ٹیٹ کے بعد واپس جلدی کرو

ہوائی اڈوں اور ٹرین اسٹیشنوں پر ہجوم ہے لیکن زیادہ بوجھ نہیں ہے۔

2 فروری کی صبح (قمری نئے سال کے 5ویں دن)، تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے (HCMC) نے اس دن کے لیے اپنے مسافروں کی خدمت کے منصوبے کا اعلان کیا جو نئے قمری سال کے بعد سب سے زیادہ مصروف ہونے کی امید ہے۔ نئے قمری سال کی تعطیل کا آخری دن ویک اینڈ کے ساتھ ملتا ہے، اس لیے بہت سے خاندان اسے HCMC واپس جانے کے وقت کے طور پر منتخب کرتے ہیں۔

لوگ 5 تاریخ کو نئے قمری سال کی چھٹی ختم کرتے ہوئے ہو چی منہ شہر واپس لوٹ رہے ہیں۔

تصویر: CAO AN BIEN

منصوبے کے مطابق، ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ 150,500 سے زیادہ مسافروں کی خدمت کرے گا اور 979 پروازیں چلائے گا، جن میں سے 93,000 سے زیادہ آئیں گی اور 57,000 روانہ ہوں گی۔ 150,500 کے اعداد و شمار نے ملک کے مصروف ترین ہوائی اڈے پر 2025 کی ٹیٹ چھٹیوں کے دوران سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد کا ایک نیا ریکارڈ قائم کیا ہے۔

ٹین سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے نمائندے نے کہا: ٹیٹ سے پہلے کے وقت کے برعکس - جب بہت سے مسافر ایئر لائنز کے چیک ان ایریا، سیکورٹی اسکریننگ کے طریقہ کار اور ہوائی جہاز کے گیٹ کے سامنے ویٹنگ روم میں دباؤ کا باعث بنیں گے، اس وقت، چھٹی کے آخری 1-2 دنوں میں بڑی تعداد میں آنے والے مسافروں کی تعداد، پروازوں کے کلیئر بیگ کے ٹیک آف اور ٹیکس کے کلیئر بیگ میں ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ آسانی سے اور جلدی علاقے کا دعوی کریں۔

اترنے والے مسافروں کو فوری طور پر خالی کرنے کے لیے، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے نے اپنے عملے میں اضافہ کر دیا ہے اور ہوائی اڈے کے حفاظتی عملے نے بھی ٹرمینل ایریا اور پارکنگ لاٹ سے مسافروں کو ہم آہنگ کرنے اور ان کی مدد کرنے میں حصہ لیا ہے۔ اس وقت کے دوران، ٹیکسیوں اور ٹیکنالوجی کاروں جیسے ذرائع سے مسافروں کے سفر کی زیادہ مانگ کی وجہ سے، انتظار کافی طویل ہے۔ درحقیقت، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر مسافروں کو اٹھانے والی ٹیکنالوجی کاروں کے ڈرائیوروں نے کہا کہ یکم فروری (ٹیٹ کے چوتھے دن) کو صبح 10 بجے کے بعد ہوائی اڈے پر بڑی تعداد میں مسافر آئے۔ ٹیکسیاں اور ٹیکنالوجی کی کاریں مسلسل گھوم رہی تھیں لیکن پھر بھی نہ چل سکیں، مسافروں کو گاڑی کے حصول کے لیے کافی انتظار کرنا پڑا۔ اس لیے، اب سے 5 فروری (ٹیٹ کے 8ویں دن) تک مسافروں کے لیے ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے کے گیٹ کے سامنے والے پارکنگ ایریا تک 2 مفت شٹل بسوں کا انتظام جاری رہے گا تاکہ گاڑی حاصل کرنا آسان اور زیادہ آسان ہو، جیسا کہ ٹیٹ سے پہلے عروج کے دور کی طرح تھا۔

ایک اور خاص بات یہ ہے کہ اس سال بھی صبح سے رات تک پروازوں کا یکساں انتظام کیا گیا ہے، بہت سے خاندان ہر سال کی طرح پرہجوم ہوائی اڈے سے بچنے کے لیے رات اور صبح کی پروازوں کا انتخاب کرتے ہیں۔ اس لیے، اگرچہ 4 اور 5 تاریخ کے 2 چوٹی کے دنوں میں ہوائی اڈے پر معمول سے زیادہ ہجوم ہوتا ہے، پھر بھی سروس، سیکیورٹی اور ہوا بازی کی حفاظت کی ضمانت دی جاتی ہے۔

Thanh Nien کے نامہ نگاروں کے مطابق، دوپہر ہنوئی سے ہو چی منہ شہر تک "سنہری اوقات" کے دوران - صبح اور دوپہر - نوئی بائی ہوائی اڈے پر ہجوم تھا لیکن زیادہ بوجھ نہیں تھا، سیکیورٹی گیٹ اور سامان کی اسکریننگ کے ذریعے چیک ان ایریا کافی کھلا تھا۔ اسی طرح تان سون ناٹ ہوائی اڈے پر لینڈنگ پوائنٹ پر بھی بھیڑ نہیں تھی، لوگ اپنا سامان جلدی اور آسانی سے حاصل کر سکتے تھے۔ اس کے علاوہ، ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ کے نمائندے کے مطابق، ویتنامی لوگوں کے موسم بہار کے سفر کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، بہت سے خاندانوں نے نئے سال کے آغاز سے ہی شمالی صوبوں میں اپنے آبائی علاقوں میں پہلے کی طرح رہنے کے بجائے بیرون ملک جانے کا انتخاب کیا ہے، اس لیے ٹیٹ کے بعد کے دنوں میں ٹین سون ناٹ پر دباؤ کو بھی مقامی طور پر مقامی اصطلاح میں مقامی طور پر تقسیم نہیں کیا جاتا۔

اسی طرح سائگون اسٹیشن پر بھی چھٹی کے آخری ایام ’’گرم‘‘ ہوتے جارہے ہیں۔ زیادہ تر لوگ جو ٹرین میں سفر کرتے ہیں وہ 1-2 دن پہلے ہو چی منہ شہر واپس جانے کا انتظام کرتے ہیں تاکہ طویل سفر کے بعد آرام کرنے کے لیے زیادہ وقت مل سکے۔ قمری کیلنڈر کے 3 سے 5 تاریخ کے دنوں کے دوران، تمام ٹرینیں بکھرے ہوئے وقت پر اسٹیشن پر پہنچتی ہیں، اور ٹیکنالوجی موٹر بائیک ٹیکسیاں اور ٹیکسیاں ہمیشہ مسافروں کی خدمت کے لیے ڈیوٹی پر ہوتی ہیں، اس لیے کوئی بھیڑ یا ہلچل نہیں ہوتی۔ مسافر بروقت ٹرین سے اترتے ہیں اور بس کو منظم اور فوری طور پر گھر لے جاتے ہیں۔

سڑک پر "گرمی" ڈالی گئی۔

جبکہ ہوائی اڈے اور ٹرین اسٹیشن پچھلے سالوں کے مقابلے بہت ٹھنڈے ہیں، ٹیٹ کے بعد کی کشیدگی ہائی ویز پر مرکوز رہی ہے۔ Tet سے پہلے، ہو چی منہ شہر سے مشرقی اور جنوب مغربی صوبوں تک شاہراہوں کا ایک سلسلہ بھیڑ تھا۔ اور Tet کے بعد، یہ صورت حال دہرائی گئی، اور بھی زیادہ سنگین، کیونکہ بہت سے خاندان جن کا Tet کے بعد سفر کرنے کا ارادہ تھا وہ بھی اس وقت واپس آ گئے۔

کل دوپہر ہو چی منہ شہر تک کاروں کی ایک قطار کلومیٹر تک لگی ہوئی تھی۔

تصویر: ایچ ٹی

کل، 2 فروری کو دوپہر کے وقت، فان تھیئٹ شہر سے بڑی تعداد میں گاڑیاں با باو چوراہے میں پھن تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے پر جانے کے لیے ڈونگ نائی اور ہو چی منہ سٹی جانے کے لیے، ہائی وے ٹریفک پولیس کی گشتی ٹیم نمبر 6 کو با باو چوراہے کو بند کرنا پڑا اور گاڑیوں کو قومی شاہراہ 1A پر بھیجنا پڑا۔ ایکسپریس وے سے آنے والی گاڑیوں کی وجہ سے نیشنل ہائی وے 1A پر تقریباً 3 گھنٹے تک شدید بھیڑ رہی۔ ہام تھوان نام ڈسٹرکٹ سے ہام ٹین ڈسٹرکٹ ( بن تھوآن ) تک 10 کلومیٹر سے زیادہ قطار میں کھڑی گاڑیاں آہستہ آہستہ چلیں۔

"آسمان سے شکایت کرتے ہوئے" اپنے ذاتی فیس بک پیج پر، مسٹر تھانہ لوک (ضلع 7، ہو چی منہ سٹی میں رہتے ہیں) نے کہا: ان کا خاندان ٹریفک جام سے بچنے کے لیے کام پر واپسی کے طے شدہ وقت سے ایک دن پہلے ٹیٹ کے 4 دن کی دوپہر کو نہا ٹرانگ سے ہو چی منہ شہر واپس آیا۔ غیر متوقع طور پر، پورا کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے جو ون ہاؤ - فان تھیٹ تک پھیلا ہوا تھا، بہت بھیڑ تھا۔ ایکسپریس وے سے گزرنے میں 4 گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگا، تقریباً رات 9 بجے فان تھیٹ پہنچنے میں، اور گھر پر 2 چھوٹے بچوں کے ساتھ، مسٹر لوک نے رات کے قیام کے لیے ہوٹل تلاش کرنے کا فیصلہ کیا، اور اگلی صبح سویرے ہو چی منہ شہر کا سفر جاری رکھا۔

"میں نے آج صبح سویرے نکلنے کا ارادہ کیا، لیکن جب میں اٹھا تو ٹائر اچانک فلیٹ ہو گیا۔ کل رات اس میں کیل لگ گئے ہوں گے۔ ریسکیو ٹیم کے ٹائر بدلنے کے لیے آنے سے پہلے میں نے کافی دیر تک فون کیا، وہاں تک پہنچنے میں تقریباً 11 گھنٹے لگے، ڈونگ نائی کے راستے میں ٹریفک جام ہو گیا۔ میرے خاندان کو نیشنل ہائی وے سے گزرنا نہیں تھا، بس ہائی وے 1 تک جانا پڑا، بس ہائی وے 1 تک جانا پڑا۔ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - ڈاؤ گیا ہائی وے اور صرف این فو چوراہے سے گزرنے کے بعد ہمیں ایسا لگا جیسے ہم نے نہا ٹرانگ سے ہو چی منہ شہر تک پہنچنے میں 20 گھنٹے سے زیادہ کا وقت لیا۔

مغربی گیٹ وے کا علاقہ، نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ، بھی 4 (فروری 1) کو دوپہر سے ہی ٹریفک سے بھرا ہونا شروع ہو گیا، جب مغرب سے ہزاروں لوگ مسلسل ہو چی منہ شہر میں داخل ہوئے۔ ہم جتنا شہر کے قریب پہنچے، ٹریفک اتنا ہی آہستہ ہوتا گیا، خاص طور پر بن چان ڈسٹرکٹ سے ہوتا ہوا سیکشن۔ Nguyen Van Linh سے Binh Dien Bridge اور National Highway 50 (Da Phuoc سے Nguyen Van Linh تک) سڑک 2 فروری کی شام کے قریب آتے ہی زیادہ سے زیادہ ہجوم ہوتی گئی۔ بہت سے خاندان گھر سے بہت سا سامان اور تحائف لے کر موٹر سائیکلوں پر سوار ہوئے، جس سے سڑکیں اور بھی بھری ہوئی ہیں۔

یہ پیشین گوئی کی گئی تھی کہ نئے قمری سال کی تعطیلات کے بعد، وسطی اور شمالی صوبوں اور شہروں کے لوگ مطالعہ اور کام کرنے کے لیے ہو چی منہ سٹی، ڈونگ نائی، بن دوونگ... واپس جائیں گے، اس لیے ہائی وے ٹریفک کنٹرول پٹرول ٹیم نمبر 6 نے پیشگی منصوبہ بندی کر رکھی تھی، جب ٹیم کے انتظام کے تحت شاہراہوں پر ٹریفک جام ہو رہی تھی یا ٹریفک جام ہو رہی تھی۔ اس کے مطابق، فعال طور پر ریموٹ ٹریفک ڈائیورژن پلان کا ہونا، ہائی وے پر گاڑیوں کی تعداد کو لچکدار طریقے سے ریگولیٹ کرنا، چوراہوں پر مسلسل کھلنا اور بند کرنا، ہائی وے پر بہت زیادہ گاڑیوں سے گریز کرنا، جس کی وجہ سے "کوئی راستہ نہیں" کے ساتھ مقامی بھیڑ ہوتی ہے۔ تاہم شہر میں لوگوں کی بڑی تعداد کی واپسی کی وجہ سے یہ ناگزیر تھا کہ جب بھی ٹیٹ کی چھٹی ختم ہوتی، لوگ اگلے نئے سال کے لیے دوبارہ شہر کا رخ کرتے۔

ٹریفک پولیس کے دستے قومی شاہراہ 1 کی طرف جانے والی شاہراہ کے چوراہوں پر 24/7 ڈیوٹی پر رہنے کے لیے موبائل پولیس کے ساتھ تعاون کرتے ہیں، اور ہو چی منہ سٹی پولیس کے دستوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتے ہیں تاکہ گیٹ ویز، قومی شاہراہوں، بس اسٹیشنوں، ٹرین اسٹیشنوں، ہوائی اڈوں وغیرہ پر ٹریفک کو ریگولیٹ اور ڈائریکٹ کریں تاکہ لوگ تی ہو چی من کے بعد بحفاظت واپس لوٹ سکیں۔

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm