شمالی-جنوبی محور کے موثر ہونے کے لیے مکمل انفراسٹرکچر

سڑک کے دونوں طرف سبز درختوں کی دو قطاروں کے ساتھ شاعرانہ مناظر کی وجہ سے بہت سے لوگ شمال-جنوبی محور کا موازنہ چھوٹے یورپ سے کرتے ہیں۔

جنوب کو جوڑنے والا محور

جولائی 2019 میں، پراونشل روڈ 392 سے ہائیپ برج تک، تقریباً 9 کلومیٹر طویل نارتھ-ساؤتھ ایکسس روڈ کو مکمل کر کے استعمال میں لایا گیا۔ جنوری 2020 میں، قومی شاہراہ 38B کے چوراہے سے صوبائی روڈ 392 تک، 8 کلومیٹر سے زیادہ طویل حصے کو استعمال میں لایا گیا۔ یہاں سے، نیشنل ہائی وے 38B سے Hiep برج تک شمالی-جنوبی محور والی سڑک سرکاری طور پر تقریباً 18 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ، گریڈ III کی سادہ سڑک کے پیمانے کے ساتھ، اور سڑک کی چوڑائی 12 میٹر کے ساتھ کھل گئی۔

نیشنل ہائی وے 38B سے ہائیپ برج تک شمال-جنوبی محور کا راستہ بہت اہمیت کا حامل ہے، جو سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتا ہے، ہائی ڈونگ کے جنوبی اضلاع بشمول Ninh Giang، Gia Loc، Thanh Mien اور Quynh Phu ضلع ( Thai Binh ) میں نظم و نسق اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ ہانگ فوک - ہنگ لانگ انڈسٹریل پارک (نین جیانگ) میں ہائی انہ گارمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا کہ پہلے کمپنی کے سامان کو ٹرام بونگ کے ذریعے اور پھر نیشنل ہائی وے 5 تک پہنچایا جاتا تھا۔ جب سے شمال-جنوب محور روٹ بنایا گیا ہے، سامان کی نقل و حمل بہت زیادہ آسان ہو گئی ہے، سامان کی نقل و حمل نیشنل ہائی وے سے قومی شاہراہ 5 تک ہوتی ہے۔ 38B اور پھر ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے تک، فاصلہ کم کر دیا گیا ہے۔ شمالی-جنوبی محور کا راستہ بھی بہت سے کارکنوں کو آسانی سے سفر کرنے میں مدد کرتا ہے۔

نیشنل ہائی وے 38B سے ہائیپ برج تک شمالی-جنوبی محور سڑک 18 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے۔

اہم ٹریفک منصوبوں سے توقعات

شمالی-جنوبی محور والی سڑک کی کل لمبائی تقریباً 60 کلومیٹر، گریڈ II کی سادہ سڑک کے پیمانے پر، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ منصوبہ بنایا گیا ہے۔ نقطہ آغاز Hiep پل پر ہے جو Hung Long Commune (Ninh Giang) کو Quynh Giao کمیون (Quynh Phu, Thai Binh) سے ملاتا ہے۔ اختتامی نقطہ Trieu فیری کے علاقے میں دریائے Kinh Thay کو پار کرتا ہے اور قومی شاہراہ 18 سے جڑتا ہے۔

علاقے میں موجودہ راستوں اور ذرائع کی گنجائش کے مطابق فیز 1، شمالی - جنوبی محور والی سڑک، Hiep پل سے نیشنل ہائی وے 38B تک کے جنوبی حصے کو، درج ذیل مراحل میں منصوبہ بندی کے مطابق مکمل پیمانے کے لیے موزوں تکنیکی معیار کے ساتھ لیول III کی سادہ سڑک کے پیمانے کے مطابق مراحل میں سرمایہ کاری کے لیے منتخب کیا گیا تھا اور ساتھ ہی ساتھ مجوزہ سرمایہ کاری کی پالیسی بھی قائم کی گئی ہے۔ وہ سیکشن جو ہائی فونگ - ہنوئی کی سمت میں نیشنل ہائی وے 5 کے ساتھ ملتا ہے، 62 میٹر سڑک، نیشنل ہائی وے 38B جس کی لمبائی تقریباً 26 کلومیٹر ہے، کو اپنی موجودہ حالت میں رکھا گیا ہے۔

نیشنل ہائی وے 38B کے ساتھ شمالی-جنوبی محور سڑک کا چوراہا علاقہ

ہنوئی -ہائی فونگ ایکسپریس وے سے لے کر نیشنل ہائی وے 38B چوراہے تک شمال-جنوبی محور والی سڑک، تقریباً 1.5 کلومیٹر طویل، موجودہ قومی شاہراہ 38B ہے، جو ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے سے منسلک سیکشن ہے۔ اس سڑک کے حصے میں ابھی تک سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔ تعطیلات اور ٹیٹ کے موقع پر یہاں اکثر ٹریفک جام رہتا ہے۔ ہانگ فونگ کمیون (نِن گیانگ) میں مسٹر وو شوان توان نے کہا: "جب بھی میں اور میرا خاندان اپنے آبائی شہر واپس جاتے ہیں، اگر ہم رش کے اوقات میں جاتے ہیں تو، شمالی-جنوبی محور والی سڑک سے نیشنل ہائی وے 38 تک چوراہے تک کا حصہ اکثر بھیڑ ہوتا ہے۔ گاڑیوں کے لیے جانا مشکل ہوتا ہے۔ ایک بار، میرے خاندان نے ایکسپریس وے کے بغیر ایک گھنٹہ سفر کیا۔"

ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے چوراہے کے قریب گاڑیوں کی ایک لمبی قطار آگے بڑھی ہے (دستاویزی تصویر)

جنوبی حصے میں شمالی-جنوبی محور ایک اہم بیرونی ٹریفک روٹ ہے، ایک عمودی محور جو صوبے کو موجودہ افقی محوروں سے جوڑتا ہے جیسے کہ قومی شاہراہ 37، قومی شاہراہ 38B، قومی شاہراہ 10، صوبائی سڑکیں 391، 392، 396، 396B Hanoong - Hanoong Express کے ساتھ۔ یہ راستہ ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو ہائیپ پل سے جوڑتا ہے، ٹریفک کو آسان بناتا ہے اور چھوٹی، تنگ، خستہ حال صوبائی سڑکوں پر دباؤ کو کم کرتا ہے۔

ہنوئی-ہائی فوننگ ایکسپریس وے کے ساتھ شمالی-جنوبی محور والی سڑک کے چوراہے کو "ایک" میں بہنے والی "سو دریا" سے تشبیہ دی گئی ہے کیونکہ یہ بہت سے راستوں کا چوراہا ہے جیسے کہ شمالی-جنوبی محور والی سڑک، قومی شاہراہ 38B، 62m سڑک، ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے، اور ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے تک رسائی۔ لہذا، ہنوئی-ہائی فوننگ ایکسپریس وے سے منسلک ہونے والی شمالی-جنوبی محور سڑک سے قومی شاہراہ 38B تک انٹرسیکشن سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری ضروری ہے کہ ٹریفک نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو بتدریج مکمل کیا جائے، جو ہائی ڈونگ شہر کا ٹریفک گیٹ وے ہونے کے لائق ہے۔

ہنوئی-ہائی فونگ ایکسپریس وے چوراہے کو شمالی-جنوبی محور والی سڑک سے جوڑنے والے حصے کا خاکہ

ہائی ڈونگ ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، یونٹ نے عملے کو 62 میٹر توسیعی سڑک (فیز 2) اور ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے کو شمالی-جنوبی محور سے ملانے والے سیکشن کو توسیع دینے کے منصوبے سمیت تجویز کرنے کی اطلاع دی ہے (شمالی-جنوبی محور اور قومی شاہراہ کے درمیان چوراہے پر اوور پاس سمیت) عوامی منصوبے 3 میں سرمایہ کاری کی فہرست میں شامل ہے۔ 2024-2025 اور 2025 کے بعد مکمل ہونا ہے۔ تعمیراتی سائٹ Hai Duong شہر اور Gia Loc ڈسٹرکٹ میں ہے۔ راستے کی لمبائی تقریباً 4.2 کلومیٹر ہے، جس میں 706 بلین VND کی تخمینہ سرمایہ کاری ہے، جو کہ Hai Duong شہر کے گیٹ وے محور کی منصوبہ بندی کو مکمل کرتے ہوئے فیز 2 کو پھیلانے کے لیے سطح II کی سادہ سڑک کے پیمانے کے مطابق مکمل کیا گیا ہے۔

شمال-جنوبی محور پر لائٹنگ لگانے کی تجویز
میں نے کئی بار شمال-جنوبی محور پر سفر کیا ہے، اس راستے کی بدولت ہائی ڈونگ سٹی سے تھائی بن کا فاصلہ کم ہو گیا ہے۔ دن کے وقت یہ راستہ بہت خوبصورت ہوتا ہے، سڑک کے دونوں طرف ہرے بھرے درختوں کی قطاریں پھیلی ہوتی ہیں۔ تاہم، روشنی کے نظام میں ہم آہنگی سے سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، اس لیے رات کے وقت، اس راستے کے بہت سے حصوں میں بہت اندھیرا ہوتا ہے، خاص طور پر دھند یا بارش کے دنوں میں، جس سے اسے دیکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔
میں سمجھتا ہوں کہ اس راستے پر بہت سے ٹریفک حادثات ہوئے ہیں، خاص طور پر رات 8 بجے سے 12 بجے کے درمیان۔ سڑک استعمال کرنے والوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، خاص طور پر اس راستے کے چوراہوں پر روشنی لگانے کی سفارش کی جاتی ہے۔

ڈیم تھی مائی (ٹران ہنگ ڈاؤ وارڈ، ہائی ڈونگ شہر)

ٹریفک سیفٹی کوریڈورز کو صاف کرنا: بنیادی اب بھی آگاہی ہے۔

ہانگ ہنگ کمیون (Gia Loc) میں نارتھ-ساؤتھ ایکسس روڈ پر ٹریفک سیفٹی لین پر تجاوزات کا سامان بیچنا

شمالی-جنوبی محور پر، ٹریفک سیفٹی کوریڈور پر بہت سی جگہیں تجاوزات کر رہی ہیں جیسے کہ سامان بیچنا، سڑک کے کنارے پانی بیچنا، غیر قانونی طور پر اشتہاری نشانات لگانا... ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، نین گیانگ ضلع کی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے مقامی لوگوں کو متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے اور یونٹوں کو سختی سے صاف کرنے کی ہدایت کی ہے۔ تاہم ہر مہم کے بعد دوبارہ تجاوزات کی صورتحال پیدا ہو جاتی ہے۔ بہت سے لوگ، پروپیگنڈا کرنے، یاد دلانے، حتیٰ کہ ان کے اشتہاری نشانات، سائبان، میزیں اور کرسیاں ضبط کیے جانے کے باوجود، روزی کمانے کی خاطر جان بوجھ کر دوبارہ ناراض ہوتے ہیں۔ میری رائے میں، بنیادی مسئلہ اب بھی لوگوں کی آگاہی کا ہے، ہر فرد کو ٹریفک سیفٹی کوریڈورز کی حفاظت سے متعلق ضوابط کی تعمیل اور ان پر سختی سے عمل کرنا چاہیے، ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے میں اپنا کردار ادا کرنا چاہیے۔
یہ معلوم ہے کہ مستقبل قریب میں، شمالی-جنوبی محور کا ایک حصہ ہنوئی کیپٹل ریجن کی رنگ روڈ 5 کے ساتھ مل جائے گا، اور دونوں طرف بہت سے منصوبہ بند صنعتی کلسٹرز ہیں۔ لہذا، میری رائے میں، منصوبہ کے مطابق شمال-جنوبی محور کی توسیع کی خدمت کرنے کے لئے سڑک کے دونوں طرف زمین کے فنڈ کا انتظام کرنا بھی ضروری ہے۔

ڈوان تھانہ بیئن (ٹین فونگ کمیون، نین گیانگ)

ہنوئی

ماخذ: https://baohaiduong.vn/hoan-thien-ha-tang-de-duong-truc-bac-nam-phat-huy-hieu-qua-391409.html