Tay Ninh صوبے کے ووٹر قومی شاہراہ 1 پر پانی کی طویل ٹھہری ہوئی صورتحال کی عکاسی کر رہے ہیں۔
ووٹرز کی درخواستوں کے جواب میں وزارت تعمیرات کی طرف سے Tay Ninh صوبے کی قومی اسمبلی کے وفد کو بھیجی گئی دستاویز کے مطابق، قومی شاہراہ 1 کا سیکشن جس کا ووٹرز نے ذکر کیا ہے وہ Km1924+815 سے Km1945+150 تک ہے، جو فی الحال D60، D80 کے ساتھ ایک طول بلد نکاسی کا نظام استعمال کر رہا ہے جس میں کنکریٹ کے نیچے سے مضبوط کنکریٹ اور کنکریٹ کے نیچے تعمیر کیا گیا ہے۔ کور، 2009-2022 کی مدت میں سرمایہ کاری۔
تاہم، استحصالی عمل کے دوران، کچھ گھرانوں کی جانب سے کچرا اور ریت کو نکاسی آب میں ڈالنے کی صورتحال؛ اس حقیقت کے ساتھ کہ اندرونی کھیت کی نہروں تک بہت سے کراس آؤٹ لیٹس بھر گئے اور گاد وغیرہ نے نکاسی کی صلاحیت کو نمایاں طور پر کم کر دیا ہے۔ یہ شدید بارشوں کے دوران مقامی پانی کے جمود کی بنیادی وجہ ہے۔
اس مسئلے پر قابو پانے کے لیے، وزارت تعمیرات نے روٹ مینجمنٹ یونٹ کو نکاسی آب کے نظام کی ڈریجنگ کو بڑھانے، تباہ شدہ علاقوں کی مرمت کے لیے فنڈز مختص کرنے، ٹوٹے ہوئے پینلز کو تبدیل کرنے اور سمپس اور ڈسچارج گیٹس کی مرمت کرنے کی ہدایت کی۔ 2024 میں سڑک کی اقتصادی سرگرمیوں کے لیے مرمت کے کام کے لیے مختص بجٹ تقریباً 1.6 بلین VND ہے۔ 2025 میں تقریباً 10 بلین VND؛ اور 2026 میں ایک اندازے کے مطابق 105 بلین VND۔
وزارت تعمیرات کو روٹ مینجمنٹ یونٹس سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدگی سے معائنہ کریں اور مسائل کو فوری طور پر ہینڈل کریں۔
اس کے ساتھ ہی، وزارت تعمیرات نے قومی اسمبلی کے Tay Ninh صوبے کے وفد سے بھی درخواست کی کہ وہ صوبائی عوامی کمیٹی کو سفارش کرے کہ وہ بھری ہوئی افقی نکاسی آب کی نہروں کو بحال کرنے اور ڈسچارج گیٹس کو انٹرا فیلڈ نہروں میں ڈالنے کا منصوبہ تیار کرے، تاکہ پوری قومی شاہراہ 1 پر ہموار بہاؤ کو یقینی بنایا جا سکے۔
لی ڈک
ماخذ: https://baolongan.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-tren-quoc-lo-1-doan-qua-tay-ninh-a207982.html










تبصرہ (0)