شہر نے بن تھانہ ڈسٹرکٹ میں چو وان این اسٹریٹ کو 5-6m سے 23m تک 600m چوڑا کرنے کے لیے 1,000 بلین VND سے زیادہ خرچ کیا، جو اس علاقے میں سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں میں سب سے زیادہ لاگت ہے۔
چو وان این اسٹریٹ کو بن ہوا چوراہے سے فان چو ٹرین تک، 600 میٹر طویل، کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے 1,067 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ابھی منظوری دی ہے۔ اس کی وجہ پیمانے اور نفاذ کے وقت میں تبدیلی ہے۔
اوپر کی سرمایہ کاری کی سطح کے ساتھ، یہ شہر میں سڑکوں کی اپ گریڈنگ اور توسیعی منصوبوں میں سب سے زیادہ بجٹ والا منصوبہ ہے۔ اس منصوبے پر فی الحال بن تھانہ ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سرمایہ کاری کی ہے، جو اب سے 2026 تک نافذ ہے۔
چو وان این اسٹریٹ کا مقام بڑھایا جائے گا۔ گرافکس: ڈانگ ہائیو
اعلی سرمایہ کی سطح کی وضاحت کرتے ہوئے، بن تھانہ ڈسٹرکٹ کی عوامی کمیٹی کے نمائندے نے کہا کہ اس منصوبے کے لیے بڑی مقدار میں زمین کی منظوری درکار تھی۔ کل سرمائے میں سے، معاوضے کی تخمینہ لاگت تقریباً VND982 بلین (تقریباً 92%) ہے۔ خاص طور پر، 176 متاثرہ کیسز تھے، جن کا کل رقبہ تقریباً 11,000 m2 تھا۔
بن تھنہ ضلع کے ایک نمائندے نے کہا، "یہ منصوبہ ایک ترقی یافتہ شہری علاقے میں واقع ہے، قیمت کا بھی بازار کے قریب ہی حساب لگایا جاتا ہے، پہلے کے مقابلے میں بہت زیادہ تبدیلی آئی ہے، اس لیے کل لاگت زیادہ ہے،" بن تھانہ ضلع کے نمائندے نے کہا۔
چو وان این سٹریٹ تقریباً 2 کلومیٹر لمبی ہے، جو بن تھانہ ضلع میں ٹریفک کے اہم راستوں میں سے ایک ہے، جو کئی بڑی سڑکوں جیسے کہ ڈنہ بو لن، فان چو ٹرِن، نو ٹرانگ لانگ، فان وان ٹری کو جوڑتی ہے... خاص طور پر، بن ہوا انٹرسیکشن سے فان چو ٹرِن سٹریٹ تک کا سیکشن "توڑ پھوڑ" کا شکار ہو رہا ہے، جس کی وجہ سے دونوں طرف کی کاروباری سرگرمیاں متاثر ہو رہی ہیں اور لوگوں کی آمدورفت بھی متاثر ہو رہی ہے۔
چو وان این سٹریٹ 5-6 میٹر چوڑی ہے، اس لیے اکثر ٹریفک جام رہتی ہے، دسمبر 2023۔ تصویر: Gia Minh
سات سال قبل، شہر نے 25 میٹر تک توسیع کرتے ہوئے، 900 میٹر کی کل لمبائی کے ساتھ مذکورہ سڑک کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی۔ اس وقت، اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 677 بلین VND تھی، جس میں سے زمین کی منظوری کی لاگت تقریباً 500 بلین VND تھی۔ کئی سالوں تک لاگو نہ ہونے کے بعد، اس منصوبے کو آس پاس کے بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگ کرنے کے لیے وسیع پیمانے اور گنجائش کے ساتھ ایڈجسٹ کیا گیا۔ تاہم سرمایہ کاری میں اضافہ ہوا کیونکہ زمین کی قیمت پہلے سے بہت زیادہ تھی۔
اس سے قبل ستمبر میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے رنگ روڈ 2 منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی تھی، جو Phu Huu پل سے Vo Nguyen Giap تک 3.5 کلومیٹر طویل ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 9,300 ارب VND سے زیادہ ہے۔ یہ شہر کا سب سے مہنگا ٹریفک منصوبہ بھی ہے، جس کی تکمیل کے لیے اوسطاً VND2,600 بلین فی کلومیٹر سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہوگی۔ اس پروجیکٹ میں زیادہ تر معاوضے کی وجہ سے سرمایہ کاری کا بڑا سرمایہ ہے، جس کی کل لاگت تقریباً VND6,675 بلین ہے۔
ماہرین کے مطابق سڑکوں کی تعمیر کے اخراجات کا انحصار بہت سے عوامل پر ہوتا ہے جیسے کہ محل وقوع، لین کی تعداد، اوور پاسز، چوراہا... تاہم اندرون شہر کی سڑکیں دیہی علاقوں اور زرعی زمین کے مقابلے میں کہیں زیادہ مہنگی ہوں گی۔
Gia Minh
ماخذ لنک
تبصرہ (0)