتوں اور ایجنسیوں کے رہنماؤں، اور باک نین اور ہنگ ین صوبوں کے رہنماؤں نے دارالحکومت میں اب تک شروع کیے گئے سب سے بڑے ایکسپریس وے کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب میں شرکت کی۔
خاص طور پر، 113.52 کلومیٹر تک پہنچنے والے راستے کی کل لمبائی کے علاوہ، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ 4 لین ایکسپریس وے کے پیمانے پر بنایا گیا ہے، جس میں سے 70% سے زیادہ مرکزی روٹ ایلیویٹڈ ہے، اجزاء پروجیکٹ 3 میں ندیوں کو عبور کرنے والے بہت سے بڑے پل بھی شامل ہیں جیسے: ہانگ ہا، می ہوائی...
مزید برآں، ہنوئی کیپیٹل ریجن میں ایک اہم بین علاقائی اقتصادی بیلٹ روٹ کے طور پر، پراجیکٹ 3: PPP طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ہائی وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری دارالحکومت کو صوبہ ہنگ ین، باک نین، اور خطے کے دیگر علاقوں سے جوڑے گی، اور ان منصوبوں کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنائے گی جن میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے اور ہو رہی ہے۔
"یہ پراجیکٹ ہنوئی میں ترقی کی نئی جگہیں بنائے گا اور موجودہ مسائل کو حل کرے گا، زمین کے استعمال کی صلاحیت سے فائدہ اٹھائے گا، ایک پائیدار اور جدید شہری نظام کی تعمیر کرے گا، اور ملک کے سماجی و اقتصادی ترقی کے اہداف اور کاموں کے کامیاب حصول میں کردار ادا کرے گا جیسا کہ ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں بیان کیا گیا ہے۔" کمیٹی
خاص طور پر، اجزاء پروجیکٹ 3: PPP طریقہ کار کے تحت ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری 2025 میں ہنوئی پیپلز کمیٹی کی طرف سے شروع کیا جانے والا پہلا ایکسپریس وے منصوبہ ہے - ایک خاص اہمیت کا سال، جو کہ 2021-2025 کی مدت کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی اور عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کو نافذ کرنے کا آخری سال ہے، اور کانگریس کی سطح پر تمام ٹاسک بلڈنگز، پارٹیوں کی تعمیراتی سمتوں کا سال بھی ہے۔ 5 سالہ مدت 2026-2030، جو پارٹی کی 14 ویں نیشنل کانگریس تک لے جاتی ہے۔
مزید برآں، پہلے سے تعمیر شدہ 110 کلومیٹر سے زیادہ ایکسپریس ویز کے ساتھ، اجزاء پروجیکٹ 3: PPP طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کی تعمیر کے ہدف کو حاصل کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی، جیسا کہ کمیونسٹ پارٹی آف ویت کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں بیان کیا گیا ہے۔
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کے مطابق، جزوی منصوبے 3 کے آغاز کے ساتھ، جس میں ہونگ ہا اور می سو پل شامل ہیں، ساتھ ساتھ ٹو لین، وان فوک، اور نگوک ہوئی پل بھی شامل ہیں، ہنوئی نے اب دریا کو عبور کرنے والے 5 بڑے پلوں کی تعمیر شروع کر دی ہے۔ توقع ہے کہ 2025 کے آخر تک، دو اور بڑے پلوں، تھونگ کیٹ اور ٹران ہنگ ڈاؤ پر تعمیراتی کام جاری رہے گا، جس سے 2025 میں دریائے سرخ پر تعمیر ہونے والے بڑے پلوں کی کل تعداد 7 ہو جائے گی۔
VEC کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹرونگ ویت ڈونگ کے مطابق، ہنوئی پیپلز کمیٹی کی طرف سے کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کو لاگو کرنے کے لیے منتخب کردہ چار سرمایہ کاروں کا کنسورشیم: PPP طریقہ کار کے تحت ایکسپریس وے کی سرمایہ کاری اور تعمیر، تمام بڑے انفراسٹرکچر، فنانس، اور رئیل اسٹیٹ کے کاروبار مضبوط مالی صلاحیت اور تجربے کے ساتھ ہیں۔
اس تناظر میں، VEC ایک سرکردہ سرکاری ادارہ ہے، جو قومی ایکسپریس وے سسٹم کی سرمایہ کاری، ترقی، انتظام اور دیکھ بھال میں بنیادی کردار ادا کر رہا ہے۔
لہٰذا، ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے شعبے میں ایک سرکردہ سرکاری ادارے کے طور پر VEC، اور فنانس اور رئیل اسٹیٹ کے شعبوں میں تین بڑے نجی اداروں کا امتزاج نہ صرف اجزاء پروجیکٹ 3 کی کامیابی کی ضمانت دیتا ہے: PPP طریقہ کار کے تحت ایکسپریس ویز کی سرمایہ کاری اور تعمیر، بلکہ Record-WT/6 کی روح کے ساتھ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کی بھی علامت ہے۔ پولیٹ بیورو کا 2025۔
"کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کی اہم اہمیت کے پیش نظر: پی پی پی طریقہ کار کے تحت ہائی وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری، سرمایہ کاروں کا کنسورشیم کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کو مکمل کرنے اور حوالے کرنے کی کوشش کرنے کے لیے کافی مالیات، آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کرے گا: پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت کنٹریکٹ کے شیڈول سے پہلے ہائی وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری،" مسٹر ٹرونگ ویت میڈیر ڈونگ۔
کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - جے ایس سی (سی سی 1) کے مطابق، منصوبے کے جنرل کنٹریکٹر، یہ ایک اہم قومی انفراسٹرکچر پروجیکٹ ہے جس پر قومی اسمبلی اور حکومت کی طرف سے خصوصی توجہ حاصل کی گئی ہے، اور اس پر پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔ پروجیکٹ کے لیے تیز رفتار ٹائم لائن (30 ماہ کے اندر تکمیل)، اعلیٰ معیار، اور تکنیکی اور جمالیاتی مستقل مزاجی کی ضرورت ہے۔
تاہم، عمل درآمد کے دوران، ٹھیکیداروں کو پیچیدہ ارضیاتی حالات، سخت تکنیکی ضروریات، اور بڑی مقدار میں مواد جیسے متعدد چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، جبکہ سپلائی اور قیمتیں غیر مستحکم رہیں۔ ان عوامل نے منصوبے کی ترقی اور معیار کو براہ راست متاثر کیا، جس سے تعمیراتی یونٹس پر کافی دباؤ پیدا ہوا۔
اس پروجیکٹ میں، CC1 نے کلیدی اجزاء کے ساتھ بڑے پیمانے پر کام کیا جیسے: 2.9 ملین m³ سے زیادہ ارتھ فل، تقریباً 219,000 m³ ریت کا بھرا ہوا، 335,000 m³ سے زیادہ کنکریٹ، 53,000 ٹن سے زیادہ اسٹیل، ہزاروں بیم اور 69،000 سے زیادہ ڈھیروں کے ساتھ۔ یہ اعداد و شمار نہ صرف منصوبے کے پیمانے اور دائرہ کار کو ظاہر کرتے ہیں بلکہ CC1 کے کردار، ذمہ داری اور تعمیراتی صلاحیتوں کی بھی تصدیق کرتے ہیں۔
"CC1 اعلیٰ ترین احساس ذمہ داری کا مظاہرہ کرے گا، تمام وسائل کو عملے اور مالیات سے لے کر آلات اور ٹیکنالوجی تک توجہ مرکوز کرے گا تاکہ تعمیرات کو سائنسی اور فیصلہ کن طریقے سے منظم کیا جا سکے، تکنیکی طریقہ کار پر عمل پیرا ہو کر، معیار، جمالیات، پیشرفت، مزدور کی حفاظت، اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنایا جا سکے،" CC1 کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی باو آنہ نے عہد کیا۔
ماخذ: https://baodautu.vn/hoan-thanh-113-km-cao-toc-vanh-dai-4-vung-thu-do-sau-30-thang-thi-cong-d379510.html
تبصرہ (0)