ہائی وے کو کام میں لانے کے لیے ہم وقت سازی سے نئے آئٹمز کو مکمل کریں۔

یہ 2024 میں کام کا خلاصہ کرنے اور آج سہ پہر (8 جنوری) پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (QLDA) 6 کے 2025 کے منصوبے کو تعینات کرنے کے لیے کانفرنس میں نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam کی ہدایت ہے۔

پیش رفت کو تیز کریں، بنیادی طور پر نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے کو 2025 تک مکمل کریں۔

کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے زور دیا: 2024 میں، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 نے بہت سے قابل ذکر نتائج حاصل کیے ہیں۔ بورڈ کی تقسیم کے نتائج نے صنعت کی مجموعی کامیابیوں میں اہم کردار ادا کیا۔

نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Duy Lam نے کانفرنس میں تقریر کی۔

"ایک ڈونگ کی تقسیم بہت سارے قانونی طریقہ کار کے ساتھ آتی ہے، جس میں بہت سخت حکم کی ضرورت ہوتی ہے اور پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔

بورڈ نے جو نتائج حاصل کیے ہیں وہ پلان پر عمل درآمد میں یکجہتی، مستعدی اور عزم کی بدولت ہیں۔ صرف یکجہتی، نظم و ضبط اور نظم و ضبط ہی تفویض کردہ سیاسی کاموں کو مکمل کرنے کی طاقت پیدا کر سکتا ہے،" نائب وزیر نے کہا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے زیر انتظام 4 ایکسپریس وے پراجیکٹس کا حوالہ دیتے ہوئے جن کی کل لمبائی 200 کلومیٹر سے زیادہ ہے، نائب وزیر نے زور دیا: منصوبوں کو شیڈول کے مطابق تکمیل تک پہنچانے سے پورے ملک کے 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف میں اہم کردار ادا کیا جائے گا، بنیادی طور پر ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ پارٹی کے ذریعے 200 کلومیٹر کے ایکسپریس وے کو 200 کلو میٹر سے باہر مکمل کرنا ہے۔

"دو مکمل شدہ پراجیکٹس کے علاوہ: Nghi Son - Dien Chau، Dien Chau - Bai Vot، دو جزوی پروجیکٹس: Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پر 2021 - 2025 کی مدت میں دن رات کام کر رہے ہیں تاکہ جلد تکمیل تک پہنچ سکیں۔

ان منصوبوں کو کام شروع کرنے سے پہلے تمام اشیاء کو ہم آہنگی کے ساتھ مکمل کرنا چاہیے (آرام کے اسٹاپس، ٹول سٹیشنز، ذہین ٹریفک کنٹرول سسٹم، گاڑیوں کے لوڈ کنٹرول سٹیشن وغیرہ)، اس صورت حال سے بچنے کے لیے جہاں استحصال شدہ راستے کو تعمیر کے لیے عمودی طور پر کاٹ دیا جائے یا کاٹا جائے،" نائب وزیر نے ہدایت کی۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway component 2 پروجیکٹ کے بارے میں نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے کہا کہ یہ پیچیدہ خطوں اور تکنیکوں کے ساتھ ایک بہت ہی مشکل منصوبہ ہے جس میں ایک پہاڑ سے سرنگ اور ایک اونچا پل شامل ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کو پیش رفت کی رفتار بڑھانے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، 2026 میں 80 فیصد پیداوار حاصل کرنے کی کوشش کرنا، 2026 میں بقیہ اشیاء کو مکمل کرنا، جلد از جلد استحصال کو یقینی بنانا اور دو علاقوں کے زیر انتظام اجزاء کے منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنانا۔

نائب وزیر نے تفویض کیا کہ "بورڈ کو پروجیکٹ کے تصفیے پر توجہ مرکوز کرنے اور BOT پروجیکٹ سے متعلق کاموں کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے سرمایہ کاروں کے ساتھ تعاون کرنے کی ضرورت ہے تاکہ Dien Chau - Bai Vot سیکشن پر کام کیا جا سکے۔"

نائب وزیر نے یہ بھی کہا کہ آنے والے وقت میں بہت سے ایکسپریس وے پراجیکٹس کو مقامی حکام کے لیے وکندریقرت جاری رکھا جائے گا۔ آنے والے وقت میں ریلوے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دی جائے گی۔

قومی اسمبلی سے سرمایہ کاری کے لیے نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کی اصولی منظوری کے بعد، توقع ہے کہ فروری 2025 میں لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے منصوبہ قومی اسمبلی میں غور اور منظوری کے لیے پیش کیا جاتا رہے گا۔

یہاں سے، نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 سے درخواست کی کہ وہ اورینٹیشن پر تحقیق کرنے، آلات کو ترتیب دینے، اور انسانی وسائل کو تربیت دینے پر توجہ مرکوز کرے تاکہ وہ ایک بڑے اور زیادہ پیچیدہ کام کے بوجھ کے ساتھ، نئی صورتحال کے مطابق مناسب طریقے سے ڈھال سکیں۔

وفد کی جانب سے، نائب وزیر Nguyen Duy Lam نے ویتنام کے ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے تمغہ (اسکرین کے بائیں جانب) اور وزیر ٹرانسپورٹ (اسکرین کے دائیں جانب) کا سرٹیفیکیٹ آف دی میرٹ اجتماعات اور نمایاں کامیابیوں کے حامل افراد کو دیا۔

بڑی مقدار میں سرمائے کی تقسیم، کارکنوں کی آمدنی بڑھانے کی کوشش

اس سے قبل، کانفرنس میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران ہوو ہائی نے کہا کہ 2024 میں، یونٹ کو تفویض کردہ کام کا حجم بہت بڑا تھا۔

تفویض کردہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی کل رقم 10,570 بلین VND تک ہے (سال کے آغاز میں تفویض کردہ سرمایہ 8,686 بلین VND تھا، اضافی 1,884 بلین VND کے ساتھ)، جو حکومت کی طرف سے وزارت ٹرانسپورٹ کو تفویض کردہ سرمائے کا تقریباً 14% ہے۔

یہ مسلسل دوسرا سال بھی ہے جب پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کو وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے 10,000 بلین VND سے زیادہ سرمایہ تفویض کیا گیا ہے۔

اب تک، تقسیم کا نتیجہ 10,168 بلین VND تک پہنچ گیا ہے، جو کہ کیپٹل پلان کے 96.2% تک پہنچ گیا ہے، جو کہ وزارت ٹرانسپورٹ کے بہترین تقسیم کے نتائج کے ساتھ PMUs میں سے ایک ہے۔ بورڈ بقیہ وقت میں کیپٹل پلان کا 99.62% تقسیم کرنے کی کوششیں جاری رکھے ہوئے ہے۔

سال کے دوران، بورڈ نے سرمایہ کاروں پر زور دیا اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کی کہ ایکسپریس وے پراجیکٹ، ڈائین چاؤ - بائی ووٹ سیکشن کو PPP فارم کے تحت، شیڈول کے مطابق مکمل کریں۔

Vung Ang - Bung اور Bung - Van Ninh حصوں کے اجزاء کے منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کیا جا رہا ہے، پیش رفت کو 6-8 ماہ تک مختصر کرتے ہوئے، Bung - Van Ninh سیکشن کے مرکزی راستے کو 30 اپریل، 2025 سے پہلے، اور Vung Ang - Bung کے حصے کو 30 جون، 2025 سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ بنیادی طور پر ترقی اور معیار کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ہیڈ کوارٹر کی تزئین و آرائش کے منصوبے کو مکمل کریں۔

کچھ دوسرے پروجیکٹس جیسے: کھانہ ہو - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے، قومی شاہراہ 6 کی تزئین و آرائش اور ہوآ بن شہر، ہوا بن صوبہ سے بچتے ہوئے... تعمیر کو تیز کرنے کے لیے زور دیا جا رہا ہے، 2024 میں سرمایہ کاری کے 100% منصوبے کو تقسیم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

سرمایہ کاری کے حوالے سے، بورڈ نے 4,500 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Ninh Binh اور Thanh Hoa صوبوں کے ذریعے قومی شاہراہ 45 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے میں سرمایہ کاری کی تیاری میں متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ فعال طور پر کام کیا ہے۔

"2024 میں، کارکنوں کی اوسط تنخواہ بھی مثبت اشارے ریکارڈ کرے گی، جو 15.2 ملین VND/شخص/ماہ تک پہنچ جائے گی، جو 2023 کے مقابلے میں 15% سے زیادہ ہے،" مسٹر ہائی نے بتایا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران ہوو ہائی نے کانفرنس میں اطلاع دی۔

حاصل شدہ نتائج کو جاری رکھتے ہوئے، 2025 میں، تفویض کیے جانے والے اہم منصوبوں کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے ہدف کے ساتھ، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کا مقصد فعال طور پر ملازمتیں تلاش کرنا ہے۔

"30 نومبر 2024 کو، قومی اسمبلی نے تقریباً 1,541 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ شمال-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 1.7 ملین بلین وی این ڈی ہے، جس کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ 2025 سے تیار کی جائے گی اور بنیادی طور پر 2035 میں مکمل کی جائے گی۔

3 شمالی ریلوے لائنیں: لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ، لینگ سون - ہنوئی، مونگ کائی - ہا لانگ - چین سے منسلک ہائی فوننگ؛ 2 جنوبی ریلوے لائنیں: تھو تھیم - لانگ تھانہ؛ ہو چی منہ سٹی - کین تھو کا بھی سرمایہ کاری کے لیے مطالعہ کیا جا رہا ہے۔

نئی صورتحال میں بدلتے ہوئے تقاضوں کا سامنا کرتے ہوئے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کے افسران اور عملہ ریلوے کے شعبے میں اپنے پیشہ ورانہ علم کا مطالعہ کر رہے ہیں اور اسے بہتر بنا رہے ہیں تاکہ جب وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے کام تفویض کیا جائے، تو وہ فوری طور پر ملازمت کی ضروریات کو پورا کر سکیں،" مسٹر ہائی نے شیئر کیا۔

2025 میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 کا مقصد جاب پوزیشن پروجیکٹ کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا، تنظیمی ڈھانچے کو مکمل کرنا ہے۔ عملے کی تنظیم نو اور معیاری بنانے سے وابستہ پے رول کو ہموار کرنا جاری رکھیں؛ 2024 کے مقابلے میں 2025 میں اوسط تنخواہ کے ساتھ اہلکاروں اور ملازمین کی آمدنی میں 10 فیصد اضافہ۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-hoan-thanh-dong-bo-cac-hang-muc-moi-dua-cao-toc-vao-khai-thac-192250108155129843.htm