ہیو: ہو چی منہ روڈ پر Km396+050 پل، ویسٹ برانچ کو شدید نقصان پہنچا

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق 22 اکتوبر سے 24 اکتوبر تک طوفان نمبر 12 کے اثرات اور 26 اکتوبر سے 2 نومبر 2025 تک طوفان کے بعد ہونے والی شدید بارش نے ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ پر Km396+050 پل کو نقصان پہنچایا (Km396+050)

Km396+050 پل کو پہنچنے والے نقصان کی مرمت کے کام کے بارے میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن قدرتی آفات کے حوالے سے ہنگامی صورتحال کے اعلان کے بارے میں فیصلہ کرنے کے لیے وزارت تعمیرات کو رپورٹ کر رہی ہے تاکہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے کے لیے ہنگامی کاموں کی تعمیر کے لیے آرڈر جاری کرنے کا فیصلہ کر سکے۔ سرکلر نمبر 40/2024/TT-BGTVT مورخہ 15 نومبر 2024)، روڈ مینجمنٹ ایریا II کی بنیاد کے طور پر قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے، ٹریفک کو یقینی بنانے اور ہو چی منہ روڈ پر بچاؤ کے کاموں کو انجام دینے کے لیے اگلے اقدامات کی تعیناتی کے لیے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، فی الحال، T1 ستون نیچے کی طرف (راستے کے بائیں طرف) افقی طور پر تقریباً 70 سینٹی میٹر اور عمودی طور پر تقریباً 80 سینٹی میٹر جھکا ہوا ہے، جس سے پل کے ڈھانچے میں عدم استحکام پیدا ہو رہا ہے، محفوظ آپریشن کو یقینی نہیں بنا رہا۔

ابتدائی وجہ 22 اکتوبر سے 24 اکتوبر تک طوفان نمبر 12 کے اثرات اور 26 اکتوبر سے 2 نومبر 2025 تک طوفان کے بعد ہو چی منہ روڈ، ہیو سٹی کی ویسٹ برانچ پر شدید بارشوں کا تعین کیا گیا تھا۔ کچھ جگہوں پر ایک دن میں بارش کی مقدار 1,739 ملی میٹر تک پہنچ گئی، یہ ویتنام کی تاریخ میں ایک دن میں ہونے والی سب سے زیادہ بارش ہے اور دنیا میں دوسرے نمبر پر ہے۔ اس کی وجہ سے راستے کے بائیں جانب پہاڑی کنارے (پل کے اوپر کی طرف) ایک بڑا نشیب و فراز ظاہر ہوا، پل کی طرف پھسلتا ہوا، پل کے T1 ستون کو نقل مکانی اور نقصان پہنچا۔

خم ڈک کمیون، دا نانگ شہر کے ذریعے ہو چی منہ ہائی وے پر شدید لینڈ سلائیڈنگ۔ تصویر: ڈو ٹرونگ/وی این اے

ہو چی من روڈ، ہیو سٹی کی مغربی شاخ پر قدرتی آفت کے فوراً بعد، جس کی وجہ سے Km366+150 - Km412+500 تک مکمل ٹریفک جام ہوگیا (درجنوں ٹریفک جام کے ساتھ)، روڈ مینجمنٹ ایریا II نے انسانی وسائل کو ڈیوٹی پر رہنے، ٹریفک کو منظم کرنے، رکاوٹیں قائم کرنے، سگنل، اور خطرے سے خبردار کرنے کے لیے متحرک کیا۔ ایک ہی وقت میں، سڑک کی سطح پر بہنے والی مثبت ڈھلوانوں پر مٹی، مٹی اور چٹانوں کو مٹی کے تودے سے صاف کیا، ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے بھرے گڑھے، گٹر وغیرہ۔

سنگل روٹ کی وجہ سے بھیڑ والی جگہوں پر جانے کے لیے کوئی مربوط کراس روڈ نہیں ہے۔ دوسری جانب ڈا نانگ شہر کی جانب ہو چی من روڈ بھی مکمل طور پر مفلوج ہے۔ موسم کی لہروں میں موسلادھار بارش کا سلسلہ جاری ہے، جس سے بحالی کے کام میں کافی مشکلات کا سامنا ہے۔

فی الحال، تعمیراتی یونٹس نے راستے کو صاف کرنے کے لیے دونوں اطراف سے تمام تعمیراتی مشینری کو متحرک کر دیا ہے (A Luoi side اور Da Nang side) اور Km372+500 (رہائشی علاقے کے آخر تک) کے راستے کو صاف کر دیا ہے۔

ہیو سٹی کے ذریعے ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ پر ٹریفک جام کے دونوں سروں کو روڈ مینجمنٹ ایریا II نے روڈ مینجمنٹ ایریا III اور ٹریفک کی نگرانی اور براہ راست ٹریفک کی نگرانی کے لیے فعال فورسز کے ساتھ مل کر منظم کیا ہے۔

3 نومبر 2025 تک، روڈ مینجمنٹ ایریا II نے Km396+050 پل کے مقام کے قریب جانے والے راستے کو صاف کر دیا تھا اور لوگوں اور گاڑیوں کو پل کراس کرنے سے منع کرنے والے نشانات لگا دیے تھے۔ اس کے ساتھ ہی، راستے کے دائیں جانب عارضی سڑک کی تعمیر کا کام کیا جا رہا ہے اور کیا جا رہا ہے تاکہ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے اور راستے پر دوسرے ٹریفک جام کی طرح راستے کو صاف کیا جا سکے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-cau-km396050-duong-ho-chi-minh-nhanh-tay-hu-hong-nang-20251104093341639.htm